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乘務(wù)培訓(xùn)教員:師傅駕到

2013-01-25
工作11年的王天驕已經(jīng)帶了幾屆徒弟,在飛機(jī)上也算是“大姐”般的人物,“指點江山”的時候比較多。王天驕自己的感受是,雷厲風(fēng)行的個性和風(fēng)格偶爾會嚇到新來的小空乘,但是她也會笑著說道,其實

工作11年的王天驕已經(jīng)帶了幾屆徒弟,在飛機(jī)上也算是“大姐”般的人物,“指點江山”的時候比較多。王天驕自己的感受是,雷厲風(fēng)行的個性和風(fēng)格偶爾會嚇到新來的小空乘,但是她也會笑著說道,其實不用怕我,我就是對事不對人。

服務(wù)沒有身份差別

2001年,王天驕來到海南培訓(xùn)。正值7月,是最熱的時候,所有人剛下飛機(jī)時都會被陣陣襲來的熱浪逼得后退兩步。但是王天驕也不撐傘,頂著大太陽就走出去了。

夏天的中午,就連本地人都會躲著太陽不出門,王天驕卻覺得曬曬太陽很舒服。她天生皮膚白曬不黑,這個東北妞兒在海南待了7年也沒變黑,讓同事們很羨慕。

2008年,王天驕來到北京。航線的擴(kuò)寬和機(jī)會的增加,讓她成為了保障航班的“保障員工”——只要有要客出現(xiàn)在飛機(jī)上,公司都會派這些安全系數(shù)高的員工服務(wù)。

一轉(zhuǎn)眼11年過去了,在保障航班上,她只需在一旁默默關(guān)注其他空乘的服務(wù)過程,必要時提醒一下就可以了。

當(dāng)然在繁忙的時候,這位師傅也經(jīng)常放下身架跑前跑后:“在服務(wù)過程中,肯定是沒有身份差別的。”

堅信“嚴(yán)師出高徒”

“我想說幾個注意事項,我希望大家都能夠遵守紀(jì)律。如果有違反的,我會提醒你一兩次,但是提醒后就不能再犯了……”

這是王天驕在內(nèi)部會上的開場白,乍一聽很嚇人,她自己也承認(rèn)雷厲風(fēng)行的作風(fēng)有時候會讓小空乘有些害怕。在對待徒弟時,王天驕自認(rèn)為是一個嚴(yán)厲的師傅。她沒有偏向哪個人,不過她總結(jié)出自己最喜歡的空乘應(yīng)該是聰明、靈巧、溝通能力好的。

手下一群“90后”,王天驕有時候也感覺頭痛。曾經(jīng)有小空乘剛上飛機(jī),很多事情不懂,經(jīng)常問“為什么要這樣?”“為什么要那么做”?號稱“十萬個為什么”。王天驕在哭笑不得之余也覺得年輕人很可愛,可是她堅信“嚴(yán)師出高徒”,所以對手下的徒弟要求很嚴(yán)格。

她知道現(xiàn)在的小孩在家里都很受寵,突然進(jìn)了服務(wù)業(yè),會一下子轉(zhuǎn)不過彎來。

王天驕告訴徒弟,看見旅客,一定要有身份上的轉(zhuǎn)換,要意識到整個旅客群體就是大家庭,拿出你們對待家里人的態(tài)度來。

不止步于做自己的事

或許是工作時間長了,王天驕在飛行中非常淡定,以前可能想著這個月能收到幾封表揚信,這次航班自己的表現(xiàn)怎么樣。但是現(xiàn)在的王天驕,更注重團(tuán)隊的協(xié)調(diào)工作,更需要考慮大局。空中服務(wù)她要管,每個人的分工她也參與分配,新空乘的服務(wù)她也得盯著點兒,有時候也要顧及員工的情緒。“身份有所轉(zhuǎn)變,關(guān)注的東西也不一樣,不能只滿足于做自己的事了”。

談及這一點,王天驕覺得這其實比單純地埋頭苦干要辛苦得多。有時候碰上學(xué)員轉(zhuǎn)不過彎,她還有種愧當(dāng)師傅的內(nèi)疚感。

每當(dāng)有這類工作壓力,王天驕都會去KTV里面吼一吼。不管是外文的、中文的,還是節(jié)奏快的、曲調(diào)悠揚的,她都會唱。有時候朋友在旁邊唱,她也在一邊小聲哼哼。而一旦話筒遞到她面前,她就變成一個“小麥霸”,來者不拒,什么都能唱
 

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