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空姐不會(huì)告訴你的飛機(jī)安全法則

2015-09-07
飛機(jī)是一種非常便捷、舒適的交通工具,成為人們首選的出行方式之一。但以下這些安全法則你都知道嗎?事關(guān)生命,一定要轉(zhuǎn)給更多的朋友知道!為什么要打開遮光板,放直靠背?這是一個(gè)很細(xì)微的安全法則。打開遮光板可以讓

 

飛機(jī)是一種非常便捷、舒適的交通工具,成為人們首選的出行方式之一。但以下這些安全法則你都知道嗎?事關(guān)生命,一定要轉(zhuǎn)給更多的朋友知道!

為什么要打開遮光板,放直靠背?

這是一個(gè)很細(xì)微的安全法則。打開遮光板可以讓乘客及時(shí)的知曉外面的情況,如有危險(xiǎn)也可以及時(shí)采取行動(dòng)。

為什么會(huì)暈機(jī)?

飛機(jī)循環(huán)流動(dòng)的空氣是非常清潔的,讓人們暈機(jī)的其實(shí)是人們所接觸到的東西。就拿波音飛機(jī)來說,機(jī)艙內(nèi)的空氣是不斷地被外面的加壓空氣代替的,這些空氣還是經(jīng)過過濾的。而人們頻繁地觸摸枕頭、把手、衛(wèi)生間的水槽等則會(huì)引起暈機(jī)。專家建議:經(jīng)常使用消毒紙巾或濕紙巾。

為什么飛機(jī)上的食物不好吃?

飛機(jī)上的食物沒有任何問題,讓人們困擾的是引擎的聲音。這可能一時(shí)無法理解,但是有研究表明,進(jìn)食中周圍的噪音可以影響食物的味道。如果噪音太大,人們的注意力可能從食物轉(zhuǎn)向噪音了。

為什么有緊急情況要做這個(gè)姿勢:身體前傾,低頭,雙臂護(hù)住頭,手抓住前排座椅?

這個(gè)動(dòng)作可以保證乘客在發(fā)生情況的時(shí)候避免二次受傷。

為什么要關(guān)掉手機(jī)?

航空公司必須遵守航空原則,即在飛行的過程中要關(guān)掉任何個(gè)人的電子設(shè)備,即使事實(shí)證明這些電子設(shè)備對飛機(jī)設(shè)備的干擾作用是微乎其微的。

系好安全帶

“請乘客坐好,系好自己的安全帶”這句話如果出自空姐之口十分正常,但如果你聽到飛行員提醒空姐也這樣做時(shí),就一定表示有要緊事發(fā)生了。

讓孩子坐在家長大腿上很危險(xiǎn)

乘客讓孩子坐在自己大腿上是極其危險(xiǎn)的,因?yàn)橐坏┯龅斤w機(jī)顛簸或減速,孩子很有可能從你手中甩出去,因此最好給他們也買一張票。

飛行員不戴帽子

駕駛艙里飛行員是不戴帽子的。戴帽子是平時(shí)形象上的要求,但在飛行過程中他們要不停地抬頭看儀表,如果戴帽子,一抬頭帽子會(huì)往下掉,影響工作。

沒有哪個(gè)座位絕對安全

 

在機(jī)艙中沒有哪個(gè)座位是絕對安全的,但是一位退休機(jī)長介紹,發(fā)生事故時(shí),坐在機(jī)艙后部的乘客的死亡率最高,其次是最前面的座位。

搭早晨的航班防恐機(jī)癥

對于有恐機(jī)癥的乘客來說,最好預(yù)定早晨的航班。因?yàn)殡S著地面溫度的升高,氣流會(huì)變得越來越不穩(wěn);而在下午時(shí)分又更容易出現(xiàn)電閃雷鳴等壞天氣。

禁止使用筆記本電腦

起降時(shí)禁止乘客在飛機(jī)上使用筆記本電腦,一方面是擔(dān)心它會(huì)造成電子干擾,另一方面則因?yàn)殡娔X一旦脫手,很有可能以每小時(shí)200英里的速度砸中其他乘客的后腦勺。

什么時(shí)候最危險(xiǎn)

起飛與降落是飛機(jī)最危險(xiǎn)的時(shí)刻,也是潛在空難多發(fā)時(shí)刻,請系好安全帶。而且盡量選擇直飛班機(jī),減少轉(zhuǎn)機(jī)次數(shù),從而降低起飛爬升、下降著陸的頻率。

黑匣子

黑匣子有兩個(gè),但并不是黑色的,專業(yè)叫法叫語音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄器。

飛機(jī)是最安全的交通工具

飛機(jī)是當(dāng)今最安全的交通工具,發(fā)生事故的幾率也是最小的。如果不幸發(fā)生空難,死亡率也是最高的!

大型機(jī)比小型機(jī)更穩(wěn)

坐大型機(jī)比坐小型機(jī)穩(wěn),飛機(jī)越大,安全系數(shù)越高。大家出行盡量選大機(jī)型,小飛機(jī)和私人飛機(jī)盡量少坐。

在飛機(jī)上打架會(huì)被拉進(jìn)黑名單

乘坐飛機(jī)時(shí),請大家遵守相關(guān)規(guī)定,在飛機(jī)上打架或吵架是會(huì)被認(rèn)定危害飛行安全的,除了下飛機(jī)你會(huì)被帶去警察局外,航空公司也會(huì)把你拉進(jìn)黑名單的。

機(jī)組人員不會(huì)棄機(jī)逃生

 

如果發(fā)生事故,機(jī)組人員會(huì)努力解決問題直至最后一刻,他們是不會(huì)棄機(jī)逃生的。

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