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空中客車推出A350飛行員培訓項目

2014-12-05
據(jù)AINonline報道,繼今年夏天取得A350XWB寬體機的適航認證后,最近空中客車公司又取得了美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)和歐洲航空安全局(EASA)的飛行員培訓許可,并計劃在施行其2013年推出的“Training by Airbus&r

 據(jù)AINonline報道,繼今年夏天取得A350XWB寬體機的適航認證后,最近空中客車公司又取得了美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)和歐洲航空安全局(EASA)的飛行員培訓許可,并計劃在施行其2013年推出的“Training by Airbus”的基礎上使其培訓更好地服務客戶。

空客的全新培訓理念是根據(jù)“空客能力培訓”而制定的。這一理念使得飛行員可以在親身體驗中學習,也提倡飛行員“從發(fā)現(xiàn)中學習”。這一三級全型別等級培訓課程包含基于筆記本電腦學習的“空客駕駛艙體驗”(ACE)課程、全新的“空客飛行員轉換”(APT+)計算機輔助飛行訓練器(FAA6級/EASA2級)以及新型全動飛行模擬器學習。ACE和APT+共同完成系統(tǒng)知識模塊的培訓。

空客培訓服務副總裁的法布里斯·哈默爾(Fabrice Hamel)稱:“在A350飛行員培訓中我們希望更進一步,除了更多的傳統(tǒng)培訓(如何駕駛飛機),讓飛行員更高效的學習。”他還補充道,這些新理念和新設備最終也將運用到空客其他機型的飛行員培訓中。

作為空客A350XWB寬體機的啟動用戶,卡塔爾航空公司已經(jīng)開始使用新的理念和設備,并最終在自己的培訓中心訓練A350飛行員。其他A350客戶也將如此。

而空客計劃新建三個區(qū)域飛行員培訓中心,目前空客亞洲培訓中心已在新加坡開建,計劃于2015年一季度開始運營。在印度新德里的A320衛(wèi)星訓練中心也將于明年開業(yè),緊隨其后的是空客墨西哥培訓中心,計劃于2016年上半年開始運營。哈默爾說:“我們希望成為一家全球性的培訓服務供應商,還有更多培訓中心在籌備當中。”目前空客在法國圖盧茲、美國邁阿密、德國漢堡、中國北京和印度邦加羅爾都設有飛行培訓中心。

空客公司還透露計劃通過交叉認證培訓(CCQ)將A350的培訓運用到其他機型培訓中,而目前已經(jīng)取得了A350與A330的通用型別等級(CTR)。目前空客A350的用戶當中有超過80%都在運行空客A330,這將為航空公司節(jié)省大量飛行員培訓時間和資金。

完整的A350型別等級培訓需要23天,而A320/A340的駕駛員只需要11天的培訓即獲得A350的飛行資格,A380飛行員則只需5天。空客飛行測試員沃爾夫?qū)?Wolfgang Absmeier)說:“一旦你通過了空客飛行訓練,理解了其理念,便可以節(jié)省很多訓練時間。”

空客A350飛行操作和訓練主管克里斯蒂安·諾登(Christian Norden)稱,A330的飛行員只需要8天的差異培訓即可取得A350飛行資格,不需要監(jiān)督航線飛行和初始航線檢查,盡管EASA要求兩個課程的熟悉飛行。他還補充道,通用類型級別允許使用APT+而不用全動飛行模擬器。

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