50、70、90三個數字一段情—記國航空姐黃秋

 三個數字代表了三代人，三個時期，三段情懷，50后的師祖婆婆，70后的師父，90后的我。

今年我收到兩件非常珍貴的禮物，一件是有幸進入了國航，成為一名空中乘務員，能在藍天白云間自由地穿行，實現了多年來的夢想。第二件是遇見了我的師父陳燕，她可是一位“美媽”，斜劉海，瓜子臉，明亮的眼睛，長長的睫毛，笑起來那嘴巴的弧度和淺淺的酒窩顯得特別溫暖。在工作和生活中她像姐姐又像媽媽，關心和幫助我，讓我在較短的時間內適應并熱愛上這份高空中不停往返的工作。

50后的時間

在與師傅朝夕相處的過程中，她除了常給我說安全、服務注意事項外，聊的最多的就是她對藍天的那份特殊的情懷。我的師父出身于一個民航世家，父親是飛行員，母親也是一名空中乘務員。說到師祖母，我?guī)煾负苁亲院?，師祖母是當年第一批從重慶選拔過來的姑娘，也就是著名的“20朵金花”。那時還屬于中國民航，她們是屬于部隊編制，穿的是軍裝，戴的是貝雷帽。當時由于是成立初期機隊不大，航線單一，條件艱苦。但是那時的航天人都擁有一顆不服輸的心，師父給我說“那時你師祖母她們可沒有什么辦公室、會議室，開會時每個組找塊地圍成圈就行，多數時候都是露天的。飛機上也沒有燒水箱，乘務員都是用暖水瓶加水。那時資料都是乘務組手抄的，不像現在有電腦聯網，用打印機統(tǒng)一規(guī)范，但她們的記錄認真仔細。上機簽到也是手工的，沒有現在的電腦化打卡機，但她們從未遲到。更不要說像現在這樣的休息室，有舒適的沙發(fā)，掛壁式電視，電腦、飲水機一應俱全。她們很熱愛飛行，每個人都飛得很多，一年到頭都沒什么休假日。師父她母親只要說起她們飛行的事總是沒完沒了，那是她的驕傲。她們那些老姐妹湊在一起聊得最多的除了孫子就是飛行，飛行在那一代人心中種下的是美好的回憶。

70后的銜接

師父很神秘地從隨身的小包拿出一張照片，說道：“這是當年我跟爸一起飛巴黎時照的，看師父是不是很年輕?那時我剛結婚不久!”師父看著我，笑得很是驕傲。師傅的手輕輕撫過照片，手指認真的摩擦著她父親的像，笑的很溫馨。她抬起頭對我說：“爸的最后一次飛行也是執(zhí)行的北京-巴黎這條線，之后就結束了他42年的飛行生涯!”。說完這話，師父慢慢地抬起頭望著遠方仿佛在回憶什么，接著她又說“我們在羅浮宮照的，那是冬天特別冷，但是陽光卻很溫暖，因為我和父親雖在一個公司，但是由于機型和執(zhí)行航線的不同，所以同飛的機會并不多，只有3次，但非常有意義。”

師父告訴我，她們當年參加飛行的時候，飛機和設備大多都很老舊，最‘古董’的就數機上烤箱了。“那種烤箱是旋轉鈕，沒有預設時間，不能加濕，也沒有現在那么多功能。很考廚娘的手藝。我們烤的餐可比你們這些毛毛躁躁的小姑娘烤得好多了，從沒出過岔子!”

說著師父“呵呵”直笑，“對了，公司在1996年成立了‘藍色旅途’乘務組，隨后各個乘務中隊又先后成立了‘小燕子’乘務組、‘芙蓉’乘務組、‘藍天’乘務組和‘索瑪’乘務組，被譽為西南‘五朵金花’，那時很受歡迎，師父也是‘小燕子’乘務組的成員之一!我記得當年還拿了安全最高獎之一‘金鵬獎’。

她對我說，知不知道那時的制服和現在是不一樣的，紅外套，圓領、橫條紋襯衣，小包裙。在這之前，老一輩的乘務員還穿過著名法國時裝設計師皮爾卡丹設計的天藍色制服。02年西南航空公司重組，成為中國國際航空公司西南分公司，LOGO也從老西南航的藍色”山鷹“，換成了紅色‘金鳳’標示。緊接著03年法國著名時裝設計師拉比杜斯設計的新服裝‘中國藍’和‘中國紅’，也就是現在我們穿著的制服。全新的西南航不僅服裝在變，機隊、航線也越來越好，還先后開辟了通往尼泊爾、泰國、新加坡、日本、韓國的國際線和港澳地區(qū)航線，所以你們趕上好時代了!”

90后的起飛

想想師父的話，我覺得現在的我們確實幸福的多，飛機從成立時的20架到現在的66架，航線由45條增至86條，并開通了巴黎，米蘭，名古屋等航線。我們私下笑稱不僅公司國際化了，飛機都國際化了，由蘇式、波音飛機獨霸，到各色機型并存，就連設備都隨時代的步法前進，最新款的烤箱，液晶視頻，多頻率收音機，180度平躺的座椅，一線品牌的保養(yǎng)品，及各國高端紅酒應有盡有。提升了硬件，國航更注重服務“軟件”的提升，不斷的朝著國際化、標準化的方向發(fā)展，連不同的地域都有不同的服務，如：香港航線多高端旅客和名人旅客要做好保密工作和客艙協調;俄羅斯旅客多喜酒，乘務員不僅要控制酒的數量還要關注旅客的情況;日本旅客多老年人，注意說話語速，多關注他們的健康。此外，服務程序、客艙溫度、餐飲文化也有了明確的規(guī)定，一切越來越標準化。我們用行動在客艙內詮釋著國航“四心”服務精神。

每當有人說：“秋秋，你在國航上班啊?真好，國航可是中國唯一的載旗航空公司啊!好公司!”每每這時，我會覺得特別驕傲，但我也知道，我是站在老一輩國航人的肩膀上摘蘋果，未來的路還很長，我將不斷的鞭策自己，努力的提高自己，作為90后的新時代乘務員繼續(xù)承載著國航老一輩的夢想與國航一起騰飛、共同成長!

50、70、90三個數字一段情。

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