空姐沖上云霄后驚覺(jué)帥氣變受氣

 最近港劇《沖上云霄2》熱播，身邊不少中學(xué)生為此著迷，立志投身空姐、空少行業(yè)，甚至報(bào)考民航飛行員的人數(shù)都有所增多?；叵胧昵?，《沖上云霄》剛開(kāi)播出的時(shí)候，也掀起航空熱潮，飛機(jī)師、空姐、空少這些形象在大家的心目中都是專業(yè)、時(shí)尚甚至帥氣的。十年過(guò)去，當(dāng)飛機(jī)作為一種常見(jiàn)交通工具越來(lái)越介入普通人的生活，“空姐”這個(gè)曾經(jīng)高貴、高薪、高素質(zhì)并且一般人覺(jué)得高不可攀的職業(yè)，如今卻又所轉(zhuǎn)變，空姐、空少越來(lái)越難當(dāng)，甚至有很多人不愿意當(dāng)。

招聘空姐、空少時(shí)，航空公司已將目標(biāo)指向“空嫂”級(jí)別，因?yàn)橛懈嗌鐣?huì)經(jīng)驗(yàn)的人才能忍受這份工作附帶的投訴，才能用專業(yè)的微笑態(tài)度去對(duì)待一群你想把他們丟出機(jī)艙的乘客。不得不承認(rèn)，有時(shí)候空姐已經(jīng)成了調(diào)解員、“出氣筒”甚至是“人肉沙包”。航班絕大部分都是延誤的;地勤的解釋和服務(wù)很多都讓人不滿意;航班延誤后客人都是帶著怒氣登機(jī)的;就算乘客登機(jī)后，離起飛還有多長(zhǎng)時(shí)間都是無(wú)法估計(jì)的……這些情況，空姐都是無(wú)法控制的，但不少乘客卻將一股怨氣發(fā)泄在空乘服務(wù)人員身上。

有些人總認(rèn)為自己“有錢坐飛機(jī)就不是普通人”，稍有不滿就對(duì)空姐大發(fā)脾氣。他們?cè)趶?qiáng)調(diào)自己的顯赫“家庭背景”，如數(shù)家珍般說(shuō)出自己認(rèn)識(shí)的航空公司高層。無(wú)奈，飛機(jī)還是沒(méi)法按時(shí)間起飛。飛機(jī)在跑道無(wú)了期地排隊(duì)等候，乘客在一邊已經(jīng)怨聲載道，就在這一觸即發(fā)嘅準(zhǔn)戰(zhàn)斗狀態(tài)中，空姐們還是得按照公司規(guī)定，走到乘客面前提醒他們：“飛機(jī)已經(jīng)進(jìn)入準(zhǔn)備起飛階段，請(qǐng)關(guān)閉您的手機(jī)。謝謝!”一句“關(guān)閉手機(jī)”，就像給那些怨言加了擴(kuò)音器。

有一次我在北京回廣州的航班上，聽(tīng)到十幾個(gè)人同時(shí)聲稱正打電話給該航空公司老板，直接要他下令起飛或批評(píng)空姐延誤起飛。一個(gè)航空公司原來(lái)有十幾個(gè)可以說(shuō)了算的老板?而且一個(gè)航空公司老板可以指揮機(jī)場(chǎng)調(diào)度員安排優(yōu)先起飛?更離奇的是，一個(gè)空姐都能延誤起飛?就在這時(shí)，我向派送飛機(jī)餐的空姐說(shuō)了一句：“辛苦了，你吃了嗎?”那位空姐一聽(tīng)，淚如泉涌。反倒是我嚇著了，不明就里的人還以為我非禮她了呢。