技能大賽工種介紹及點(diǎn)評(píng)

飛機(jī)鈑金工

飛機(jī)鈑金工就是利用材料的塑性變形原理，通過(guò)冷壓的方法，使用鈑金工具及設(shè)備把板材、型材、管材等毛料制成各種零件。飛機(jī)鈑金零件的制造是以專(zhuān)用設(shè)備為主，配合手工操作來(lái)實(shí)現(xiàn)的，要求技術(shù)工人不但具有良好的操作技能水平而且還要有豐富的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)?？荚噧?nèi)容包括鈑金、鉚接、鉗工。

項(xiàng)目裁判長(zhǎng)李世峰點(diǎn)評(píng)：決賽中，明顯看到選手能力的提高，通過(guò)培訓(xùn)與預(yù)賽相比，差距在顯著縮小;理論題最高成績(jī)100分，大家認(rèn)真學(xué)習(xí)知識(shí)的效果也在這個(gè)環(huán)節(jié)體現(xiàn)出來(lái)。比賽材料的選擇、組件的形狀，非常有行業(yè)特色，讓選手沒(méi)有陌生感。加入鉚接、鉗工修配的元素，更加側(cè)重于考察選手的綜合能力，成為一專(zhuān)多能的人才。不只是埋頭干活，還要有學(xué)習(xí)、利用、創(chuàng)造新工藝新方法的能力。決賽中，每個(gè)選手的方法和手法各有不同，很多奇思妙想值得學(xué)習(xí)。今后在時(shí)間的把握上還要加強(qiáng)，給修配留出足夠的時(shí)間。

航空電氣安裝調(diào)試工

航空電氣安裝調(diào)試工考核參賽選手在安裝、調(diào)試電子設(shè)備及機(jī)載(彈載)電氣系統(tǒng)中使用的一系列技術(shù)技能。是航空工業(yè)非常有代表性的一個(gè)職業(yè)(工種)。它包含內(nèi)容廣泛、線(xiàn)路密集、專(zhuān)業(yè)交叉、系統(tǒng)繁多，涉及電氣線(xiàn)路加工、各類(lèi)電子器件、電氣附件的安裝和裝配及性能調(diào)試等，需要使用和掌握的工具、設(shè)備較多且專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)?？荚噧?nèi)容包括電子模塊、電氣模塊、飛機(jī)排故模擬。

新增飛機(jī)排故環(huán)節(jié)，通過(guò)系統(tǒng)考核，讓大家對(duì)飛機(jī)系統(tǒng)有一定的了解。集中電源部分，熟悉供電、能源，考察選手的協(xié)調(diào)性，通過(guò)飛機(jī)圖紙的判讀，找到常見(jiàn)的故障原因，對(duì)選手的技藝和速度有一定要求。

項(xiàng)目裁判長(zhǎng)李莉點(diǎn)評(píng)：理論單元選手普遍完成較好。電氣安裝模塊最高分選手的表現(xiàn)幾近完美，在3個(gè)小時(shí)內(nèi)完成并取得高分，很值得稱(chēng)贊。飛機(jī)排故答題情況好于預(yù)期，最高分接近滿(mǎn)分，可見(jiàn)選手經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)掌握了飛機(jī)電源系統(tǒng)工作原理和機(jī)上故障檢測(cè)、分析的流程?？v觀(guān)整個(gè)決賽的流程，在實(shí)操考核中選手的心理素質(zhì)對(duì)臨場(chǎng)發(fā)揮有很大的影響，很多高水平的選手現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)差強(qiáng)人意，這一點(diǎn)選手以后還要多加強(qiáng)鍛煉和調(diào)整，不要讓自己的高水平受心態(tài)的影響。

數(shù)控銑工

數(shù)控銑項(xiàng)目是指利用數(shù)控銑床(加工中心)對(duì)工件進(jìn)行金屬切削加工的項(xiàng)目，即由參賽者通過(guò)編制程序指令來(lái)驅(qū)動(dòng)數(shù)控銑床，以切削刀具去除材料的方式來(lái)完成工件制作的過(guò)程。 實(shí)操試題的零件加工精度應(yīng)與機(jī)床加工能力相匹配;應(yīng)能滿(mǎn)足賽場(chǎng)檢測(cè)儀器測(cè)量能力，零件的結(jié)構(gòu)與尺寸要素必須滿(mǎn)足推薦刀具及量具的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及能力。參賽選手應(yīng)具備識(shí)圖、檢測(cè)、編程等技能?？荚噧?nèi)容包括檢測(cè)模塊、加工模塊、編程考試。

項(xiàng)目裁判長(zhǎng)侯朋點(diǎn)評(píng)：決賽考題比預(yù)賽時(shí)難度加大，更靠近世賽標(biāo)準(zhǔn)。雖然難度加大，結(jié)果遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于預(yù)賽，考題完成率、準(zhǔn)確率非常高，可見(jiàn)從單位到個(gè)人都非常重視，備賽充分，大家也真的是用心練習(xí)、學(xué)習(xí)了。數(shù)控銑項(xiàng)目實(shí)操前6名的差距非常小，相差范圍也就在1分以?xún)?nèi)，競(jìng)爭(zhēng)很激烈。也有的選手成績(jī)不是很理想，但不要有壓力，相信半年來(lái)培訓(xùn)和訓(xùn)練也積累了不少經(jīng)驗(yàn)。今天的成績(jī)不是終點(diǎn)，而是下一步的起點(diǎn)。

這次考試改變了過(guò)去只考數(shù)控單一工種的知識(shí)，增加了檢測(cè)和編程環(huán)節(jié)。尤其是檢測(cè)環(huán)節(jié)，實(shí)際工作中選手很少關(guān)注零件的檢查，通過(guò)比賽，讓選手在加工過(guò)程中，不僅要把零件加工出來(lái)，還要有好的方法檢查質(zhì)量和精度。