航空業(yè)界寶刀未老是的高齡勇者

 一、在英國，有一位94歲的老人站在一架雙座飛機(jī)的機(jī)翼上繞直布羅陀巖山飛行2圈，憑此壯舉他成為世上年齡最大的機(jī)翼行走者。據(jù)了解，該名老人叫湯姆•拉基，他擁有多項(xiàng)世界紀(jì)錄，這次94歲的他完成人生又一個目標(biāo)。

二、91歲老人通過飛行體檢 成日本最高齡飛行員

曾是舊日本海軍飛行員的高橋淳，今年已經(jīng)91歲了。自1952年擔(dān)任民營航空公司教官以來，以安全的飛行盡心盡責(zé)，60年間飛行時間達(dá)2.55萬小時，無一事故。

三、英國最老特技飛行員91歲仍翱翔天空

曾經(jīng)身為英國皇家空軍的道格·格雷戈里(Doug Gregory)現(xiàn)年91歲了，但直到去年他才不情愿地停止了特技飛行。不過，他同時表示，盡管將不再進(jìn)行特技飛行任務(wù)，但他不會停止飛行，直到他死的那一天。

四、加90歲二戰(zhàn)飛行員要駕駛72年舊飛機(jī)再上藍(lán)天

1941年8月，18歲的加拿大飛行員戈登-瓊斯首次駕駛虎蛾號小飛機(jī)。1992年，他以3萬美元價格將這架飛機(jī)買下?，F(xiàn)已91歲高齡的他決定在去年再次駕機(jī)升空。他家到機(jī)場的路被命名為戈登-瓊斯路。

90高齡的時候，你會做什么?人生清單上的目標(biāo)完成了嗎?我想，對于這些目前還翱翔在天空的老飛行員來說，奧斯特洛夫斯基已經(jīng)能說出他們?nèi)松恼嬷B：人最寶貴的是生命，生命對于人來說只有一次;人的一生應(yīng)當(dāng)這樣都過：當(dāng)他回首往事的時候，不曾因?yàn)樘摱饶耆A而悔恨，也不因?yàn)槁德禑o為而羞愧;在臨死的時候，他能夠自豪的說：“我的整個生命和全部精力都奉獻(xiàn)給世界上最浪漫的事業(yè)——飛行!”

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