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對"抱緊空姐"不妨一笑而過

2014-10-16
一條“顛簸時請你抱緊空姐”的微博在網上熱傳。該微博稱,飛機重度顛簸時,空姐若找不到空位,可坐到旅客身上,并請對方“抱緊她”。東航回應稱,培訓手冊上沒有這樣的規(guī)定,除非在非常特殊情況

一條“顛簸時請你抱緊空姐”的微博在網上熱傳。該微博稱,飛機重度顛簸時,空姐若找不到空位,可坐到旅客身上,并請對方“抱緊她”。東航回應稱,培訓手冊上沒有這樣的規(guī)定,除非在非常特殊情況下,空姐出于安全考慮,旅客才可“抱緊空姐”。

所謂非常特殊情況,是指飛機發(fā)生重度顛簸,空姐存在安全隱患。此時時間緊急,空姐實在找不到空位,只得就近坐到旅客的身上,并向旅客提出要求:“對不起,抱緊我”,旅客才可“抱緊空姐”。至于有網友戲稱,以后乘飛機要“求顛簸”,“讓氣流來得更猛烈些吧!”這不過是調侃,心靈健康的乘客只會一笑而過。

只可“抱緊我”或“我要抱”,不可“緊抱我”或“要抱我”。飛機飛行中難以避免遭遇非常特殊的情況,當此時,機上所有人員都不能走動,以防加劇飛機顛簸,加大安全隱患。作為乘客,其有座位容易做到,而空姐因為職責需要,往往無法避免。情急之下她們就近坐到旅客的身上,喊聲“對不起,抱緊我”,這是向乘客發(fā)出求助。有責任感的旅客應該心無邪念主動幫助,以防空姐被顛簸摔倒。在這個過程中,空姐是求抱行為的主動者,乘客是應邀實施抱扶,只要把住了分寸,就不會產生難以啟齒的不良影響。

“抱緊我”或“我要抱”與“緊抱我”或“要抱我”,兩者性質不同,產生的效果也會迥異。在飛機發(fā)生重度顛簸之時,訓練有素的空姐一般會實施自救,比如,立刻蹲在地上,避免身體搖晃出現(xiàn)摔倒危險;或者雙手就近抓住靠走廊的座椅扶手或其他固定物,這樣也可增加自己安全系數(shù)。此時,空姐若果沒有求助乘客,乘客就不能自作多情,趁機將空姐拉到自己的腿上,抱住或緊抱不放,更不能有越軌等不雅動作。否則違背了空姐意志,事情就發(fā)生了質變。

飛機是特殊的公共場所,乘客需要文明乘機,空乘人員需要文明服務,誰都不能突破道德底線。安全緊密相連的乘客和空乘人員,需要樹立換位意識,設身處地為對方安全著想,盡己所能幫助對方。有了健康的心態(tài),心中沒有雜念或邪念,當飛機發(fā)生重度顛簸等非常特殊情況時,一方要求另一方“抱住我”或“抱緊我”,這屬于正常的應急舉動。另一方相助及時得體,彼此都會受益,這就沒有非議或調侃的余地

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