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法航荷航集團(tuán)首季虧損收窄 客運(yùn)量小幅提升

hkxy@hx2013-05-04
法航荷航集團(tuán)首季虧損收窄 客運(yùn)量小幅提升 通過嚴(yán)格控制各項(xiàng)成本,法航-荷航集團(tuán)(Air France-KLM,簡(jiǎn)稱“法荷航”)今年首季的虧損情況較去年同期改善,從去年首季虧損6.11億歐元,收窄至虧損5.3億歐元;首

法航荷航集團(tuán)首季虧損收窄 客運(yùn)量小幅提升

 

通過嚴(yán)格控制各項(xiàng)成本,法航-荷航集團(tuán)(Air France-KLM,簡(jiǎn)稱“法荷航”)今年首季的虧損情況較去年同期改善,從去年首季虧損6.11億歐元,收窄至虧損5.3億歐元;首季收入則微升1.2%至57.2億歐元。該集團(tuán)表示,會(huì)通過一系列節(jié)流措施實(shí)現(xiàn)全年業(yè)績(jī)目標(biāo),但鑒于市場(chǎng)前景不明朗,油價(jià)波動(dòng)等因素,不會(huì)承諾全年業(yè)績(jī)有重大改善。

法荷航于昨(3)日公布今年首季業(yè)績(jī),收入較去年同期的56.5億歐元升至57.2億歐元;而通過一項(xiàng)為期至2015年的改革措施,該集團(tuán)嚴(yán)格控制燃油、人工等成本,期內(nèi)的虧損額度得以收窄,與預(yù)期相若。

為控制成本,法荷航與歐洲其他航空公司一樣,實(shí)施裁員。今年首季,通過縮減人員編制,該集團(tuán)的人工成本按年減少了約1.7%。至于首季的燃料開支,也減少1400萬歐元至16.7億歐元。此外,集團(tuán)還將法國(guó)分部重組為八個(gè)業(yè)務(wù)單位,計(jì)劃至2015年,將凈負(fù)債額從2011年的65億歐元,減輕到45億歐元。

關(guān)于具體客運(yùn)業(yè)務(wù),法荷航首季的客運(yùn)量小幅提升0.8%,運(yùn)力微微擴(kuò)張0.2%,客座率達(dá)到82.1%;貨運(yùn)方面,在平均價(jià)格下跌1.9%的情況下,通過節(jié)省成本,今年第一季,該塊業(yè)務(wù)從去年同期虧損7000萬歐元收窄至虧損5000萬歐元。

為達(dá)到促銷目的,法荷航計(jì)劃就短途及中程航班推出新產(chǎn)品。集團(tuán)在歐洲航線上推出廉價(jià)機(jī)票,若乘客無需托運(yùn)行李,便可購(gòu)買這種優(yōu)惠金額多達(dá)20歐元的機(jī)票。

公布業(yè)績(jī)后,法航在巴黎證券交易所的股價(jià)下跌6%至7.52歐元,為一個(gè)月來跌幅最大的一次。而從今年初至業(yè)績(jī)公布前,其股價(jià)總體上漲了14%。由於行業(yè)需求疲弱,投行摩根士丹利將其評(píng)級(jí)為“中性”。

展望全年,集團(tuán)首席執(zhí)行官Jean-Cyril Spinetta表示,鑒于全球經(jīng)濟(jì)不明朗,航空燃油價(jià)格不斷波動(dòng)等因素,不會(huì)承諾今年業(yè)績(jī)有重大改善。Spinetta已于早前提請(qǐng)辭職,將于今年7月1日離職,屆時(shí),集團(tuán)旗下法航的首席執(zhí)行官Alexandre de Juniac將接替該職位。

但有分析認(rèn)為,若法荷航控制成本的措施見效,今年有望從去年的虧損中恢復(fù)盈利。分析并預(yù)測(cè)其今年全年收入將按年升2.2%至262億歐元。

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