南通機(jī)場(chǎng)開(kāi)通首條直飛大阪航線

繼南通—韓國(guó)仁川首條國(guó)際航線開(kāi)通之后，12月10日13時(shí)，南通機(jī)場(chǎng)又喜迎南通—大阪航線首航。這是南通機(jī)場(chǎng)開(kāi)出的第一條直飛日本大阪的航線，也是口岸開(kāi)放后首個(gè)國(guó)際貨運(yùn)航班，把中國(guó)近代第一城與日本第二大城市緊緊相連。據(jù)悉，南通—大阪首航航班實(shí)際登機(jī)旅客157人，客座率達(dá)100%。

南通興東機(jī)場(chǎng)至日本大阪關(guān)西機(jī)場(chǎng)航線，采用空客A320機(jī)型，由深航執(zhí)飛。自首航當(dāng)日起，每周開(kāi)通兩班。航班ZH9053，每周四、周日?qǐng)?zhí)飛，從南通機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)刻為13:00，預(yù)計(jì)抵達(dá)日本大阪時(shí)刻16:00;航班ZH9054，每周四、周日?qǐng)?zhí)飛，從日本大阪起飛時(shí)刻為17:00，預(yù)計(jì)抵達(dá)南通機(jī)場(chǎng)時(shí)刻為18:10(時(shí)刻均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間)。

據(jù)了解，以往南通市民出國(guó)大多都要轉(zhuǎn)道上海出發(fā)，頗受舟車勞頓之苦，成本也不低。一類航空口岸開(kāi)放后，南通機(jī)場(chǎng)積極推進(jìn)國(guó)際航線開(kāi)辟工作，于今年10月2日實(shí)現(xiàn)了韓國(guó)仁川首航。12月10日首航日本大阪后，南通機(jī)場(chǎng)還將在12月23日開(kāi)通臺(tái)北、明年1月22日開(kāi)通泰國(guó)曼谷、1月26日開(kāi)通日本名古屋等國(guó)際(地區(qū))航線。同時(shí)與航空公司溝通，適時(shí)推出優(yōu)惠機(jī)票，為市民出國(guó)之行提供“說(shuō)走就走”的便捷。

另外，隨著南通至日本、臺(tái)灣等國(guó)際(地區(qū))航班的開(kāi)通，將結(jié)束南通口岸不通直航空運(yùn)的歷史。今后，外貿(mào)企業(yè)可通過(guò)南通機(jī)場(chǎng)或國(guó)際貨運(yùn)代理公司辦理國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù)，進(jìn)出口貨物可在家門口報(bào)關(guān)，隨航班直發(fā)日本、臺(tái)灣，提升企業(yè)運(yùn)輸時(shí)效，大大降低物流成本。