航空服務(wù)專業(yè)要學(xué)哪些課程？

一、文化基礎(chǔ)課程馬克思主義思想原理概論、毛澤東思想原理概論、鄧小平理論、三個代表重要思想、思想道德修養(yǎng)和法律基礎(chǔ)、地理、歷史、計算機應(yīng)用基礎(chǔ)等。 二、專業(yè)理論課程民航基礎(chǔ)知識、民航概論、空乘職業(yè)形象、空

初中生學(xué)習(xí)空乘專業(yè)比高中生更占優(yōu)勢嗎？

越來越多的初中畢業(yè)生也希望走空姐這條路了，每天都有不少家長跟我咨詢，想了解初中畢業(yè)生是否可以上空乘專業(yè)，我也都已經(jīng)耐心的為各位家長做出解答，中考成績?nèi)绻惶硐?，可以報一些中專院校，在很多省市也都有?/p>

為什么越來越多學(xué)生選擇空乘專業(yè)？

隨著科技的發(fā)達(dá)，現(xiàn)在多了很多高新行業(yè)和服務(wù)行業(yè)，我們?yōu)榱诉m應(yīng)社會的腳步，讓年輕人可以更好地融入到社會上，就會增加這些相關(guān)行業(yè)的專業(yè)以及學(xué)校，像電子商務(wù)、新媒體運營、空乘專業(yè)等供我們的年輕人選擇，大家為

學(xué)好空乘專業(yè)，給自己想要的未來

特別羨慕空姐穿著漂亮的制服，面帶微笑，拖著行李箱穿梭于明亮的機場，很是令人神往，空乘專業(yè)確實是一個相當(dāng)不錯的選擇，很多的航空公司都會給機組人員提供專門的飲食起居條件，并且公司都會免費提供。航空公司會為

馮老師 | 空乘待遇好嗎？報空乘需要先了解這些！

空乘待遇好嗎?每天在天空中飛來飛去的空乘，薪資待遇是否能跟他們的付出成正比?報考空乘專業(yè)之前，你需要先了解這些!一、崗位介紹空中乘務(wù)：空中乘務(wù)員(又稱空乘、空服員;女性稱空中小姐、空姐;男性稱空少、空哥)，

空乘專業(yè)2018春季入讀航空院校的優(yōu)勢是？

航空院校招生一般都設(shè)有春季班和秋季班一年兩屆入學(xué)。春季班入學(xué)時間為每年3月1日，秋季班入學(xué)時間為每年9月1日，根據(jù)報名統(tǒng)計，報名春季班的考生呈逐年增長態(tài)勢。那么為什么越來越多的學(xué)生選擇春季班入學(xué)，報名航空

學(xué)習(xí)空乘專業(yè)的優(yōu)勢是什么？

1、職業(yè)穩(wěn)定性從國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，加上我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。2、空乘人員就業(yè)待

如果你認(rèn)為空乘專業(yè)只有空少空姐那你就錯了！

她是我大學(xué)同學(xué)，如今我們在同一家航空公司，我是安兼乘，她也是安兼乘，什么是安兼乘：安全員兼職乘務(wù)員，工資大約為乘務(wù)員的1.5倍，但并不是說它可以同時飛兩個位置，即為不可以在一趟航班中擔(dān)任兩個職務(wù)，一趟航班

空乘報名具體是怎么樣的一個流程？

1、空乘報名具體是怎么樣的一個流程呢?第一步：選擇院校，網(wǎng)上報名第二步：等待院校電話核對報名信息第三步：院校進(jìn)行電話通知面試、體檢時間(4月到8月學(xué)校組織集體面試)第四步：面試體驗通過的學(xué)生，等待學(xué)校發(fā)放通

近視可以當(dāng)空姐嗎？

近視可以做空姐的，目前空姐招生在視力方面“降低門檻”--只要每眼視力在0.5以上就可以報考空姐，不乏過去被拒之門外的“眼鏡”。“視力”條件的降低是民航總局一種適應(yīng)社會需要的&ld

成績不是很好可以報航空院校嗎？

成績不是很好的同學(xué)不要灰心，同樣和其他學(xué)生一樣可以讀航空學(xué)校。航空專業(yè)不同于其他專業(yè)，進(jìn)入大學(xué)之后航空專業(yè)的學(xué)生就是一個新起點，所有的課程都是零起點。航空專業(yè)的招生是以學(xué)員的現(xiàn)場面試成績和體檢結(jié)果來作

沒參加高考及初中畢業(yè)能否報空乘

沒參加高考的應(yīng)屆畢業(yè)生或者往屆畢業(yè)的高中生、中專生也可以報空乘院校。對于往屆畢業(yè)的學(xué)生面試體檢通過，可以繼續(xù)讀大專或者本科，到校之后學(xué)校會給學(xué)生建立檔案學(xué)籍。對于沒有參加高考的應(yīng)屆高中生，可以提前到學(xué)

空乘專業(yè)待遇及優(yōu)勢

空乘專業(yè)就業(yè)相關(guān)崗位非常多，眾多的學(xué)生想要報考空乘專 業(yè)，主要原因就是空乘專業(yè)就業(yè)率高，就業(yè)后工資福利待遇優(yōu)厚，并且，能夠成為一名空姐或者空少，也可以讓更多的人羨慕?？粘藢I(yè)(民航服務(wù)與管理專業(yè))的就業(yè)

空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景分析

空中乘務(wù)專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以工學(xué)結(jié)合為平臺，以校企合作為途徑，以國際合作為特色，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強崗位實踐能力、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力及崗位應(yīng)變能力和

空姐教你怎樣才能體現(xiàn)儀表美

著裝，指服裝的穿著。但從禮儀的角度看，著裝不能簡單地等同于穿衣。它是著裝人基于自身的閱歷修養(yǎng)、審美情趣、身材特點，根據(jù)不同的時間、場合、目的，力所能及地對所穿的服裝進(jìn)行精心的選擇、搭配和組合。在各種正

空乘專業(yè)考試得內(nèi)容有哪些？

(1)報考程序報考空姐班的考生都需要參加各學(xué)校組織的面試體檢，各個學(xué)校均將時間大致安排在3月到5月。面試主要考察考生的外貌、形體、氣質(zhì)、語言表達(dá)能力(普通話、外語)以及特長展示等方面。面試合格者還需參加全國統(tǒng)

航空代碼

航空代碼：南航代碼為CZ海航代碼為HU上航代碼為FM廈航代碼為MF川航代碼為3U深航代碼為ZH國航代碼為CA山東航代碼為SC東航代碼為MU航空公司招聘崗位：空中乘務(wù)員、安全員。 年齡在25歲一下。 學(xué)歷：大專及大專以

民航專業(yè)術(shù)語解釋

復(fù)飛：GA(Go Around)：由于機場障礙或飛機本身發(fā)生故障(常見的是起落架放不下來)，以及其他不宜降落的條件存在時，飛機中止著陸重新拉起轉(zhuǎn)入爬升的過程，稱為復(fù)飛。飛機在著陸前有一個決斷高度，在飛機下降到這一高度

經(jīng)濟艙、公務(wù)艙和頭等艙具體有什么區(qū)別？

經(jīng)濟艙、公務(wù)艙和頭等艙在機票價格、限制條件、機艙位置、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、餐食、登機順序、行李額上都有區(qū)別。頭等艙一般設(shè)在客艙的前部，座椅本身的尺寸和前后之間的間距都比較大，長航線甚至?xí)捎闷教墒阶危鄬κ孢m

空中交通管制之雷達(dá)管制

空中交通管制一般分為程序管制和雷達(dá)管制。目前我國大部分空中交通管制單位還使用落后的程序管制，廣州區(qū)域現(xiàn)行的是介于兩者之間的雷達(dá)監(jiān)控條件下的程序管制。雷達(dá)管制(RADAR CONTROL)是指直接使用雷達(dá)信息來提供空