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42載飛行生涯 南航黑龍江陳久生光榮退休

2014-12-16
2014年12月4日,CZ3010臺北—哈爾濱航班平穩(wěn)降落在哈爾濱機場,圓滿結(jié)束了一天的飛行。而這次航班機組中的機械師陳久生同志也勝利的完成了他四十二載的飛行生涯,正式的告別藍天。陳久生同志1972年加入民航,1

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2014年12月4日,CZ3010臺北—哈爾濱航班平穩(wěn)降落在哈爾濱機場,圓滿結(jié)束了一天的飛行。而這次航班機組中的機械師陳久生同志也勝利的完成了他四十二載的飛行生涯,正式的告別藍天。

陳久生同志1972年加入民航,1977年入黨,從一名普通報務員做起,立足崗位,兢兢業(yè)業(yè),歷任民航二十五飛行大隊科長,北航天鵝航空飛行大隊副大隊長,南航黑龍江分公司航務部副經(jīng)理,運指部副經(jīng)理,調(diào)研員等重要管理崗位。

作為一名老民航人,陳久生同志大局意識強,積極支持配合歷屆公司班子,飛行部班子的工作。工作和生活中發(fā)揮黨員干部的模范帶頭作用,在黑龍江分公司的數(shù)次改革中,舍棄個人利益并主動號召動員其他員工服從公司安排。

直言相諫,勇于擔當是陳久生同志處世的信條,作為公司工委會的成員,他總是為員工考慮,敢于向上級提出意見和建議;作為運指部的值班經(jīng)理,在航班不正常時他總是能夠第一時間出現(xiàn)在現(xiàn)場,安撫旅客情緒,協(xié)調(diào)保障運行。

在本職工作中,陳久生同志慎終如始,善始善終,臨退休前,他總結(jié)了航前和過站檢查“十二字法”即:一照射、二蹲下、三必查、四必看、五動手和六彎腰,充分發(fā)揮了機務老大哥的優(yōu)良傳統(tǒng)和嚴謹負責的精神,嚴格執(zhí)行標準,同時做好傳幫帶,努力為公司培養(yǎng)優(yōu)秀人才,為黑龍江分公司36年的安全飛行做出了積極貢獻。

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