荷航開(kāi)通到美生物燃油航班 “地溝油”作燃料
荷蘭皇家航空公司8日開(kāi)通了從首都阿姆斯特丹到美國(guó)紐約的生物燃油航班。據(jù)悉,荷航使用的生物燃料是以餐廚廢油即俗稱(chēng)的“地溝油”為原料提煉、加工而來(lái)的。在未來(lái)的25周中,這一洲際航班將于每周四從阿姆斯
荷蘭皇家航空公司8日開(kāi)通了從首都阿姆斯特丹到美國(guó)紐約的生物燃油航班。據(jù)悉,荷航使用的生物燃料是以餐廚廢油即俗稱(chēng)的“地溝油”為原料提煉、加工而來(lái)的。
在未來(lái)的25周中,這一洲際航班將于每周四從阿姆斯特丹斯希普霍爾機(jī)場(chǎng)飛往紐約。
荷航從2009年開(kāi)始探索生物燃油替代航空煤油的可能性。2012年開(kāi)始,以“地溝油”制成的生物燃料為動(dòng)力的客機(jī),已執(zhí)飛阿姆斯特丹至巴黎航線和至里約熱內(nèi)盧航線。
航空業(yè)一些決策者認(rèn)為生物燃油將帶來(lái)新的增長(zhǎng)空間。雖然目前很少有客機(jī)使用生物燃料,但他們預(yù)計(jì),至2020年底歐洲航空業(yè)每年將使用200萬(wàn)噸生物煤油作為飛行燃料,約占?xì)W洲飛行燃料消耗總量的3%。
荷航董事卡米爾·厄爾林斯告訴新華社,荷航的目標(biāo)是在2015年讓生物燃油占該公司飛行總耗油量的1%,“這聽(tīng)起來(lái)似乎微不足道,但是我能告訴你的是,這在航空界可意味著一大轉(zhuǎn)變”。
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