民航小知識：夜航安全的保障

隨著春季航班的到來飛機晚上降落得越來越晚了。那么在夜晚視線不好的情況下，飛行員還能對飛機的降落駕輕就熟嗎?旅客的安全能得到保障嗎?

什么時間的航班是“夜航”?

我們航空領(lǐng)域夜航中的“夜”并不是通常意義上老百姓所說的半夜12點以后的時間，因為不同的季節(jié)，光照時間是不同的。所以我們的“夜”其實是由太陽來決定的。

每天世界各地的天文臺都會向當(dāng)?shù)氐暮娇詹块T發(fā)送標(biāo)準(zhǔn)的日出和日落時間。而我們的夜航的“夜”也是指當(dāng)日日落的半小時前到次日日出半小時后的時間。

夜航飛機安全嗎?

其實無論白天還是黑夜，所有飛機的空中巡航階段都是由自動駕駛儀來指揮的，飛機上裝備的飛行計算機管理系統(tǒng)具有導(dǎo)航功能，能精確地控制飛機的姿態(tài)、方位、速度、高度等飛行參數(shù)，保證飛機沿預(yù)定航線飛抵目的地，并且在航路上按照空中交通管制中心的指揮與其它物體保持安全距離。只有到了進近階段，才依靠飛行員人工操縱飛機。而機場安裝有先進的導(dǎo)航系統(tǒng)、氣象系統(tǒng)和各種助航燈光等設(shè)備，大大的提高了飛機夜晚降落的安全性。

飛機上的航行燈，分別位于兩端翼尖和垂直尾翼的頂端，并加以左紅、右綠、尾白三色燈光便于判斷飛機的位置。也是防撞的有力措施。

另外現(xiàn)在的飛機裝有TCAS防撞系統(tǒng)。當(dāng)兩架飛機太近，有相撞的趨勢時，TCAS系統(tǒng)會發(fā)出警告，并自動操縱飛機避讓，以免發(fā)生撞機。