自己的行李比別人的命更重要？ 反思飛機(jī)逃生

“快速走到離你最近的可用出口，不要攜帶任何物品。”然而，英國航空公司(British Airways)的一架飛機(jī)因在拉斯維加斯起飛前著火而進(jìn)行疏散后，這樣的情景又一次出現(xiàn)：飛機(jī)跑道上的乘客們拖著行李箱，拿著手提行李。

上一次媒體曝光這樣的違反安全規(guī)定現(xiàn)象，是在2013年一架韓亞航空(Asiana Airlines)飛機(jī)在舊金山發(fā)生致命撞擊事故后。一些社交媒體上的評(píng)論者甚至將乘客的輕率之舉歸咎于中國人把財(cái)物看得比人命重的傾向(航班上的乘客有一半為中國籍)。

撇開別的不談，英國航空的事故至少駁斥了上述詆毀：在壓力之下，英國人也會(huì)干出同樣的蠢事。

乘坐了此次航班的《衛(wèi)報(bào)》(Guardian)記者雅各布·斯坦伯格(Guardian journalist)溫和地責(zé)備批評(píng)者：“如果你不在現(xiàn)場，你怎么知道你會(huì)作何反應(yīng)?人們在驚慌的時(shí)候會(huì)做奇怪的事情。”

的確。一名當(dāng)時(shí)在韓亞航空航班上的乘客回憶，他收拾自己的東西只是出于習(xí)慣。如果我們被允許攜帶那么多的貴重物品上飛機(jī)，在離開前拿走這些東西或許也是自然而然的。最后，韓亞航空的失事報(bào)道并未提及這個(gè)問題。

但乘客在事故發(fā)生時(shí)依然帶走物品的行為讓其他許多事故復(fù)雜化，有時(shí)這是致命的。有人研究了2000年6月以后的46次疏散，發(fā)現(xiàn)有一半的乘客試圖帶上個(gè)人物品，包括大相框和樂器。

飛行員兼作家帕特里克·史密斯(Patrick Smith)寫過這樣的文字：“把你的東西留下。之后自會(huì)歸還給你。(如果)它最終燒成了灰燼，你應(yīng)該為失去它感到高興。否則就是你在那里了。”

所幸英國航空的這次飛機(jī)起火事故中沒有人死亡。但如果我是最后出來的乘客，我很可能要問問我前面的人，為什么他們的行李在我之前離開。