空姐首航心得：付出即是收獲

 等待飛行等待了這么久，終于可以在飛機上履行乘務員的職責了。我感覺從前一天查到航班開始，我就開始準備，開始向身邊已經(jīng)有飛行的同學問，前一天的晚上一遍一遍確認航班信息，機組信息。大半夜的不知道是緊張還是激動，翻來覆去睡不著，一直到2點多，睡意終于襲來。

早上起床，從化妝到出門用了3個多小時，一直以來我都是麻利的姑娘，結(jié)果出門之前遲遲不敢鎖門，又把包、箱子、口袋全都打開，再確認一遍要帶的物品和證件。這才放心的鎖了門、到樓下等機組車去了。外面的風呼呼的吹著，我的飛行箱都被吹跑了一大截。

烏魯木齊—西安—合肥，我的第一班兒師傅。她是一個工作非常嚴謹、非常認真、非常親切的乘務長。師傅告訴我、不要緊張、又讓我復習一遍程序、告訴我要按照理論完成實際工作，理論實踐相結(jié)合，一切按照標準就不會出錯。師傅的話我會一直記著，把師傅教的都運用到工作中。

但是，當我們做完預先準備正在門口等機組車時，乘務長接到信息、大風、飛機晚到、航班延誤、等待通知。于是繼續(xù)懷揣著各種小情緒回到宿舍等著，時刻關注手機、生怕錯過短信誤了坐車時間。3個多小時之后，天氣轉(zhuǎn)好，終于收到了乘務長的坐車時間信息。在機組車上，機組聽到我是第一班兒的時候，都跟我開起了玩笑、說我叫貝貝(背背)，運氣不好。雖然只是短短的幾句話，但卻讓我緊張的心情平復了不少。

因為受大風的影響，飛機一直持續(xù)的中度顛簸，師傅扶著座椅靠背步履艱難的走到后艙，她怕我第一次飛行就遇到這樣的情況害怕，陪我說說話?？吹轿疫€比較鎮(zhèn)靜，她又挪回前艙。我坐在那里，心里滿滿的感動，我能感覺到這位乘務長并不是嚴苛的只對待工作，她是真心的關注自己的組員，關心我們。

旅客登機過程中，很多旅客也因為等待時間過長顯得很疲憊，一落座就閉上眼休息了。我拿了一瓶水給一位嘴唇干澀一直盯著我看的老太太，我猜想她在等待登機的過程中一定在候機樓里舍不得買水，又不意思叫我給她倒杯水。當我把水遞給她的時候，她連著對我說了十幾個謝謝，然后擰開水一口氣喝了大半瓶。那時候、我感覺所有看到的這一幕的旅客都對我豎起了無形的大拇指，因為他們疲憊的表情都有了一絲絲的改變。我想，這就是我們的真誠旅客看得見，旅客的需求我們看得見。正站在我身后的一個中年女士看到轉(zhuǎn)身之后對我說：“你們也辛苦了、中午好。“

當我們準備飛回烏魯木齊的時候已經(jīng)11點多，我是近視眼，眼睛也因為帶了一整天的隱形眼鏡而發(fā)紅，供餐的時候，連著好幾個旅客都拍拍我的胳膊說：“小姑娘，快去休息吧，都這么晚了。你們自己也去睡會，你看大家都睡了、這個點兒也沒人要吃了…”我和一起發(fā)餐的姐姐同時說了一句：“沒事兒，這是我們應該的。”此時的心里，酸酸的。從早晨第一次見到師傅，師傅那些溫柔的鼓勵的話，坐在機組車上機組成員說說笑笑緩和我的緊張情緒，相處融洽的同事，給我傳授經(jīng)驗的師傅和哥哥姐姐，那些對我說辛苦了的旅客朋友們，甚至有旅客指責身邊多次按呼喚鈴的同伴……

這10個多小時的飛行結(jié)束時，已經(jīng)是凌晨2點多，我也懂得，你付出多少，你就能收獲多少。你給旅客多少真誠多少關心，他們就會給你多少肯定多少理解。付出的愛和收獲的愛，是成正比。