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空哥、空姐爭做“白衣天使” hold住春運

2013-01-23
2013年春運從1月26日開始,至3月6日結(jié)束,共計40天。為提前做好春運期間安全服務(wù)運輸保障工作,中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)新疆分公司培訓(xùn)部未雨綢

空哥、空姐爭做“白衣天使” hold住春運

2013年春運從1月26日開始,至3月6日結(jié)束,共計40天。為提前做好春運期間安全服務(wù)運輸保障工作,中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)新疆分公司培訓(xùn)部未雨綢繆,于1月5日起至1月16日止,嚴(yán)抓客艙部、保衛(wèi)部,近60名乘務(wù)員和安全員的機上救護及應(yīng)急撤離等能力,上演了一場乘務(wù)Ⅰ、Ⅱ類年度應(yīng)急培訓(xùn)“Style”。

“對于一個心臟病人來說,這幾分幾秒的搶救十分重要,抓住了這幾分幾秒就有可能挽救生命。在這樣的時刻,我們空中服務(wù)人員必須成為”白衣天使“,讓旅客轉(zhuǎn)危為安。”乘務(wù)培訓(xùn)教員的授課聲娓娓道來。此次復(fù)訓(xùn)中的應(yīng)急醫(yī)療救護訓(xùn)練課程,培訓(xùn)教員要求乘務(wù)員和安全員們,嚴(yán)格按照一個客艙乘務(wù)組地模式進行編組,在救護實際操作中模擬客艙中發(fā)生的真實場景,要求每一位乘務(wù)組人員都要親自上手,嚴(yán)格遵照胸外按壓與人工吹氣,成人30:2,兒童和嬰兒單人30:2、雙人15:2的比例,徒手進行完整地心肺復(fù)蘇操作,并將判斷客艙周圍情況、判斷旅客意識、報告乘務(wù)長尋找醫(yī)生、人工吹氣、胸外心臟按壓等步驟連貫起來,進行應(yīng)急救護操作。
 

圖2:南航新疆60名乘務(wù)員和安全員的機上救護及應(yīng)急撤離等能力,上演了一場乘務(wù)Ⅰ、Ⅱ類年度應(yīng)急培訓(xùn)“Style”。

與此同時,新疆分公司培訓(xùn)部針對春運期間,旅客多,流量大,服務(wù)、安全任務(wù)重以及新疆隆冬季節(jié),冷空氣活動頻繁,大雪、能見度低、大霧等復(fù)雜天氣增多,造成航班不正常等特點,加大乘務(wù)員和安全員們的安全教育力度,強化安全意識,嚴(yán)防松懈麻痹。要求乘務(wù)組之間要做好充分、有效地溝通;每一位空中服務(wù)人員都要認真履行職責(zé),加強和關(guān)注客艙的清艙工作;在飛行過程中,要加大客艙巡視力度。當(dāng)遇到航班不正常時的情況,一定要為旅客想細些,將服務(wù)做到前面,與機組要通力合作,認真、誠懇地解答旅客所提出的所有疑問,用“理解+寬容+尊重+忍耐”,對旅客誠懇致歉、耐心解釋、盡最大努力為旅客提供,充分展示南航溫馨、細致的服務(wù),用關(guān)懷一路溫暖旅客的心。

一位參加培訓(xùn)的乘務(wù)員說:每年的年度應(yīng)急復(fù)訓(xùn),使我們乘務(wù)員都變成了“白衣天使”,我們做的是服務(wù)工作,工作環(huán)境又是在高空,由于客艙環(huán)境狹窄,在春運期間,由于諸多因素,我們很容易遇上突發(fā)情況,此時,我們就要多扮演一些角色,盡可能地給旅客提供及時的幫助,而每年春運,我們都一個堅定的信念,那就是平安地把旅客送達目的地,讓他們過好年。

據(jù)悉,按照南航股份有關(guān)培訓(xùn)要求,乘務(wù)年度應(yīng)急復(fù)訓(xùn)的機型知識、機上救護知識、應(yīng)急撤離理論、運行規(guī)則、客艙資源管理等部分理論課程將由新疆分公司培訓(xùn)部承擔(dān);水陸應(yīng)急撤離演練、滅火訓(xùn)練的培訓(xùn)將在南航股份培訓(xùn)部進行,同時新疆分公司嚴(yán)格強化考核標(biāo)準(zhǔn)、提高考核難度,乘務(wù)員必須接受年度復(fù)訓(xùn)并考核合格后才能參加航班飛行,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

 

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