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民航知識:飛機上突發(fā)心臟病怎么辦?

2013-03-25
心臟病等慢性疾病在各年齡段人群中都日益普遍。而隨著飛機乘客日益增多,飛行過程中突發(fā)心臟病也變得日漸頻繁。由于對相關(guān)知識了解不夠,導(dǎo)致很多乘客對此不知所措。正常飛行狀態(tài)下機艙內(nèi)的氧氣濃度要比在海平面低1/

心臟病等慢性疾病在各年齡段人群中都日益普遍。而隨著飛機乘客日益增多,飛行過程中突發(fā)心臟病也變得日漸頻繁。由于對相關(guān)知識了解不夠,導(dǎo)致很多乘客對此不知所措。

正常飛行狀態(tài)下機艙內(nèi)的氧氣濃度要比在海平面低1/4左右,故而易誘發(fā)一些心臟、呼吸系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)疾病。這些器官和系統(tǒng)對缺氧最為敏感,平時就患有哮喘、支氣管炎、心絞痛等疾病的患者,在正常環(huán)境中尚可以承受,但機艙內(nèi)輕度缺氧就可能使其感到呼吸費力、胸悶氣短、胸痛等不適,如果原來疾病正處于活動期,再加上長時間飛行,會進(jìn)一步加重病情。

因此如果存在以下情況,暫時不宜乘坐飛機:2周內(nèi)發(fā)作過心臟病(心肌梗死)者;2周內(nèi)冠狀動脈內(nèi)安放過支架者;3周內(nèi)做過冠狀動脈搭橋術(shù),此外,如果合并有呼吸系統(tǒng)疾病大于3周,也是不適宜的;具有不穩(wěn)定型心絞痛,心力衰竭沒有得到很好控制的患者。

專家指出,心臟病患者乘坐飛機前一定要咨詢醫(yī)生,不能因為短途飛行,就抱僥幸心理。

此外,心臟病穩(wěn)定的患者如果要坐飛機,最好選擇大中型飛機,因為大中型飛機艙內(nèi)寬敞、飛行平穩(wěn)、噪音小,會降低心臟病的發(fā)病概率。

乘客在飛機上發(fā)病,其他人不要驚慌失措,航班上都配有一定的急救包、醫(yī)用氧和自動除顫機等設(shè)備。及時有效的心肺復(fù)蘇術(shù)可以大大提高患者的生存幾率。

一般來說首先要使病人平臥,身下鋪上毯子。然后初步判斷病情(主要是心跳、呼吸和意識),將患者頭部托起,下巴上傾,確保呼吸道通暢。一只手扶住額頭,同時抬高其下巴(保持“抬頭看”的姿勢)。如果無法觸到脈搏,那么應(yīng)實施30:2胸腔按壓和人工呼吸(按壓30次,人工呼吸兩次)。人工呼吸時,可墊上口罩或手帕。有的老病號隨身攜帶有急救藥品,其他人可以尋找并幫其服藥。這些辦法簡單易行,可以為進(jìn)一步搶救贏得時間。

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