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空姐:航班延誤時的“煎熬”

2013-04-11
每次一廣播完延誤,我都說服自己克服膽怯,走到客艙中,把自己暴露在旅客面前。這樣雖然解決不了延誤,但能滿足旅客傾訴和吐槽的訴求,也是好的。其實這是要鼓起一番勇氣的。像我這樣在同事朋友面前都緊張的人,一下

 每次一廣播完延誤,我都說服自己克服膽怯,走到客艙中,把自己暴露在旅客面前。這樣雖然解決不了延誤,但能滿足旅客傾訴和吐槽的訴求,也是好的。

其實這是要鼓起一番勇氣的。像我這樣在同事朋友面前都緊張的人,一下子面對一兩百個憤怒的女士們先生們,心靈的抖動可想而知。旅客們的第一個問題是“為什么延誤”,第二個問題是“什么時候走”,第三個問題就是“為什么老這樣”。

有一次,北京下大雪,我們飛機備降在天津。由于有太多飛機備降在那里,機場的設施和人員運轉不過來,結果我們在滑行道上等了7個鐘頭,仍沒有客梯車。那天航班還是滿客的,我們一邊回答不知道什么時候起飛,一邊一遍遍地送餐飲。這種時候,我們能為旅客做的也就是供餐供飲了。到后來,機場連餐食都沒有了,地面人員還是從附近商場買了餅干給我們配上來的。有一位老先生說到服藥時間了,可是他的藥物都托運了。有一位旅客字正腔圓地說我們是騙子,有一些旅客把煙拿在手上嚇我們,有一群旅客要跳下飛機自己搭車去北京,還有一個旅客讓我?guī)退衍囪€匙帶回廣州。我連一個姑娘回北京準備箍牙的消息都知道了。從白天到黑夜,漸漸地,旅客和我們也沒那么對抗了。后來,天津也開始下雪,望著窗外的飄雪,我含著眼淚想,我們終于和旅客是一撥的了。

后來,遇到的延誤多了,現(xiàn)在一接聽機長的電話通知延誤,也會下意識地回復“啊?”和“哦”,但基本能保持一顆平靜的心。我告訴自己,其實旅客們就是想找到一個穿航空公司制服的人,告訴她,他很生氣,簡單地說,就是想跟這套制服說話。那我為什么還要哭呢?他說得再大聲也不是針對我啊,我只要每天把制服洗干凈燙平就好了。

何況離開這架飛機,我自己也可能是乘客。有一次坐飛機,嚴重延誤,我們被一輛中巴車送到一家招待所,睡到半夜又緊急集合登機。我一邊揉著眼睛一邊困惑地想,怎么坐飛機還帶軍訓的啊?那時候的我,登上了飛機,看到一個沒有笑容的乘務員,還真是比平常氣很多啊。

所以,現(xiàn)在當旅客在候機樓里等了許久才上飛機的時候,我跟他說,“你好!”他回道,“你才好!”的時候,我會笑出來,并深深地懂得,他就是這么一說。

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