“空姐”上課

攝影撰文/本報記者 傅國林 葉辰亮

曾記否，有條空中分娩的搶眼新聞：一架由成都飛武漢的東航班機上，馮姓孕婦乘客突然臨盆，在當時無醫(yī)師情況下，乘務(wù)員緊急搭起“空中產(chǎn)房”，4名空姐毅然擔當“助產(chǎn)士”；隨著一聲女嬰的啼哭，客艙掌聲雷鳴……

這門“絕活”，是每位空姐在走出“空姐搖籃”前必須學(xué)會的應(yīng)急服務(wù)技能之一。

日前，記者來到東航乘務(wù)員培訓(xùn)中心“探班”。

A320模擬機艙是“空姐”的教室，服務(wù)、安全是她們的主要學(xué)習科目。

“現(xiàn)有乘客突發(fā)急病，休克倒地失去意識！”聽到課程教師設(shè)計的“情況”后，學(xué)員頓時忙開了：一邊疏散“病人”周邊乘客，一邊大聲呼喚病人，判斷病情。眼看“乘客”沒有反應(yīng)，學(xué)員立即解開他的衣領(lǐng)、抬起下顎，拿出“嘴對嘴呼吸面罩”，為“病人”進行心肺復(fù)蘇，每組學(xué)員熟練地進行施救，額頭溢出點點汗珠，“病人”漸漸恢復(fù)了自主心跳。
著火、失壓、迫降、顛簸……

“低下頭，全身緊張用力！Heads down brace！鎮(zhèn)靜，沒關(guān)系。Keep calm，it"s all right！……”只聽空乘學(xué)員大聲喊出應(yīng)急撤離口令，機艙燈光熄滅，“機組成員”迅速打開應(yīng)急出口，指揮乘客“安全撤離”……一場仿真“迫降”正在“上演”。教學(xué)班級的28位空乘學(xué)員，在“客艙”內(nèi)分別“扮演”空乘服務(wù)人員與乘客，模擬在緊急情況下的應(yīng)急逃生科目。

“空姐”上課的內(nèi)容，很多源于實際飛行經(jīng)驗。“比如逃生時要引導(dǎo)乘客到機頭附近位置，是因為飛機在逆風降落如遇火情，迫降后旅客向機頭方向疏散就能避開出現(xiàn)的濃煙，確保自身安全。”一邊觀察學(xué)員的表現(xiàn)，一邊現(xiàn)場進行指導(dǎo)的教師汪毅介紹：“新乘務(wù)員進入到培訓(xùn)中心，不僅要熟悉機上客艙各設(shè)備的操作，更重要是，在地面就要養(yǎng)成空中操作習慣。”

不同于普通培訓(xùn)側(cè)重理論，空乘培訓(xùn)課程除掌握文本知識外，動手實踐格外重要。“準空姐”經(jīng)過招考選拔后，只是走向“藍天”的第一步。在培訓(xùn)中心要完成為期三個月的專業(yè)技能培訓(xùn)，待各項考核過關(guān)后，“準空姐”才有資格進入航空公司的客艙服務(wù)部，成為待飛的新乘務(wù)員。

“空姐”翱翔藍天，旁人目光多少帶有一份艷羨；而對于一線的空乘人員，每架次航班的飛行，都是一場考試，小心翼翼，如履薄冰；只有具備多種專業(yè)知識和技能后，才能更好服務(wù)旅客，夢圓藍天。