2017年一建《民航工程》知識點：飛行區(qū)知識

按照《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標準》(MH5001-2006)的規(guī)定，民航運輸機場飛行區(qū)指標Ⅰ(基準代碼)分為哪些級?如何確定?

民航運輸機場飛行區(qū)指標Ⅰ(基準代碼)分為1、2、3、4等四個級別。

飛行區(qū)指標Ⅰ按擬使用機場跑道的各類飛機中最長的基準飛行場地長度確定。飛機基準飛行場地長度不等同于跑道實際長度，它要包括跑道、凈空道和停止道(若設(shè)置)的長度，并考慮海拔高度等因素的影響。例如，機場位于海拔1500m，跑道長2400 m，不設(shè)凈空道和停止道，若僅考慮海拔高度的影響，則飛行區(qū)指標Ⅰ為3.

按照《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標準》(MH5001-2006)的規(guī)定，民航運輸機場飛行區(qū)指標Ⅱ(基準代字)分為哪些級?如何確定?舉例說明。

飛行區(qū)指標Ⅱ分為A、B、C、D、E、F六個等級。

飛行區(qū)指標Ⅱ按使用該機場飛行區(qū)的各類飛機中最大翼展或最大主起落架外輪外側(cè)邊間距確定，二者中取其較高者。

例如，B747—200的翼展為59.6m(屬E)，而主起落架外輪外側(cè)邊間距為12.4m(屬E)，則該機型要求飛行區(qū)指標Ⅱ是E.

例如，B727的翼展為39.9m(屬D)，而主起落架外輪外側(cè)邊間距為7.5m(屬C)，則該機型要求飛行區(qū)指標Ⅱ應(yīng)是D.水牛DHC-5D的翼展為29.3m(屬C)，而主起落架外輪外側(cè)邊間距為10.2m(屬D)，則該機型要求飛行區(qū)指標Ⅱ亦應(yīng)是D.