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說好的"不帶大件行李上飛機"呢?

2015-08-22
一位機長最近在微信上吐槽,大意是上客時一名旅客攜帶的行李超大行李架放不下,而該機場規(guī)定登機口不能辦理托運。乘務長考慮到旅客去柜臺辦理趕不及,會導致中止行程,就心軟就將其行李塞進頭等艙衣帽間了。機長認為

 一位機長最近在微信上吐槽,大意是上客時一名旅客攜帶的行李超大行李架放不下,而該機場規(guī)定登機口不能辦理托運。乘務長考慮到旅客去柜臺辦理趕不及,會導致中止行程,就心軟就將其行李塞進頭等艙衣帽間了。機長認為情理上乘務長是對的,但這破壞了民航不得攜帶超大行李登機的規(guī)定,縱容了大件行李不托運的行為。

暫且不論是機長有道理,還是乘務長做的對,整件事引起分歧的原因,其實是旅客將本不該帶上客艙的超大件行李帶上飛機。事實上,1996年就開始施行的《民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》中,明確規(guī)定了"隨身攜帶物品的重量,每位旅客以5公斤為限","持公務艙或經(jīng)濟艙客票的旅客,每人只能隨身攜帶一件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20乘以40乘以55厘米",否則就要作為托運行李托運。很明顯,這位攜帶超大行李登機的旅客沒有"守規(guī)則"。

從上學起,我們就被教育要"守規(guī)則":上課時不能聊天、馬路上不能闖紅燈……然而,長大之后,我們往往對"守規(guī)則"表現(xiàn)得不屑一顧:過馬路闖紅燈、開會時隨便聊天、坐飛機不系安全帶……從小培養(yǎng)的規(guī)則意識早就忘到九霄云外去了。

有時候把規(guī)則忘到九霄云外也不會出什么大事兒。但是,在"九霄云外"忘掉規(guī)則沒準可真會出大事兒。近日一則某航發(fā)生空中顛簸致20余人受傷的消息登上了各大網(wǎng)站。雖然"老天爺"發(fā)生晴空顛簸是它的不對,可是一些旅客不守規(guī)則不系安全帶難道就對嗎?旅客從購票的那一刻起,就必須遵守中國民航的相關(guān)乘機規(guī)定,按照規(guī)定里面說好的"不帶大件行李上飛機""系好安全帶""不帶危險品上機"等各項規(guī)定乘機。民航相關(guān)規(guī)定制定的出發(fā)點都是讓旅客能平安、順利地抵達目的地。一旦旅客不守民航乘機規(guī)定,不僅有可能危及自身安全,還有可能擾亂、危害民航運輸秩序。

為了進一步提醒旅客遵守規(guī)則,近日民航局公安局下發(fā)了有關(guān)維護民航運輸秩序的通告,對乘坐飛機禁止的多種行為再次廣而告之。這也是再給那些自以為攜帶火種乘機、擅開應急艙門、堵塞值機柜臺"沒什么大不了"的旅客提了個醒,如果再"任性"不守規(guī)則,將會被給予警告、罰款、拘留的處罰,構(gòu)成犯罪的還將被追究刑事責任。

既然購買了機票,為了自己和他人的安全,勸君還是按照規(guī)則里"說好的"乘機吧。

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