中國國際通用航空大會高峰論壇在閻良舉辦

10月17日上午，2015中國國際通用航空大會高峰論壇在陜西西安舉行。600余名來自政府管理部門、行業(yè)主管部門、航空業(yè)界人士以及通航相關領域專家共聚中國航空城閻良，圍繞通用低空空域深化改革、通用航空產業(yè)聚集、通用航空市場促進、通用航空應用前景等業(yè)界廣泛關注的焦點話題交換意見，為中國通用航空產業(yè)的更好更快發(fā)展出謀獻策。

近年來，國內通用航空發(fā)展熱潮持續(xù)升溫，國家低空空域改革試點不斷深化，利好政策接連出臺，各方力量蓄勢待發(fā)，產業(yè)基礎日益擴大，國外廠商也紛紛進入中國市場，相繼在中國進行通用飛機整機生產或轉包生產，“中國造”通用飛機正在廣泛布局，中國通用航空產業(yè)已迎來了加速發(fā)展的最好時期。特別是2015年，作為低空空域深化改革的關鍵之年，中國國際通用航空大會高峰論壇備受海內外通航業(yè)界關注。圍繞通用航空產業(yè)發(fā)展的新形勢、新機遇、新問題，與會嘉賓通過交流分享，共同探尋中國通用航空產業(yè)加快發(fā)展的新路徑。

在高峰論壇上，國務院、中央軍委空中交通管制委員會辦公室副主任蔡軍以《我國低空空域管理改革現(xiàn)狀及后續(xù)工作安排》為主題作了發(fā)言，中國民用航空局運輸司通航處處長靳軍號向與會嘉賓介紹了經(jīng)濟新常態(tài)背景下的通用航空發(fā)展政策及措施建議。此外，中航通用飛機有限責任公司副總經(jīng)理沙長安、中國房地產開發(fā)集團公司理事長孟曉蘇、加拿大使館商務參贊封安霆、中國民用航空飛行學院副院長熊杰、捷克輕型飛機協(xié)會副會長福瑞馳等嘉賓，均對國內外通航產業(yè)發(fā)展進行了展望與建議，圍繞航空產業(yè)發(fā)展政策與市場問題進行深入探討、交流經(jīng)驗，引發(fā)了與會嘉賓的強烈共鳴，會場氣氛十分熱烈。

西安閻良國家航空高技術產業(yè)基地管委會主任何亮就通航產業(yè)發(fā)展的“西安模式”進行了主題演講。他指出，在陜西省、西安市的大力支持下，西安航空基地較早意識到通用航空這一產業(yè)的發(fā)展?jié)摿Γ凑?ldquo;系統(tǒng)構建、上下聯(lián)動、由點到面、內外合作”的發(fā)展思路，走出了一條“以飛行帶市場、以市場拉產業(yè)、以產業(yè)促發(fā)展”的發(fā)展路徑，推動了通用航空產業(yè)的快速集聚和發(fā)展壯大。西安航空基地在通航產業(yè)發(fā)展中，采取“園區(qū)引領、機場先行、展會搭臺、市場拓展、鏈式聚集、融合發(fā)展”的“西安模式”，在國內已頗具影響。目前，西安航空基地入?yún)^(qū)通航企業(yè)達90余家，擁有飛機數(shù)量110余架，這些企業(yè)分布在通航產業(yè)發(fā)展的各個領域，特別是在通航制造、航空會展、機場管理、飛行培訓、航空旅游等方面，已形成了明顯的產業(yè)集聚效應。

高峰論壇后，現(xiàn)場還召開了通用航空產業(yè)與機場建設論壇、第二屆通用航空法治論壇、協(xié)同創(chuàng)新助力陜西通航發(fā)展論壇等一系列分論壇。與此同時，由中國、美國、加拿大等國內外14家航空協(xié)會聯(lián)合發(fā)起的“國際通用航空協(xié)會聯(lián)盟”也在當日正式成立。