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中國聯(lián)合航空公司完成聯(lián)合重組

錢春弦2012-11-29
新華網(wǎng)北京11月26日電(記者錢春弦)中國聯(lián)合航空有限公司和原東航河北分公司26日宣布完成聯(lián)合重組。新的中國聯(lián)合航空有限公司運營的南苑機場,作為目前進出首都的另一條“空中門戶”地位將進一步強

新華網(wǎng)北京11月26日電(記者錢春弦)中國聯(lián)合航空有限公司和原東航河北分公司26日宣布完成聯(lián)合重組。新的中國聯(lián)合航空有限公司運營的南苑機場,作為目前進出首都的另一條“空中門戶”地位將進一步強化。

記者26日在中國聯(lián)合航空有限公司聯(lián)合重組新聞發(fā)布會上獲悉,為進一步鞏固東航在京津冀航空市場的地位,充分發(fā)掘南苑機場潛力,東航全資的中國聯(lián)合航空有限公司和原東航河北分公司完成聯(lián)合重組。

作為東航京津冀地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的一次重大調(diào)整,東航運力布局資源配置將全面升級。新的中聯(lián)航擁有清一色波音飛機23架,下設中聯(lián)航河北分公司、北京南苑機場管理公司、佛山沙堤機場管理公司,總資產(chǎn)14億元。

作為中聯(lián)航主運營基地,距天安門廣場僅13公里的南苑機場,是首都國際機場外另一條北京“空中門戶”。今年7月完成現(xiàn)代化改造后,南苑機場擁有3個行李轉盤,8條安檢通道,可滿足600萬人次年旅客運輸量。

最新統(tǒng)計預測,南苑機場2012年客運吞吐量將達350萬人次,從而再創(chuàng)歷史新高。隨著完成聯(lián)合重組,預計2015年中聯(lián)航機隊規(guī)模將達到50架,旅客年運輸量超過1000萬人次。

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