“空姐”辛酸知多少

“空姐”辛酸知多少

          在一個節(jié)目中，看著這一個個朝氣蓬勃、還未正式踏上工作崗位的“準(zhǔn)空姐”，幾位資深“空姐”站在過來人的角度上，向這些年輕人道出了自己的親身經(jīng)歷。她們的一番話或許打碎了很多少女心中的夢，破除了她們對空姐這個職業(yè)的美好迷思，卻實實在在地感動了在場的所有人。

        “沒有一個職業(yè)能像空姐一樣，讓你在短時間內(nèi)游歷各國，一睹大千世界的繁華。”吳劍虹認(rèn)為，正是這個原因，讓一批又一批的少女義無反顧地要當(dāng)空姐，“其實，她們只看到了我們光鮮亮麗的一面，殊不知我們背后究竟為此付出了多少。”

         呂詩晨說:“當(dāng)班時，早上天還沒亮，我就要提著行李走出家門，晚上夜深了，回到家里，看到父母為我留的那一盞燈，我會忍不住地哭起來，覺得自己不是一個好女兒，這么大了，還讓她們?yōu)槲也傩摹?rdquo;她的話引起了在場“空姐”們的共鳴。她們的一言一句也揭開了“空姐”工作中不為人知的一面:長期在外飛行，生物鐘嚴(yán)重混亂，精神壓力增大；工作時間不穩(wěn)定，和朋友聚會少，友情、愛情都難以維系；無暇照顧孩子，只能將其送往寄宿制學(xué)校學(xué)習(xí)。

        你能想象一個長發(fā)飄飄，婀娜多姿的美女一招就將一個彪形大漢擒住，逼得他跪地求饒的樣子嗎？這不是幻想，而是真實發(fā)生在記者眼前的事情。完成這個看似不可能任務(wù)的就是東方航空的15名女“空保”之一的張英杰。

        在成為女“空保”前，張英杰是一名“空姐”。說起為何換崗，張英杰不禁笑了笑:“如果飛機出了事情，所有機組人員都要一起面對，如果我掌握了這方面的技能，就可以掌握更多的主動權(quán)，靠自己的力量去化解危機。”于是，她開始接受了為期3個月的魔鬼訓(xùn)練。

       “體能，團隊協(xié)作，擒拿格斗等，我們15個女孩子和其余好幾百個男生在一起練，他們練什么我們就練什么，沒有兩樣。”張英杰回憶說，因為特別辛苦，在訓(xùn)練初期，自己無數(shù)次想過放棄，但最終還是堅持了下來。

      “空姐”與“空保”工作的最大不同是什么？張英杰簡單概括說:“在長航線上，空姐服務(wù)結(jié)束后是可以輪流休息的，但空保必須全程保持高度清醒狀態(tài)。”她說，自己必須在飛機上眼觀六路、耳聽八方，以飛機上的廁所為例，旅客在廁所里待了多長時間她們都要心里有數(shù)，“這里面要預(yù)防旅客在廁所里突然出現(xiàn)問題，比如休克、發(fā)病等。”而十多個小時的精神高度緊張后，飛機一落地根本沒精力游玩，“就想找張床，好好睡一覺。”