成為一名民航飛行員很不容易

隨著低空的逐漸開放，買架飛機自己玩成了現(xiàn)實。有了飛機和空域，還需要有人去駕駛這些航空器。通用航空領(lǐng)域的一個重要部分是駕駛員培訓，培養(yǎng)有志者成為飛機駕駛員。在以往一般人的心目中，想成為飛行員，那是一件花費昂貴要求極高的事情。但隨著航空活動的普及，實現(xiàn)當一名飛機駕駛員的夢想將不會太困難。

國際上通常把飛機駕駛員分成五個等級即：飛行駕駛學員、初級駕駛員、商業(yè)飛行駕駛員、飛行教員、航線飛行駕駛員。每升高一個等級對駕駛員的知識、技能、身體及心理素質(zhì)都有更高的要求。這些要求的標準在我國民航條例第61部(ccAR61)中都有詳細規(guī)定。由此可見，想成為一名在航空公司工作、飛航班的飛機駕駛員是很不容易的。除了對身體健康和心理素質(zhì)有極嚴格的要求外，學習者還必須逐級通過考核，積累起高超的操作技能和飛行經(jīng)驗。前后大約需要認真學習10年左右。因為在空中執(zhí)行航班任務(wù)的駕駛員，他的技術(shù)水平和經(jīng)驗是直接關(guān)系到旅客能否得到安全飛行的重要保證。