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春秋航空“航線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”正式上線

2016-08-29
2016年7月,經(jīng)過數(shù)月的醞釀籌劃,由春秋航空信息技術(shù)部自主開發(fā)的“航線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”正式上線,這是國(guó)內(nèi)首家自主研發(fā)的基于B/S架構(gòu)的航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃系統(tǒng),包含航線管理和時(shí)刻管理兩大亮點(diǎn)功能,真正實(shí)現(xiàn)了春秋

2016年7月,經(jīng)過數(shù)月的醞釀籌劃,由春秋航空信息技術(shù)部自主開發(fā)的“航線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”正式上線,這是國(guó)內(nèi)首家自主研發(fā)的基于B/S架構(gòu)的航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃系統(tǒng),包含航線管理和時(shí)刻管理兩大亮點(diǎn)功能,真正實(shí)現(xiàn)了春秋航空航線網(wǎng)絡(luò)管理的系統(tǒng)化。

全面覆蓋的航線管理功能

截止到2016年7月,春秋航空共擁有飛機(jī)60架、國(guó)內(nèi)外航線三百余條,依靠傳統(tǒng)的手動(dòng)編排管理方式不僅困難較大、且出錯(cuò)率和時(shí)間成本較高。本次上線的航線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),具有航線資源維護(hù)、航線計(jì)劃編排、航季計(jì)劃及日計(jì)劃發(fā)布等一系列功能,全面覆蓋了航線管理的全過程,針對(duì)種類繁多的航線編排規(guī)則,推出一鍵校驗(yàn)功能,同步生成規(guī)則校驗(yàn)報(bào)表,實(shí)現(xiàn)了航線管理的高效化、實(shí)時(shí)化和系統(tǒng)化。

高效直觀的時(shí)刻管理功能

系統(tǒng)中的時(shí)刻管理功能,包含時(shí)刻管理和時(shí)刻對(duì)比兩大模塊:時(shí)刻管理功能貫穿時(shí)刻申請(qǐng)、時(shí)刻協(xié)調(diào)全部流程,其中郵箱內(nèi)置、固定模板、自動(dòng)識(shí)別功能使得報(bào)文收發(fā)變得高效輕松;時(shí)刻對(duì)比和分析功能直觀展現(xiàn)航線時(shí)刻分布,一目了然,且支持多種對(duì)比條件任意組合,幫助決策者做到心中有數(shù),實(shí)現(xiàn)時(shí)刻管理的自動(dòng)化和直觀化。

扎實(shí)便捷的系統(tǒng)基礎(chǔ)功能

除了航線管理和時(shí)刻管理兩大亮點(diǎn)功能外,航線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)還配備了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)一維護(hù)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫存、飛機(jī)利用率分析、運(yùn)行系統(tǒng)對(duì)接等多項(xiàng)基礎(chǔ)功能,拖拽操作、顏色提醒使得整個(gè)系統(tǒng)的使用變得輕松便捷。

航線網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃管理是航空公司工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),也是運(yùn)行保障和經(jīng)營(yíng)服務(wù)工作的源頭,春秋航空信息技術(shù)部以“完善體系,提高效率”為目標(biāo),以力求完美的“匠人精神”為指導(dǎo),不遺余力地為春秋集團(tuán)的信息化建設(shè)貢獻(xiàn)自己的光和熱。

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