民航小知識(shí)：飛機(jī)液壓滲透的危害

 近期某外航的一架飛機(jī)在起飛后失去了三套液壓中的兩套，在失去雙液壓時(shí)，飛機(jī)左右擺動(dòng)，產(chǎn)生了較大的坡度，飛行員穩(wěn)住飛機(jī)后，為避免超重著陸和沖出跑道，進(jìn)行了3個(gè)多小時(shí)的耗油并平安地落在了拉斯維加斯機(jī)場(chǎng)。液壓系統(tǒng)在飛機(jī)上有什么作用?液壓滲漏有什么危害呢?

飛機(jī)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)：

1、涉及系統(tǒng)多：液壓系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)有自身具備體積功率比小，技術(shù)成熟，工作可靠性高等，所以液壓系統(tǒng)廣泛使用在各系統(tǒng)中，為它們提供動(dòng)力源。

2、分布范圍廣：液壓系統(tǒng)是由液壓部件(動(dòng)力部件、控制部件、執(zhí)行部件、輔助部件)和連接這些部件的管路組成，它們分布在起落架及起落架輪艙、液壓/勤務(wù)艙、貨艙、機(jī)尾、發(fā)動(dòng)機(jī)短艙及吊架、大翼后梁、電子艙等各個(gè)區(qū)域。

3、部件管路數(shù)量眾多：因?yàn)橐簤合到y(tǒng)牽涉了多個(gè)重要系統(tǒng)，所以基于飛機(jī)的冗余度和可靠性設(shè)計(jì)，拿A320系列飛機(jī)來(lái)說(shuō)，該機(jī)型安裝有3套相互獨(dú)立的液壓系統(tǒng)——綠系統(tǒng)、藍(lán)系統(tǒng)和黃系統(tǒng)，因此液壓部件和管路數(shù)量眾多。

液壓滲漏的危害：

1、 影響航班正常：油液滲漏一般不允許放行，一旦發(fā)現(xiàn)明顯滲漏，處理起來(lái)往往費(fèi)時(shí)較長(zhǎng)，極易造成航班延誤。

2、 威脅飛行安全：在系統(tǒng)高油壓的作用下，液壓油滲漏情況會(huì)趨于惡化，系統(tǒng)油量會(huì)急劇喪失，最終導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)功能失效，威脅飛行安全。

3、 引發(fā)部件故障：油液大量損耗，使得系統(tǒng)內(nèi)的液壓部件得不到良好的冷卻和潤(rùn)滑，影響了部件的工作性能，導(dǎo)致設(shè)備故障、運(yùn)轉(zhuǎn)異常、效率降低、壽命縮短、部件磨損加劇。而磨損產(chǎn)生的碎屑還會(huì)損傷系統(tǒng)內(nèi)的其它部件，引發(fā)二次損傷。

4、 污染飛機(jī)環(huán)境：滲漏出來(lái)的液壓油會(huì)污染、腐蝕其臨近區(qū)域，進(jìn)入空氣系統(tǒng)中，還會(huì)嚴(yán)重影響客艙的舒適性。

5、 危害人體健康：飛機(jī)液壓油具有強(qiáng)腐蝕性，漏出的油液不但會(huì)污染環(huán)境，也會(huì)損傷人體。

6、 增加成本：油液滲漏造成浪費(fèi)，增加維護(hù)成本和由于航班不正常、故障修復(fù)等帶來(lái)的其它成本。