民機(jī)為何不配降落傘

 常坐飛機(jī)的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，飛機(jī)上不配備降落傘，乘客沒有，機(jī)組人員也沒有。這到底是什么原因呢?

1、時(shí)間原因

飛機(jī)失事通常都是在瞬間發(fā)生的，出現(xiàn)險(xiǎn)情或者故障多數(shù)為飛機(jī)起落和降低的時(shí)候，即使每位乘客都擁有降落傘，也來不及完成跳傘的準(zhǔn)備工作。

2、高度原因

一般商用客機(jī)都在平流層飛行，飛行高度是一萬米左右，而適合跳傘的高度是一千到八百米左右，在那個(gè)高度空氣十分稀薄、溫度十分低，在機(jī)艙外根本無法生存，再加上客機(jī)的飛行速度十分快，即使將高度降低至可以跳傘的高度下，跳出艙外由于空氣的阻力會(huì)象重重的撞在一堵墻上一樣，一般人體無法承受這種程度的撞擊。未經(jīng)訓(xùn)練的人在自由下降的過程中會(huì)遭遇寒冷，驚慌，異物撞擊，極容易昏迷，并且由于空氣阻力，所有衣物會(huì)被剝離身體，因此帶著降落傘包安全下降九千米基本上是不可能事件。

3、地面原因

就算在降落傘沒有被剝離身體，并且能夠正常打開的情況下，跳傘生還的幾率仍然基本為零，因?yàn)榈孛鏃l件往往根本不適合降落，比如大海，高山，等等。未經(jīng)訓(xùn)練的人由于不會(huì)操縱降落傘，很容易把自己裹到傘包中，然后像一塊石頭一樣砸到地面，摔成柿餅。

4、重量原因

如果每個(gè)乘客。配備一頂降落傘，就會(huì)大大增加飛機(jī)的重量，而且會(huì)占去很多空間，大大影響飛機(jī)的營運(yùn)能力。

5、其他原因

(1)現(xiàn)階段的飛機(jī)在設(shè)計(jì)上，一般只有前后兩個(gè)艙門和應(yīng)急門。萬一發(fā)生緊急情況，會(huì)因?yàn)槌丝蜖幭瓤趾蟮叵霌屜忍鴤愣斐蓸O度混亂，從而影響飛行員的操作，有可能釀成更大的事故。

(2)客機(jī)的機(jī)艙是密封的，如果打開艙門會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的失壓事故，后果是全艙旅客全部凍死或窒息而死

(3)降落傘不是人人會(huì)用，跳傘需要有相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗(yàn)技巧。再說大型客機(jī)在遇到萬分緊急的情況下墜落速度很快并且不規(guī)則，即使能打開艙門，那么大的壓力，人也很難跳出去。