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俄航被曝管理混亂 拖欠工資高達(dá)7千萬盧布

2015-11-03
據(jù)英國《每日電訊報》11月2日報道,隨著黑匣子檢測工作的展開,在埃及西奈半島墜毀的俄羅斯航空公司9268次航班失事前的最后情況逐漸浮出水面。但是俄航負(fù)責(zé)人的表態(tài)再次激蕩起緊張情緒,飛機(jī)可能遭遇犯罪或恐怖活動的

據(jù)英國《每日電訊報》11月2日報道,隨著黑匣子檢測工作的展開,在埃及西奈半島墜毀的俄羅斯航空公司9268次航班失事前的最后情況逐漸浮出水面。但是俄航負(fù)責(zé)人的表態(tài)再次激蕩起緊張情緒,飛機(jī)可能遭遇犯罪或恐怖活動的可能仍無法排除。

俄羅斯航空公司副總經(jīng)理亞歷山大·斯米爾諾夫2日在莫斯科的新聞發(fā)布會上表示,飛機(jī)只可能受外部因素影響墜機(jī),“我們已經(jīng)排除了技術(shù)故障或飛行員操作錯誤的可能”。

俄航的這一傾向于支持航班遭遇恐怖襲擊的說法立即遭到埃及調(diào)查人員的駁回,被指僅僅是“推測”。據(jù)悉,俄航9268次航班失事前從西奈半島的沙姆沙伊赫機(jī)場起飛,經(jīng)常前往該機(jī)場的旅客反映,該機(jī)場基本都處于嚴(yán)格的安全防備中,恐怖分子很難講爆炸物偷運(yùn)上飛機(jī)。

與此同時,俄航最新遭受的管理不善指責(zé)令其安全記錄頗受質(zhì)疑。最新報道指出,俄羅斯航空公司已拖欠失事航班機(jī)組人員兩個月的工資,并且在過去5年內(nèi)已出現(xiàn)至少兩起嚴(yán)重的事故。

擁有俄航品牌的法人實(shí)體科加雷姆航空公司表示,該公司已拖欠其員工高達(dá)7000萬盧布(約合人民幣698萬元)的工資。失事航班副駕駛謝爾蓋·柴卡契約夫(Sergei Trykhachyov)的家人反映,他收到的最后一筆月薪還是今年8月的工資。

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