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空乘不是服務(wù)員 主責(zé)是保證乘客安全

2013-06-08
在5月15日發(fā)生的“詐彈”威脅事件中,有1個(gè)航班打開了逃生滑梯,客艙乘務(wù)員馬上執(zhí)行撤離程序,引導(dǎo)乘客安全撤離。關(guān)鍵時(shí)刻,客艙乘務(wù)員最重要的職責(zé)顯現(xiàn)了出來:保障客艙安全。這一次緊急撤離,讓旅客認(rèn)識(shí)

 在5月15日發(fā)生的“詐彈”威脅事件中,有1個(gè)航班打開了逃生滑梯,客艙乘務(wù)員馬上執(zhí)行撤離程序,引導(dǎo)乘客安全撤離。關(guān)鍵時(shí)刻,客艙乘務(wù)員最重要的職責(zé)顯現(xiàn)了出來:保障客艙安全。這一次緊急撤離,讓旅客認(rèn)識(shí)到了客艙乘務(wù)員的重要性。反觀在平日里,經(jīng)常有旅客不尊重客艙乘務(wù)員的工作,甚至個(gè)別旅客還走入了“客艙乘務(wù)員的工作內(nèi)容等于餐廳服務(wù)員”的誤區(qū)。

誠然,隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步,乘飛機(jī)出行已變得十分尋常,客艙乘務(wù)員這一職業(yè)也隨之變得不再如先前那般神秘。在一些旅客的眼中,客艙乘務(wù)員的工作無非就是每天在飛機(jī)上微笑著為旅客端茶送水、送飯收餐,又或者是在旅客閱報(bào)時(shí)為其打開閱讀燈,在旅客睡覺時(shí)為其蓋上毛毯,盡己所能為旅客提供一切優(yōu)質(zhì)服務(wù)。殊不知,雖然客艙乘務(wù)員做的是服務(wù)工作,但這并不是她們最重要的職責(zé),作為客艙的“主人”,他們承擔(dān)著保證客艙安全的重任。

早在1999年,民航局下發(fā)的CCAR—121部《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》中,曾明確了客艙乘務(wù)員的定位:客艙乘務(wù)員是保障飛行運(yùn)行安全的人員之一,其主要職責(zé)是保證客艙安全。去年底,民航局下發(fā)了《關(guān)于客艙安全管理工作的意見》。該文件再次重申,客艙乘務(wù)員是機(jī)組必需成員的定位,保證客艙安全是客艙乘務(wù)員的主要職責(zé)。由于乘務(wù)員在起飛下降及顛簸等不安全情況下勉強(qiáng)提供服務(wù),會(huì)導(dǎo)致影響客艙安全的風(fēng)險(xiǎn)增加。因此,對在航班上少數(shù)旅客在顛簸中要求服務(wù)的,民航局明確規(guī)定不能盲從旅客的要求,乘務(wù)工作必須將保證客艙安全列為第一要?jiǎng)?wù)。

要做到不把客艙乘務(wù)員當(dāng)做餐廳服務(wù)員,首先需要航空公司扭轉(zhuǎn)“重服務(wù)輕安全”的做法,站在更高的層次,用更寬的視野來認(rèn)識(shí)和把握客艙服務(wù)的本質(zhì),認(rèn)識(shí)到客艙安全與客艙服務(wù)從來都不是對立的,客艙安全正是航空公司為乘客提供的最有價(jià)值的服務(wù)。要采取切實(shí)有效的措施,重新審視客艙服務(wù)定位,評估服務(wù)程序。由于過多的服務(wù)內(nèi)容及程序會(huì)客觀擠壓乘務(wù)員在客艙安全方面的時(shí)間和精力,埋下安全隱患,因此凡與安全相沖突的程序和標(biāo)準(zhǔn),均應(yīng)刪減、調(diào)整。當(dāng)客艙服務(wù)與安全相沖突的時(shí)候,應(yīng)該無條件地服從安全。

要做到不把客艙乘務(wù)員當(dāng)做餐廳服務(wù)員,需要乘務(wù)員自身有足夠的安全意識(shí)。近年來,大多數(shù)航空公司相互比拼服務(wù)品質(zhì),旅客提出的要求即使不合理,乘務(wù)員也會(huì)盡力滿足。有些乘務(wù)員在飛機(jī)滑行、空中顛簸等階段要求旅客在座位上坐好并系好安全帶,自己卻繼續(xù)在客艙中忙碌,這種做法顯然是缺乏自身的安全責(zé)任和意識(shí)。作為一名合格的乘務(wù)員,應(yīng)明確任何事情都不能與保證旅客安全這一最高職責(zé)相抵觸,對安全不能有絲毫馬虎,對生命更不能心存僥幸。

要做到不把客艙乘務(wù)員當(dāng)做餐廳服務(wù)員,更需要廣大旅客的理解和支持??团摮藙?wù)員不是高級(jí)服務(wù)員,而是受過專業(yè)訓(xùn)練、能夠在危急時(shí)刻協(xié)助旅客逃生的專業(yè)隨機(jī)人員。在預(yù)先準(zhǔn)備階段,他們就要復(fù)習(xí)該機(jī)型的應(yīng)急設(shè)備位置、使用方法、注意事項(xiàng);在直接準(zhǔn)備階段,他們要準(zhǔn)備各種應(yīng)急情況處理方案,明確責(zé)任分工,上飛機(jī)檢查各種應(yīng)急設(shè)備的狀況;旅客開始登機(jī),他們要觀察旅客情況,要確認(rèn)緊急出口旁的旅客資格;在起飛前和下降時(shí),他們都要進(jìn)行客艙安全檢查;在飛行中,他們要時(shí)刻警惕地巡視客艙,留意洗手間的使用情況。一旦飛機(jī)發(fā)生緊急情況,通過乘務(wù)員的正確處置和乘客的積極配合,是完全可以把安全隱患和危害降到最低的。

為了自身以及其他旅客的安全,請廣大旅客正確看待乘務(wù)員這一職業(yè),莫把乘務(wù)員當(dāng)做餐廳服務(wù)員。

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