組圖：動車上靚麗風景 不輸空姐的動車乘務員

有微博稱，“高鐵盡量不要坐，高鐵乘務員最近又招了一批，因為上一批集體辭職了，因為高鐵輻射嚴重，乘務員不是不孕就是流產(chǎn)，因為引進的只是高鐵機芯，而車廂和防輻射設備根本沒有！”

也有微博稱，“跑長途高鐵動車的乘務員，大量月經(jīng)不調(diào)掉頭發(fā)的，鐵道部舍不得采購極其昂貴的消磁裝備。”

對此，“中國鐵路”微博回應稱，鐵路有關部門負責同志表示，這一說法純屬謠言。

高鐵輻射嚴重致乘務員不孕，鐵道部否認。對此，“中國鐵路”微博回應稱，鐵路有關部門負責同志表示，這一說法純屬謠言。

　這位負責人介紹，高鐵輸電線路產(chǎn)生的電磁場主要是工頻電磁場。鐵路部門對高鐵動車組車廂、司機室等常年進行系統(tǒng)監(jiān)測，其電場、磁場強度均符合國家相關標準，不會影響乘車人員的身體健康。

鐵路部門未發(fā)現(xiàn)值乘高鐵乘務員不孕、流產(chǎn)的情況，更沒有集體辭職的現(xiàn)象。

對于的是否有輻射一說，一位科學松鼠會達人高鐵上直播測試高鐵輻射。
認證信息為通信專業(yè)博士、高校教師、業(yè)余科普作者、科學松鼠會會員和通信業(yè)微博聯(lián)盟成員的新浪微博網(wǎng)友@奧卡姆剃刀昨日則親自現(xiàn)身說法，帶上儀器在高鐵上進行測試。

得出結果后，他已經(jīng)在新浪微博上進行辟謠，稱“高鐵并不會產(chǎn)生有效的電磁輻射，而只是會產(chǎn)生工頻電場和工頻磁場”。

　同時他還表示，日常生活中遇到的電磁輻射不會超標，“即使偶有超標也不必擔心，世衛(wèi)組織將電磁輻射的致癌性等同于咖啡和泡菜，你當然不必因多喝了幾杯咖啡而擔心會得癌癥”。

中國科學院電工研究所電磁生物工程研究組副研究員霍小林告訴《中國科學報》記者：“我國規(guī)定，公眾的工頻50赫茲磁感應強度限值是0.1毫特，即100微特。”

他曾參與過磁懸浮列車的電磁輻射強度測定，“結果均在這一范圍內(nèi)”。

動車上的乘務員美麗不輸空姐，被人們稱為動姐。

近日鐵道部否認“高鐵輻射嚴重導致乘務員不孕流產(chǎn) 乘務員集體辭職”。

如果動車沒有了動姐，未免有點孤單了。

在動車上漂亮的動姐帶來的良好服務，也是動車出行的一大樂趣。

看似簡單的工作，要真干起來也是很累人的，一天最少站8個小時，從早上第一班車站到晚上最后一班車。

上車迎客微笑面對，有動姐說一天笑下來，臉都僵了。

動姐在上崗前還要接受一系列的培訓。

各地的鐵路部門為了培訓動姐可是下了不少功夫，請空姐來教導互相學習交流，到國旗班了進行提升培訓……