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未來(lái)5年湘潭規(guī)劃建設(shè)兩個(gè)通用機(jī)場(chǎng)

2016-01-04
“湘潭要建機(jī)場(chǎng)啦,還不止一個(gè)!”2015年12月29日,湘潭在線(xiàn)新聞網(wǎng)微信公眾平臺(tái)首發(fā)這則消息后,引發(fā)多家媒體、微信圈轉(zhuǎn)載,市民議論紛紛。近日,湘潭市交通運(yùn)輸局回應(yīng):航空運(yùn)輸設(shè)施建設(shè)已經(jīng)納入湘潭&ldqu

“湘潭要建機(jī)場(chǎng)啦,還不止一個(gè)!”2015年12月29日,湘潭在線(xiàn)新聞網(wǎng)微信公眾平臺(tái)首發(fā)這則消息后,引發(fā)多家媒體、微信圈轉(zhuǎn)載,市民議論紛紛。近日,湘潭市交通運(yùn)輸局回應(yīng):航空運(yùn)輸設(shè)施建設(shè)已經(jīng)納入湘潭“十三五”規(guī)劃綱要(草案),未來(lái)5年,湘潭將爭(zhēng)取啟動(dòng)建設(shè)兩個(gè)通用機(jī)場(chǎng),積極爭(zhēng)取長(zhǎng)株潭核心區(qū)第二機(jī)場(chǎng)選址湘潭。

“十二五”期間,湘潭交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得長(zhǎng)足發(fā)展,固定資產(chǎn)投資創(chuàng)新高。目前湘潭已基本形成以鐵路、公路、水運(yùn)為主體的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),而在航空方面,目前湘潭無(wú)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),航空運(yùn)輸主要利用長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)。

湘潭“十三五”規(guī)劃綱要(草案)在“啟動(dòng)航空運(yùn)輸設(shè)施建設(shè)”章節(jié)中提到:在湘潭縣、湘鄉(xiāng)市、韶山市境內(nèi)以及市區(qū)周邊規(guī)劃4個(gè)通用機(jī)場(chǎng)的建設(shè),爭(zhēng)取“十三五”期間啟動(dòng)建設(shè)兩個(gè)通用機(jī)場(chǎng),積極爭(zhēng)取長(zhǎng)株潭核心區(qū)第二機(jī)場(chǎng)選址湘潭境內(nèi)建設(shè)。

“要?jiǎng)庸そㄔO(shè)機(jī)場(chǎng),首先要‘十三五’規(guī)劃正式通過(guò)。”市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前可以明確的是,“啟動(dòng)航空運(yùn)輸設(shè)施建設(shè)”已納入“十三五”規(guī)劃綱要(草案),這標(biāo)志著航空運(yùn)輸設(shè)施建設(shè)規(guī)劃已經(jīng)進(jìn)入市委、市政府決策層面,后續(xù)建設(shè)還需加緊與國(guó)家、省級(jí)政策和規(guī)劃對(duì)接,爭(zhēng)取項(xiàng)目早日落地建設(shè)。

對(duì)于市民關(guān)注的通用機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)株潭核心區(qū)第二機(jī)場(chǎng)等含義,該負(fù)責(zé)人表示,“通用機(jī)場(chǎng)”性質(zhì)跟傳統(tǒng)意義上的長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)不同,通用機(jī)場(chǎng)是指專(zhuān)門(mén)為民航“通用航空”飛行任務(wù)起降的機(jī)場(chǎng)。民航的通用航空飛行任務(wù)專(zhuān)門(mén)特指,除旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸以外的其他飛行任務(wù),比如景點(diǎn)游客觀光、空中表演、空中航拍、空中測(cè)繪、播撒農(nóng)藥等特殊飛行任務(wù)。執(zhí)行通用航空飛行任務(wù)的飛行器大都是小型飛機(jī)、輕型飛機(jī)、直升機(jī)等,通用機(jī)場(chǎng)是不會(huì)開(kāi)設(shè)正規(guī)的定期民航航班的。湘潭市要建的通用機(jī)場(chǎng)具體功能、定位用途還有待進(jìn)一步分析論證,或?qū)⒖紤]建設(shè)支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)。

另外,長(zhǎng)株潭核心區(qū)第二機(jī)場(chǎng)是相對(duì)于長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō)的,功能包括公共航空運(yùn)輸?shù)?,是從長(zhǎng)株潭城市群整體角度考慮機(jī)場(chǎng)的定位和作用。第二機(jī)場(chǎng)如果能夠落地湘潭,必將引來(lái)大量的人流、物流、信息流,進(jìn)一步推動(dòng)綜合交通運(yùn)輸服務(wù)體系加速形成。

值得一提的是,“啟動(dòng)航空運(yùn)輸設(shè)施建設(shè)”從2013年開(kāi)始正式提上議事日程,經(jīng)過(guò)近兩年的完善,終于在2015年年底寫(xiě)進(jìn)了“十三五”規(guī)劃(草案)。在前期調(diào)查論證過(guò)程中,湘潭市特征求了湘潭縣、湘鄉(xiāng)市、韶山市等各縣市區(qū)、園區(qū)意見(jiàn),分析論證了可行性,積極與省交通廳、行業(yè)專(zhuān)家對(duì)接了相關(guān)意見(jiàn)。

市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人認(rèn)為,于湘潭而言,通用機(jī)場(chǎng)和長(zhǎng)株潭第二機(jī)場(chǎng)建設(shè)將促使長(zhǎng)株潭三市功能定位的重新界定。建成后,湘潭市可借助航空運(yùn)輸建設(shè)加快長(zhǎng)株潭三市融城步伐,共同將長(zhǎng)株潭打造成為中部旅游中心、文化中心、休閑中心,推進(jìn)三市制造業(yè)進(jìn)一步升級(jí)。

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