國(guó)家造大飛機(jī) 學(xué)生造“小飛機(jī)

12月28日，一架蜜蜂3型輕型小飛機(jī)在該校北洋園新校區(qū)一側(cè)的公路上進(jìn)行試飛，雖然這架小飛機(jī)翼展不足10米且只能乘坐2人，但當(dāng)它成功飛上天空時(shí)，仍引來(lái)學(xué)生們陣陣歡呼。當(dāng)天，天大—飛龍創(chuàng)客空間也正式揭牌成立，將在學(xué)校面向工業(yè)設(shè)計(jì)等專業(yè)招募一批對(duì)飛機(jī)控制、設(shè)計(jì)等感興趣的學(xué)生，在校內(nèi)科研和校外企業(yè)的合作支撐下，開(kāi)展通用航空領(lǐng)域小型飛機(jī)的科研創(chuàng)新設(shè)計(jì)乃至制造工作。也許未來(lái)幾年內(nèi)，由天大學(xué)生自主設(shè)計(jì)制造的“小飛機(jī)”，就將在學(xué)校上空翱翔。

通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動(dòng)。相比與公共航空運(yùn)輸使用的“大飛機(jī)”，通用航空使用的多為輕型“小飛機(jī)”，技術(shù)門(mén)檻較低，同時(shí)在我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)逐步放開(kāi)政策的背景下，有著巨大的發(fā)展空間。此次北京飛龍?zhí)斓丶瘓F(tuán)公司與天津大學(xué)合作創(chuàng)建天大—飛龍創(chuàng)客空間，將借助天大的科研優(yōu)勢(shì)，圍繞通用航空小飛機(jī)項(xiàng)目大力支持學(xué)生開(kāi)展科研創(chuàng)新活動(dòng)。

目前天大已經(jīng)成立了航空航天研究院，并在國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)的研制等工作中作出了自己的貢獻(xiàn)，而飛龍創(chuàng)客空間也為激發(fā)學(xué)生對(duì)飛機(jī)設(shè)計(jì)制造的熱情，從“小飛機(jī)”起步進(jìn)行科研創(chuàng)新實(shí)踐搭建了平臺(tái)。