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南航成功開通第二條鄭州直飛美國全貨機(jī)航線

hkxy@hx2013-04-10
南航成功開通第二條鄭州直飛美國全貨機(jī)航線 4月10日上午09:30,中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)由波音747貨機(jī)執(zhí)行的CZ447航班順利從鄭州新鄭國際機(jī)場起

南航成功開通第二條鄭州直飛美國全貨機(jī)航線

 

4月10日上午09:30,中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)由波音747貨機(jī)執(zhí)行的CZ447航班順利從鄭州新鄭國際機(jī)場起飛,直飛美國芝加哥。這也是繼3月5日開通洛杉磯—鄭州—廣州貨運(yùn)航線后,南航在鄭州開通的第二條全貨運(yùn)航線,南航在兩個月之內(nèi)連續(xù)開通兩條國際貨運(yùn)航線,預(yù)示著鄭州航空港經(jīng)濟(jì)實驗區(qū)航空物流配套的成熟,標(biāo)志著南航為鄭州航空港經(jīng)濟(jì)實驗區(qū)建設(shè)全面發(fā)力。

據(jù)南航貨運(yùn)部介紹,這條新開通的貨運(yùn)航線是浦東—鄭州—芝加哥全貨運(yùn)航線,采用波音747F型貨機(jī)執(zhí)飛,初期班期為每周三、六,航班號為CZ447,06:00從浦東起飛,07:30降落鄭州,09:30從鄭州起飛,第二天00:10到達(dá)芝加哥(以上時間均為北京時間),每周可提供200多噸的運(yùn)力,首班在鄭州裝載的全部為蘋果產(chǎn)品。也就是說,鄭州及中原地區(qū)貨物只需14小時40分鐘即可運(yùn)抵美國芝加哥。同時,通過南航在芝加哥的卡車航班和空空聯(lián)運(yùn)渠道,貨物還可快速轉(zhuǎn)運(yùn)至紐約、亞特蘭大、波士頓等北美東部地區(qū)10多個城市,以及智利、巴拉圭、巴西等南美主要國家及其19個城市。

圖2:南航747貨機(jī)在鄭州機(jī)場裝卸蘋果電子產(chǎn)品

近年來,隨著國內(nèi)產(chǎn)業(yè)和勞動力的發(fā)展轉(zhuǎn)移,富士康、宇通、鄭州日產(chǎn)、中鋁等越來越多的大型企業(yè)落戶鄭州,鄭州的航空貨運(yùn)市場需求大幅增長。據(jù)悉,南航貨運(yùn)非常關(guān)注鄭州市場,在今年3月5日開通由波音777貨機(jī)執(zhí)飛的洛杉磯—鄭州—廣州貨運(yùn)航線后,就著力打造鄭州經(jīng)廣州轉(zhuǎn)運(yùn)國外的空中運(yùn)輸通道,不僅構(gòu)建了貨機(jī)銜接客機(jī)腹艙、貨機(jī)銜接貨機(jī)的轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),而且在廣州為鄭州的電子產(chǎn)品量身打造中轉(zhuǎn)服務(wù)保障流程,致力于為鄭州電子企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

借助全國首個航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)——鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)的春風(fēng),南航加大運(yùn)力投入,加快新航線的開辟,在落實鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)建設(shè)事業(yè)中努力當(dāng)好主力軍和中堅力量,積極為服務(wù)河南人民、實現(xiàn)中原崛起和河南振興做出新的貢獻(xiàn)。南航在鄭州第二條美國全貨運(yùn)航線的開通,無疑為鄭州貨物搭建了更便捷的運(yùn)輸通道,將助力中原地區(qū)進(jìn)一步提升國際物流效率,進(jìn)一步拓寬河南本地及周邊市場出口至美國的航空貨運(yùn)渠道,大大提高鄭州至美國的航空貨物運(yùn)輸時效,更好地滿足富士康的蘋果手機(jī)等電子產(chǎn)品的運(yùn)輸需求。

客運(yùn)今年南航在鄭州凈增三架運(yùn)力

客運(yùn)方面,今年南航更是加大了鄭州基地的運(yùn)力投入。全年計劃較去年同期凈增三架運(yùn)力,在鄭州新鄭國際機(jī)場進(jìn)出港航班量較去年夏秋季增加15%。在今年夏秋航季中,南航新開了昆明—鄭州—大連、杭州—鄭州—烏魯木齊、烏魯木齊—鄭州—南昌等多條航線;增加鄭州—深圳、鄭州—重慶—貴陽、鄭州—哈密—烏魯木齊航線上的航班量。之后,南航將隨著新引進(jìn)飛機(jī)的到來,預(yù)計今年暑期南航將進(jìn)一步開通溫州—鄭州—蘭州、溫州—鄭州—呼和浩特、南寧—鄭州—青島、珠海—鄭州—長春、重慶—鄭州—哈爾濱等多條往返航線,使河南空中航線網(wǎng)絡(luò)更加繁密、更加便捷。

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