夢想的翅膀——記海航飛行員趙南屹

 有這么一個青年，每每看到飛機(jī)，總會掩飾不住心中的興奮;談到飛行，總是有著聊不完的話題;而提到家庭，總是有太多的歉疚和自責(zé)。因?yàn)樗?，就是民航飛行這個莊嚴(yán)而神圣的事業(yè)中的一員!

他叫趙南屹，海南航空股份有限公司飛行部B737機(jī)隊西安中隊一名副駕駛。一次偶然的在航站樓與飛行員擦肩而過的經(jīng)歷讓他怦然心動，從此心中便有了飛上藍(lán)天這個的堅定地信念和追求。

2009年趙南屹偶然在網(wǎng)上看到海航招聘飛行學(xué)員的啟示，于是抱著試試看的態(tài)度參加了一系列面試考核并且順利通過。2010年7月北京科技大學(xué)畢業(yè)后即加入海南航空成為一名飛行學(xué)員。當(dāng)年10月赴美國開始為期13個月的初始養(yǎng)成培訓(xùn)。初到美國，緊湊地喘不過氣的學(xué)習(xí)生活讓他一時間很難適應(yīng)，很多時候都是地面理論與飛行課程交替進(jìn)行，每天下來常常累得不想動彈;但為了自己的夢想，他知道再累也是值得的。第一次單飛前的忐忑，單飛中的興奮，單飛后的喜悅，成了他這輩子最珍貴最出彩也最難忘的經(jīng)歷。2011年底完成培訓(xùn)回國，又先后經(jīng)過了理論考試、機(jī)型改裝、本場訓(xùn)練并且順利通過。終于在2012年8月加入西安B737機(jī)隊成為一名副駕駛，到目前為止安全飛行超3000小時。談到在美國的那些日子，他常常調(diào)侃說：“那時的我，是累并快樂著。”

在工作中，作為一名副駕駛，趙南屹深知自己肩上的責(zé)任。那種深深的對旅客負(fù)責(zé)、對公司負(fù)責(zé)、對機(jī)組同伴負(fù)責(zé)、對自己負(fù)責(zé)的意識，尤其是對于飛行事業(yè)的癡迷和熱愛，他都會嚴(yán)格地按照規(guī)范要求，謹(jǐn)慎細(xì)致地完成每一個航段的飛行操作。飛行之余，他總不忘努力學(xué)習(xí)理論知識、SOP以及公司的通告手冊，不斷充實(shí)自己提高自己，讓自己成為機(jī)長最得力最放心的助手。他常說：只有讓這些知識深刻的印在腦中，才能在航班運(yùn)行中更自信更得心應(yīng)手。

每次的航班飛行前，趙南屹總是要一絲不茍地完成各項準(zhǔn)備;仔細(xì)研究放行資料、機(jī)場信息、空域限制、飛行計劃、目的地機(jī)場及備降場的天氣、油量、有無特殊旅客以及飛機(jī)機(jī)體的檢查、設(shè)備的測試、飛機(jī)準(zhǔn)備等。飛行中他對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，反復(fù)提醒自己時刻保持清醒頭腦，嚴(yán)格按照手冊執(zhí)行;始終按公司“八該一反對”要求自己，全面細(xì)致監(jiān)控飛機(jī)各項數(shù)據(jù)，隨時做好應(yīng)對突發(fā)情況的準(zhǔn)備。每次飛行任務(wù)完成后，他都是先認(rèn)真總結(jié)當(dāng)天工作，再回去休息。對于航班中存在的不足，總要通過向同事請教和溝通悟出更高效的航班運(yùn)行方法;同時積極主動向機(jī)長和教員請教操縱中的不足，以便下一次飛行中能夠盡快改正順利成長。

趙南屹說，面對未來他信心百倍，能夠以不斷的努力來提升自己，從進(jìn)公司到現(xiàn)在成長為一名副駕駛，海航給了他圓夢的機(jī)會，不但要感謝機(jī)隊領(lǐng)導(dǎo)對他的辛勤培養(yǎng)和誠懇幫助，還要感謝工作中對他的無私包容與大力關(guān)照的同事!