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誰說女子不如男,90后女飛和女機務(wù),綠葉中開出閃耀的花

Fiona2017-08-26
  圖:女飛行員曲鑫 攝影:華小龍   民航資源網(wǎng)2017年8月25日消息:在男人主導的行業(yè),一個女人的出現(xiàn)總會引起關(guān)注。飛行員和機務(wù),兩種在人們印象中以男性居多的職業(yè),如今也出現(xiàn)了越來越多美麗,青春的女性面

 “90后”女飛與女機務(wù):綠葉中開出閃耀的花

  圖:女飛行員曲鑫 攝影:華小龍

 

  民航資源網(wǎng)2017年8月25日消息:在男人主導的行業(yè),一個女人的出現(xiàn)總會引起關(guān)注。飛行員和機務(wù),兩種在人們印象中以男性居多的職業(yè),如今也出現(xiàn)了越來越多美麗,青春的女性面孔。曲鑫,苗舒雅,兩位朝氣蓬勃的“90后”小鮮肉也由此走入了記者的視野。在她們美麗的外表下,原來還有這樣“巾幗不讓須眉”的故事……

  “不務(wù)正業(yè)”的飛行員?是“多才多藝”!

  第一次知道東航北京分公司有美麗兼具帥氣的女飛行員,是在一次公司舉辦的團拜會上。曲鑫作為飛行部樂隊的一名鼓手,雖然安靜但又吸引了全場的目光。“Flare”是這支樂隊的名字。“Flare”在飛行術(shù)語中意味著空客的拉平法則,是指飛機降落時的一種狀態(tài),同時它還有“閃光、閃耀”的意思。這個名字不僅能代表這支由小鮮肉們組成的樂隊有多引人注目,同時還表明了這支隊伍的特色——這是一支全部由飛行員組成的樂隊。

  圖:女飛行員曲鑫 攝影:華小龍

 

  這不是曲鑫第一次加入樂隊,早在2010年,讀大學期間,她就出于興趣愛好,和幾個志趣相投的朋友組建了“Mr.Ray”樂隊。彼時,后朋克還是她最愛的音樂風格。和幾個小伙伴們在此期間完成了十幾首創(chuàng)作,甚至有過一個月參加了三、四場演出的記錄??梢哉f,音樂成為了她迷茫時期的一種寄托。

  大學畢業(yè)以后,曲鑫恰巧遇到東航招聘大學應(yīng)屆畢業(yè)生改學飛行員的機會,她幾乎是毫不猶豫的報了名。“與藍天結(jié)緣是我從小的夢想,只可惜大學填報志愿的時候沒有碰到招錄女飛行員的機遇。所以畢業(yè)的時候算是非常幸運的一圓最初的夢想。”當記者追問“那為什么沒有考慮成為一名空中乘務(wù)員呢?”曲鑫靦腆的笑了笑“就像以前喜歡后朋克音樂一樣,當時就覺得飛行員這個職業(yè)很酷,符合我骨子里那種敢于冒險的精神。”

  圖:女飛行員曲鑫 攝影:華小龍


  也許正是因為這種敢于冒險的精神,才有了后來的墨爾本學飛期間遇到的“驚險”事件——曲鑫在墨爾本單飛時,駕駛的塞斯納C-172型飛機在起飛沒多久后竟然顯示發(fā)電機故障。此時此刻,考驗的不僅僅是飛行員的處置故障的能力,還考驗了一名飛行員的遇事心理素質(zhì)。曲鑫說在最開始的幾秒,她也是比較緊張,在不斷的安慰自己“連發(fā)動機故障我也是學習過如何處置的”之后,她開始拿出手冊,快速查閱發(fā)電機故障的處置步驟。按照手冊的指示,解決了故障問題,最終安全、平穩(wěn)降落在目的地機場。

  談到“飛行對自己生活的影響”,如今已經(jīng)是東航北京分公司330機型副駕駛的曲鑫笑言:“曾經(jīng)因為喜歡冒險和旅行結(jié)緣飛行,現(xiàn)在卻因為飛行工作變得越來越穩(wěn)。在飛行時的點滴小細節(jié)都會關(guān)注到,快速思考,慎重下決定,這樣的工作習慣已經(jīng)改變了我的性格。”

  “徒有其表”的女機務(wù)?是“術(shù)業(yè)有專攻”!

  女飛行員少,女機務(wù)更少。比起飛行員帥氣的制服,環(huán)球世界的工作機遇,機務(wù)更像是飛行員背后默默付出的“男人”,在機坪上夏日“頂高溫”,冬季“抗嚴寒”。在這樣艱苦的環(huán)境下還有女人愿意從事連“男人都覺得辛苦”的職業(yè)?抱著這種疑問,記者推開了苗舒雅辦公室的門。

  圖:女機師苗舒雅 攝影:華小龍


  與想象中應(yīng)該有著黝黑的膚色,穿著汗浸透的工服的形象不同,苗舒雅有著大眼睛,白皙的膚色,笑起來給人甜甜的感覺。因為在機坪工作沒多久,就調(diào)到辦公室從事人員培訓的工作,所以如今她更多的是坐在辦公室里,面對電腦與其他各位機務(wù)同事。

  圖:女機師苗舒雅 攝影:華小龍


  然而坐在辦公室里工作,并沒有人們想象當中的輕松。技術(shù)公司北京分公司上下近400人的學習培訓工作,都落在了苗舒雅以及另外一名同事身上。單單是維修資質(zhì)一項,就有45門課程需要安排學習。根據(jù)大綱,3600門課程應(yīng)對90種左右的資質(zhì),這在很大程度上要求安排培訓的人員要靈活、機動的作出合理的人員培訓學習時間表。

  圖:女機師苗舒雅 攝影:華小龍


  如果每個人的學習培訓都是流程化的,那可能制定學習計劃也只是簡單的復制、粘貼。但是在苗舒雅的工作范疇里,這樣簡單而又簡易操作的事項是不存在的。“你比如說,同一批入職的大學生。在經(jīng)歷了一段時間的學習培訓之后,會走向不同的工作崗位。這就意味著他們需要學習不同的課程,才能擁有不同的資質(zhì)從事所在部門的工作。這樣就要求我們要針對每個人設(shè)計、定制課程,盡可能的為他縮短受訓時間,合理規(guī)劃他的個人職業(yè)生涯。”

  喜好書法,培養(yǎng)了她靜心處事的工作態(tài)度。讓她能勝任這種高強度的腦力工作,在工作時間內(nèi)高度集中精神,高效率完成任務(wù)。自4歲起開始寫字,到如今已經(jīng)擁有20多年的寫字經(jīng)驗,讓她在各項比賽中脫穎而出,更重要的是比起同齡人,多了一份踏實與專心。

  圖:女機師苗舒雅 攝影:華小龍


  成為一名女飛行員,女機務(wù)員,除了要在學習、訓練上和男性一樣,還要適應(yīng)周圍人的眼光。這種眼光是一種羨慕、一種好奇,但對這些年輕的“90后”來說,更是一種壓力。但是她們?nèi)匀辉趬毫ο虑靶?,并且走的越來越遠,交出了一張張漂亮的“成績單”。也期待在未來,她們能創(chuàng)造出更卓越的成就,讓人們?yōu)樗齻兊哪芰炔剩?/span>

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