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南航乘務(wù)長:我的另一種“首航”

2016-01-21
2016年1月20日,迎來了我的第一班乘務(wù)長帶班飛行。這一早起床后的心情就猶如8年前我作為帶飛學(xué)員一般的緊張忐忑,但卻沒有了那時的迷茫。清晰記得2008年7月13號,我的首航大連-常州-大連,師傅帶著我上飛機逐項進行

 2016年1月20日,迎來了我的第一班乘務(wù)長帶班飛行。這一早起床后的心情就猶如8年前我作為帶飛學(xué)員一般的緊張忐忑,但卻沒有了那時的迷茫。

清晰記得2008年7月13號,我的首航大連-常州-大連,師傅帶著我上飛機逐項進行客艙設(shè)備的檢查等一系列工作。由于接晚到的飛機,師傅一個人在上客前做完了一切工作。設(shè)備檢查,毛毯清點,核對餐食,倒水盒,擺飲料,沖咖啡,烤餐,擦臺面……看著她快速而有續(xù)的完成一項又一項,將凌亂的服務(wù)間收拾整齊,我卻什么忙都幫不上。而她只讓我在一旁將小毛巾疊成方塊,并觀察她的工作。師傅說“折=這航班要快速保障”。

這是我聽到的有關(guān)航班運行的第一個詞語,記憶猶新!我也至今未忘當(dāng)時的情景。

當(dāng)我問師傅飛了多少年,師傅脫口而出“十三年!”我驚訝的啊了一聲……

如今,我也不知怎的就飛到了我的第八個年頭,穿上了這身擔(dān)當(dāng)客艙里重要職責(zé)的藍色制服。轉(zhuǎn)換角色,或許我已有準備,但今天才是真正的實踐。

看著鏡子里的自己似乎都有些不認識了,但我知道,從今天開始,我的飛行使命多了更多層的責(zé)任和意義。我的腦海里一遍一遍過著乘務(wù)長的職責(zé),生怕關(guān)鍵環(huán)節(jié)出錯。還好,這第一天的帶班任務(wù)順順利利的飛了下來,原本延誤了一個小時也被我們每段的快速過站趕了回來。有了個良好的開端,就要繼續(xù)保持。

未來的路還很長,我告誡自己,現(xiàn)在作為乘務(wù)長,任何時候做的任何工作和決策都要三思而行不能莽撞。因為我掌控著客艙安全,代表著南航的服務(wù)規(guī)范。嚴格遵守公司規(guī)章制度是我的法則,確保航班正點是我的責(zé)任,讓旅客感受到賓至如歸是我的任務(wù)。我應(yīng)嚴格要求自己,在飛行中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中進步。落實好乘務(wù)長六個管理目標(biāo),向優(yōu)秀的乘務(wù)長隊伍靠攏,學(xué)習(xí)經(jīng)驗,領(lǐng)略要點。作為南航的一名乘務(wù)長,愿我能夠為大南航盡快走向國際化盡一份心,出一份力!

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