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聯(lián)合技術(shù)為新航777LR機隊提供機輪和碳剎車盤

hkxy@hx2013-03-06
聯(lián)合技術(shù)為新航777LR機隊提供機輪和碳剎車盤 聯(lián)合技術(shù)航空系統(tǒng)近日宣布,新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.)已選擇聯(lián)合技術(shù)航空系統(tǒng)為其777LR機隊提供機輪與碳剎車盤,該機隊包括8架嶄新的波音(Boeing)777

聯(lián)合技術(shù)為新航777LR機隊提供機輪和碳剎車盤

 

聯(lián)合技術(shù)航空系統(tǒng)近日宣布,新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.)已選擇聯(lián)合技術(shù)航空系統(tǒng)為其777LR機隊提供機輪與碳剎車盤,該機隊包括8架嶄新的波音(Boeing)777LR飛機。聯(lián)合技術(shù)航空系統(tǒng)將通過在俄亥俄州特洛伊市的機輪與制動業(yè)務(wù)部提供相應(yīng)設(shè)備。第一架飛機計劃于2013年8月交付。聯(lián)合技術(shù)航空系統(tǒng)是聯(lián)合技術(shù)公司的子公司。


       777LR的碳剎車盤采用了DURACARB®專利的碳熱沉材料。與同類產(chǎn)品相比,DURACARB®碳能夠發(fā)揮超高的制動性能,延長剎車壽命達35%,從而為運營商節(jié)約大量成本。


       “新加坡航空公司這次的選擇擴展了雙方的長期合作關(guān)系,同時也完善了其既有的777LR機隊,該機隊于2006年首次問世。”聯(lián)合技術(shù)航空系統(tǒng)機輪與制動業(yè)務(wù)部商業(yè)計劃副總裁克里.麥(Cory May)表示。


       新加坡航空公司運營著一支由100多架飛機組成的現(xiàn)代化機隊,從新加坡的中心樞紐飛往六大洲35個國家的62個目的地。相比東南亞的其他航空公司,新加坡航空連同其子公司勝安航空公司(SilkAir (Singapore) Private Limited),將新加坡與更多國際目的地聯(lián)系在一起。新加坡航空公司是世界上最受青睞的航空出行品牌之一,現(xiàn)已發(fā)展成為行業(yè)潮流的引領(lǐng)者。作為世界上最受贊譽的航空公司,新加坡航空公司通過一系列營運措施,致力于環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。


       聯(lián)合技術(shù)航空系統(tǒng)為航空航天和防務(wù)提供設(shè)計、制造、集成系統(tǒng)、部件及售后等服務(wù)。憑借卓越的全球制造和客戶服務(wù)體系,聯(lián)合技術(shù)航空系統(tǒng)得以為全球范圍的客戶提供支持.


       聯(lián)合技術(shù)公司總部位于美國康涅狄格州哈特福德市,是一家為建筑和航空航天行業(yè)提供高科技產(chǎn)品和服務(wù)的多元化公司。

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