一飛30年 安徽最年長空姐飛行超2萬小時

5月 25日早上8 點半，從合肥飛往廣州的MU5287航班上，機組廣播突然響起，“本次航班乘務(wù)長干莉女士，將要告別陪伴了將近三十年的藍(lán)天，光榮退休了。”原來，這是東航安徽分公司乘務(wù)長干莉退休前的最后一個航班。這名安徽最年長的空姐，在飛行員兒子的祝福中，結(jié)束了30年的藍(lán)天生涯。

一家都與航空有緣

當(dāng)天航班機組廣播的副駕駛，正是干莉的兒子李晨荻，而與干莉共同飛行的乘務(wù)組，都是干莉的徒弟。

乘務(wù)員向旅客介紹了干莉的飛行經(jīng)歷。1967年出生的干莉，即將退休，當(dāng)天的航班是她三十年飛行生涯中最后一次飛行。據(jù)了解，以前在東航安徽分公司，很多空姐沒有到退休年齡就因為家庭、身體等原因停止了飛行，一直飛行到退休的空姐，在東航安徽分公司干莉是第一人。用干莉的話來說，對飛行的熱愛，激勵著她一直飛行下去。干莉一家人都在東航工作。她的愛人是一名行政人員，兒子是一名飛行員，兒媳婦是一名空姐。這個月，干莉更是升級成為一名奶奶。

在干莉30年的飛行生涯中，5月24號是最難忘的一天。看到旅客們的笑臉和祝福，她眼中是不舍和感動，“轉(zhuǎn)崗之后，我會留在客艙部從事安全方面的工作。”

保持好心態(tài)最重要

據(jù)了解，干莉是東航安徽分公司 招聘 的第 二批 空中 乘務(wù)員。1985年，合肥女孩干莉帶著少女的藍(lán)天夢參加了東航安徽分公司的空乘招聘，經(jīng)過嚴(yán)格的體檢、政審、層層篩選及考試，從上千名應(yīng)聘者中脫穎而出，成為大家艷羨的準(zhǔn)“空姐”。隨后在上海經(jīng)過兩年的專業(yè)培訓(xùn)，1987年開始了她的飛行生涯。“當(dāng)時招聘了5 個，整個東航也只有十來名乘務(wù)員。”干莉回憶說，她最早飛的是國產(chǎn)的運-7短程小飛機，飛機只能坐40多名旅客，最長飛行不超過2小時。

近三十年的時間，干莉先后飛過5 種機型，飛行2 萬多小時，服務(wù)的旅客包括許多外國貴賓甚至國家領(lǐng)導(dǎo)人。1990年，工作出色的干莉當(dāng)上乘務(wù)長，獲得過多次獎勵。說起幾十年如一日對工作的熱愛，干莉說，保持好的心態(tài)最重要，“別人生氣我不生氣，無論發(fā)生什么都始終面帶微笑。”