川航機(jī)隊(duì)清一色空客　寬體機(jī)將緩解空中擁堵

 近日，空中客車公司在中國率先推出A330系列飛機(jī)家族的最新成員——“A330區(qū)域型”以應(yīng)對中國目前的航空擁堵問題。記者今日專訪全球飛機(jī)制造商空客公司副總裁普航獲悉，A330區(qū)域型最適合中國、印度等航空業(yè)增長十分迅速而交通流量又相對集中的市場，可將載客量最多提高到400人左右，運(yùn)營成本可降低15%。

隨著中國航空業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，空客預(yù)計(jì)，到2031年，中國將超過美國成為全球第一大航空市場，中國國內(nèi)航空運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量屆時(shí)將占據(jù)全球總周轉(zhuǎn)量的10.4%。中國民航“十二五”規(guī)劃也顯示，到2015年，中國民航年旅客運(yùn)輸量將從2010年的2.68億人次增長到4.5億人次，年均增長11%。

普航表示：“航空業(yè)對于世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)有目共睹，而航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展需要各方的共同努力和奮斗。只有將研發(fā)更加智能的飛機(jī)和提高飛機(jī)的運(yùn)行效率共同推進(jìn)，才能實(shí)現(xiàn)航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展的長遠(yuǎn)目標(biāo)。”

據(jù)介紹，現(xiàn)款空客A330-300飛機(jī)的航程一般在6100海里(11300公里)左右，而A330區(qū)域型飛機(jī)則針對3000海里(5500公里)左右的短程航線設(shè)計(jì)，比現(xiàn)款A(yù)330-300航程縮短一半。與此相適應(yīng)，A330區(qū)域型的最大起飛重量可降低到200噸左右，同時(shí)減少發(fā)動機(jī)推力，在保持A330飛機(jī)18英寸寬舒適型經(jīng)濟(jì)艙座椅的前提下，可將載客量最多提高到400人左右。這些調(diào)整將有效降低輕量版A330-300的燃油消耗水平、起降費(fèi)以及其他后期維護(hù)成本。與用于長航線的A330-300相比，A330區(qū)域在短程航線上的單座運(yùn)營成本降低15%以上。

與此同時(shí)，空客與中國四川的合作也是非常緊密的。據(jù)了解，四川航空公司從1995年年底引進(jìn)國內(nèi)首架空客A320飛機(jī)，此后又成為A321在國內(nèi)的首家用戶。目前，川航機(jī)隊(duì)擁有清一色的81架空客飛機(jī)。