民航局官員稱25年前國家曾醞釀組建大交通

民航局官員稱25年前國家曾醞釀組建大交通 北京復興路10號，是鐵道部的辦公所在地。政企分開的改革浪潮使這個每年春運都備受矚目的國家機關，再度成為萬眾矚目的焦點。
今天公布的機構(gòu)改革方案稱，成立國家鐵

孩子幾歲可以坐飛機？

隨著春天腳步的臨近，不少家長都在計劃著帶著自家寶寶出游，出于寶寶們適應能力的考慮，往往局限于周邊城市。自揚州有了機場后，家長們開始計劃著乘坐飛機遠行，不過，網(wǎng)上流傳著飛機起落時對兒童耳朵、心臟等方面會

大風對飛行的影響有哪些？

近日北方出現(xiàn)大風天氣，部分航班延誤或取消。在空中馳騁的飛機為什么會如此害怕虛無縹緲的風呢?大風對飛機飛行究竟會造成多大影響呢?影響飛機飛行的5種風：逆風，迎面吹向飛機的風。由于逆風會增加升力，飛機大多在逆

殘疾人如何坐飛機

首先，我們應對“具備乘機條件的殘疾人”進行界定，根據(jù)《殘疾人航空運輸辦法(試行)》的規(guī)定，“殘疾人”是指在心理、生理、人體結(jié)構(gòu)上，某種組織、功能喪失或者不正常，全部或者部分喪失以正常

乘務員教你預防暈機

暈機和暈車、暈船一樣，醫(yī)學上統(tǒng)稱為運動病。暈機癥狀因人而異，有輕重之分。輕者表現(xiàn)為頭痛，身體不適、胸悶等。重者則臉色蒼白發(fā)青、頭痛心慌、微汗。更嚴重的會出現(xiàn)渾身盜汗、眩暈惡心、嘔吐不止等難以忍受的痛苦

歐盟ATSEP培訓項目在民航大學開班

2月25日上午，民航大學電子信息工程學院承擔的歐盟援華項目ATSEP(Air Traffic Safety Electronic Personnel)子項目舉行了開班典禮，歐盟駐北京辦事處代表Alexandra，法國民航大學(ENAC)教學主管Gilles、空中導航工程

民航專家：飛機上不能亂換座 擅自調(diào)位存安全隱患

乘坐飛機時，如果未經(jīng)得空乘人員同意，旅客最好不要擅自調(diào)換座位，否則有可能造成飛機不平衡，甚至發(fā)生機毀人亡的事故。昨天，一則“飛機上擅自更換座位很危險”的微博引發(fā)熱議，有網(wǎng)友認為太夸張，也有很

空姐提示：乘坐飛機時請妥善保管好小件行李

隨著航空業(yè)的發(fā)展，越來越多人的都會選擇搭乘飛機出行，乘機時如果您隨身攜帶雨傘及字畫等無法存放在行李架內(nèi)的隨身物品，要將其交予客艙乘務員內(nèi)保管。隨身將小件行李安放腳下雖然可以方便拿取，可是在飛機客艙這個

小件行李放腳下飛機客艙安全難保障

乘機時隨身攜帶的雨傘、字畫等無法存放在行李架內(nèi)的隨身物品，最好交給客艙乘務員保管。南航大連分公司昨日提示，不合理存放小件行李不利于客艙安全。南航大連分公司客艙部相關人員介紹說，隨手將小件行李安放腳下雖

遇到空中顛簸，你慌了嗎？

事實上，飛行顛簸是由于大氣擾動，也就是我們常說的風切變引起的，并非與人為操縱水平有關。風切變通常是指在很短的距離內(nèi)風的速度或方向(或者兩者同時)發(fā)生陡然變化。對飛行影響最嚴重的是發(fā)生在離地高度600米以下

民航小常識：哪些人不能坐在緊急出口座位？

圖：緊急出口座位“一位坐在緊急出口座位的旅客，乘務員為其做出口座位介紹時，發(fā)現(xiàn)該旅客的隨身行李放在座位上，于是提醒其將行李放至行李架內(nèi)，并解釋該行為將威脅到緊急情況下的航空安全，該旅客置之不理。乘

淺談航班冬季運行現(xiàn)場保障的有效措施

北京首都國際機場(簡稱“首都機場”)獨特的地理環(huán)境造就其特殊的氣候影響，每年冬季漂移不定的平流霧、中雪天氣是影響中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航

民航新規(guī)強調(diào)安全不影響服務　航企調(diào)整流程

民航新規(guī)強調(diào)安全不影響服務　航企調(diào)整流程 針對目前航班客艙安全管理中存在的普遍問題，民航局下發(fā)了《關于加強客艙安全管理工作的意見》（以下簡稱《意見》），其中“航班起飛后20分鐘及落地前30分鐘內(nèi)客艙乘

成都新機場2018年投入運行 選址簡陽蘆葭

成都新機場2018年投入運行 選址簡陽蘆葭 全國人大代表、四川省發(fā)改委主任唐利民介紹，新機場選址簡陽蘆葭
選址
基本確定，就在簡陽的蘆葭。將與成都雙流國際機場（簡稱“雙流機場”）無縫

民航漸被逼“千里之外” 500公里內(nèi)劣勢盡顯

民航漸被逼“千里之外” 500公里內(nèi)劣勢盡顯 今年春運，京滬高鐵一票難求，為此濟鐵年前年后都加開了車次。與此同時，民航卻持續(xù)低迷，除了除夕前夕、初六等特殊日期，機票低折扣屢見不鮮。而隨著國內(nèi)高鐵線

民航小知識系列：為什么乘坐飛機耳朵會疼

隨著生活水平的不斷提高，搭乘飛機旅行的朋友越來越多，相信每個人多多少少或許都曾經(jīng)歷過在飛機起飛或是降落時惱人的耳朵脹痛，耳朵為什么會疼呢?有什么方法止疼嗎?今天茶社就給您介紹一下相關的小知識。耳朵疼的原

民航小知識系列：飛機上的黑色十三分鐘

飛機上的黑色時刻乘坐飛機出行已經(jīng)不是什么新鮮事了，但是各位看官，您知道什么是飛機上的黑色十三分鐘嗎?飛機起飛時6分鐘和降落時7分鐘，被稱為“黑色13分鐘”。 此時是飛行員操縱飛機最為緊張繁忙，精力

民航飛機壽命知多少

飛機在機庫中深度檢修飛機和人一樣，也有“壽命”。飛機“衰老”的主要原因來自飛機的結(jié)構(gòu)疲勞。因為，飛機每飛行一次都會重復受到載荷的作用，飛機結(jié)構(gòu)也受到一次損傷，當飛機使用到一定期限，

民航小知識：臺風對航班的影響

近期，多股臺風連續(xù)席卷中國，導致大量航班延誤甚至取消。那么臺風作為一種危害巨大的自然災害天氣，它對飛機的影響到底有多少呢?臺風對飛機的影響1、顛簸。臺風在低層主要是流向低壓的流入氣流，在內(nèi)區(qū)可產(chǎn)生很強的

C919客機研制獲新進展　力爭2014年年底首飛

C919客機研制獲新進展　力爭2014年年底首飛 全國政協(xié)委員、中國商用飛機有限責任公司副總經(jīng)理吳光輝3日向記者透露，C919大型客機項目研制工作取得新進展，今年將是項目工程發(fā)展階段關鍵一年，在安全至上的原則下，力