空少和空姐是一樣的

 職業(yè)角色

(一)基本職責

絕大多數(shù)空少都是安全員兼職乘務員，負責乘客的安全以及為乘客提供優(yōu)質服務是空少最基本的責任?？丈俨粌H需要為乘客提供餐飲等常規(guī)性服務，并且需要具備良好的應對突發(fā)事件的能力，為乘客營造安全和諧的航程氛圍。

(二)其他職責

空少作為民航客機機組中的男性成員，除了承擔空中安全和機上服務的職責，還有其他方面的職責。比如：

(1)配合機場地面工作人員搬運擺放大件行李;

(2)為老人和殘障人士上下飛機提供幫助;

(3)維修飛機的一些基本障礙。

職業(yè)素養(yǎng)

空少在民航客機上承擔的多種職責不僅需要身體力行，而且需要具備良好的職業(yè)素養(yǎng)。

微笑——微笑是空少對乘客的基本禮儀，更是發(fā)自內心的誠意。無論是為乘客提供餐飲等常規(guī)服務，還是為需要照顧的乘客提供幫助，乘客都會看到空少面帶微笑，從容行事。

敏捷——敏捷是要求空少能夠靈活應對飛機上發(fā)生的各種狀況和乘客提出的各種要求。靈活的身手、敏捷的反應：空少往往給乘客留下干練，高效率的印象。

耐心——耐心是空少這門職業(yè)的必修課，因為他們經(jīng)常需要不厭其煩的解決乘客提出的各種問題和要求。

合作——合作是要求空少具備良好的心態(tài)和合作態(tài)度，配合好機場以及飛機上其他員工的工作，使起飛、飛行、降落順利進行。同時，對乘客的要求也要給予積極的配合。

發(fā)展前景

空少這門職業(yè)是伴隨著現(xiàn)代民航業(yè)的發(fā)展應運而生，男性在民航客艙服務領域所具有的獨特優(yōu)勢已經(jīng)越來越得到航空公司的普遍重視和社會的廣泛認可。2004年我國民航首個“空中男乘組”在國航誕生[2]，2009年中國民航大學首次對空少這門職業(yè)獨立編班[3]，標志著空少作為一門專業(yè)在我國高等學府的正式確立。空少是與乘客直接接觸的一個群體，處于民航客艙服務領域的最前沿。隨著我國由“民航大國”向“民航強國”的轉變，民航客艙服務領域將會涌現(xiàn)出越來越多高素質的空少人才，為乘客提供更加安全優(yōu)質高效的服務，為我國的民航事業(yè)譜寫和諧新篇。