中國(guó)航企高薪招外籍飛行員：來多少人要多少

臺(tái)媒稱，未來20年，大陸的航空公司需要每周聘請(qǐng)100位飛行員，以因應(yīng)飆升的旅行需求。由于國(guó)內(nèi)缺少飛行員，大陸航空公司向有駕駛經(jīng)驗(yàn)的外籍機(jī)師開出豐厚的薪水。據(jù)臺(tái)灣媒體8月18日援引彭博社的報(bào)道稱，美國(guó)聯(lián)合航空(U

197萬！你永遠(yuǎn)不知道飛行員工資待遇有多高！

我們按航空公司在職飛行員成熟副駕駛、新機(jī)長(zhǎng)、機(jī)長(zhǎng)教員三個(gè)代表階段來解讀。成熟副駕駛進(jìn)公司順利的話，一般兩三年后就可以成長(zhǎng)為成熟副駕駛。一般進(jìn)公司22歲，三年后25歲，這時(shí)候基本工資就有15000元。還不算其他各

旺季飛行師徒：我的師父“喬布斯”

南航新疆分公司有一個(gè)“喬布斯”，設(shè)計(jì)手機(jī)他不在行，但開飛機(jī)的技術(shù)人人稱道，他是ERJ190機(jī)型的機(jī)長(zhǎng)教員，也是我的師父-喬宏武。因?yàn)樗兄c喬布斯一樣帥氣的外表和發(fā)音類似的“姓”，所以機(jī)

近視300度航空學(xué)校還招嗎?

眼睛近視三百多度可以進(jìn)入航空院校嗎?近視眼這個(gè)問題成為了許多學(xué)生和家長(zhǎng)的顧慮，也是我們收到最多的問題，下面就叫我校老師為大家解答一下眼睛近視三百多度是否可以進(jìn)入航空專業(yè)院校。一、近視300度也可以，度數(shù)不

2016年自費(fèi)飛行員院校官方招生 啟航金領(lǐng)人生

自費(fèi)飛行員專業(yè)2016年秋季招生正在進(jìn)行中 ! 學(xué)校面向全國(guó)招生，全國(guó)范圍內(nèi)應(yīng)往屆高中、職高、中專、技校畢業(yè)及同等學(xué)歷者年齡15-22周歲，均可報(bào)名。什么是自費(fèi)飛行員?自費(fèi)飛行員指學(xué)生自己支付學(xué)費(fèi)并取得全球認(rèn)可的

志在四方的好男兒：記東航云機(jī)長(zhǎng)謝朵恩

瘦高的身形，帥氣的發(fā)型，板凈的衣型，再加上健康的膚色，燦爛的笑容，這就是東航云南飛行部空客分部的謝朵恩機(jī)長(zhǎng)給人的第一印象。作為一名年輕的寬體機(jī)機(jī)長(zhǎng)，在入職公司的15年間，他執(zhí)飛過CRJ-200、A330-300和A33E

飛行員薪酬榜：看看哪國(guó)收入最高？

飛行員，一個(gè)看起來很酷的行業(yè)，駕著飛機(jī)到處飛啊。同時(shí)，這個(gè)行業(yè)也是個(gè)高收入行業(yè)，這也完全可以理解，本身需要經(jīng)歷嚴(yán)格訓(xùn)練，而全球航空產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，也需要更多優(yōu)秀的飛行員。有段時(shí)間，我們也看到新聞，在國(guó)內(nèi)

東航山東分公司領(lǐng)導(dǎo)一行慰問生病飛行員

自進(jìn)入2016年暑運(yùn)旺季以來，山東分公司航班量激增，生產(chǎn)任務(wù)十分艱巨，山東分公司空勤人員不計(jì)辛勞，工作在自己的崗位上，他們的身體是否健康，家庭是否有困難，分公司領(lǐng)導(dǎo)時(shí)刻牽掛著職工的工作和生活情況。2016年7月

深航獲評(píng)2016世界最美空姐航空公司

深圳航空公司獲悉，“第七屆世界航空公司排行榜新聞發(fā)布會(huì)暨第六屆世界空姐節(jié)”近日在香港舉行，深圳航空憑借優(yōu)質(zhì)的航空服務(wù)和青春靚麗的乘務(wù)員形象，獲評(píng)2016世界最美空姐航空公司。此次評(píng)選深航收獲頗豐

FAA：不需要求飛行員進(jìn)行心理檢測(cè)

在發(fā)生德國(guó)廉價(jià)航空日耳曼之翼(Germanwings)副駕魯比茲(Andreas Lubitz)蓄意撞山事件之后，面對(duì)外界要求對(duì)飛行員進(jìn)行心理檢測(cè)的說法，美國(guó)聯(lián)邦航空總署(Federal Aviation Administration，F(xiàn)AA)9日表示并不需要。F

“一個(gè)心眼”鐵心飛：記南航河南機(jī)長(zhǎng)李波

“別人說我傻，就知道飛行，讓我飛我就飛，飛啥都是行。我想我就是這樣，只有一個(gè)心眼，一輩子鐵了心好好飛。”這是南航河南公司飛行員李波的自我評(píng)價(jià)。作為有30年黨齡的老黨員，踏踏實(shí)實(shí)飛行，忠厚和氣對(duì)

海航空姐細(xì)心照顧殘疾軍人 高空上演感人一幕

在這樣一個(gè)溫暖的時(shí)節(jié)，海南航空HU7701北京飛往深圳的班機(jī)上發(fā)生了這樣暖心的一幕。當(dāng)天，航班登機(jī)階段，乘務(wù)組像往常一樣有序地引導(dǎo)旅客登機(jī)就坐，當(dāng)旅客陸續(xù)進(jìn)入客艙中時(shí)，乘務(wù)員李瑩發(fā)現(xiàn)一名旅客上機(jī)時(shí)始終雙手插

缺飛行員更缺機(jī)長(zhǎng) 國(guó)內(nèi)航企海外高薪搶人

5月17日，飛行員有序流動(dòng)監(jiān)督協(xié)調(diào)委員會(huì)在北京召開擴(kuò)大會(huì)議。會(huì)議認(rèn)為，《航空公司飛行員有序流動(dòng)公約》自簽訂以來實(shí)施情況良好。2015年是飛行員流動(dòng)最多的一年，各航空公司飛行員實(shí)際流動(dòng)311人。其中，協(xié)商流動(dòng)的飛

華麗蛻變　上航為18名新機(jī)長(zhǎng)舉行授聘儀式

“我宣誓：熱愛飛行事業(yè)，牢記肩負(fù)責(zé)任，以良好的職業(yè)道德、高度的負(fù)責(zé)精神、強(qiáng)烈的安全意識(shí)、牢固的章法觀念、熟練的操作技能、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、嚴(yán)明的組織紀(jì)律，切實(shí)履行機(jī)長(zhǎng)職責(zé)，創(chuàng)造一流服務(wù)，確保飛行安

航空專業(yè)前景

從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測(cè)到

朝鮮空姐個(gè)個(gè)青春靚麗

朝鮮對(duì)外用畫報(bào)《朝鮮》9月刊。封面人物是朝鮮唯一一家國(guó)際航空公司——高麗航空的5名空姐。這些空姐身著2013年更換的新制服，胸前帶有朝鮮前領(lǐng)導(dǎo)人金日成和金正日徽章。這些空姐身著更換的新制服，胸前帶

民航乘務(wù)工作內(nèi)容

我們知道民航的乘務(wù)員美麗大方，很多同學(xué)都對(duì)這個(gè)行業(yè)感興趣，我們平時(shí)看到的空姐任務(wù)就是服務(wù)乘客，但具體的工作都有哪些呢?想要成為空姐的同學(xué)們跟小編一起了解了解吧，希望能幫到大家。空中服務(wù)員(又稱空乘、空服

民用航空飛行員標(biāo)準(zhǔn)

　　報(bào)考民航飛行學(xué)員身體條件自薦標(biāo)準(zhǔn)　　飛行員屬于特殊行業(yè)，對(duì)身體條件的要求非常嚴(yán)格，下面列出參加招飛必須具備的最基本的身體條件，供大家對(duì)照參考：　　1.身高在168厘米—186厘米?！　?.體質(zhì)指數(shù)(BMI

超勵(lì)志！從勤雜工變亞航飛行員花整整7年

這是一個(gè)歷經(jīng)7年努力，11次申請(qǐng)，從一名辦公室勤雜工成長(zhǎng)為大航企飛行員的故事。八歲那年，Kugan Tanglisuran和家人在機(jī)場(chǎng)送爸爸出國(guó)，看到飛機(jī)的那刻，他就立志要當(dāng)飛行員，然而家庭的經(jīng)濟(jì)條件負(fù)擔(dān)不起昂貴的飛行

我國(guó)飛行員執(zhí)照總數(shù)名額出現(xiàn)了

記者日前從民航局獲悉，截至2015年12月31日，中國(guó)民航駕駛員有效執(zhí)照總數(shù)為45523本，同比增長(zhǎng)14.1%。駕駛員數(shù)量增幅連續(xù)5年均超過12%，高于近5年來我國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)隊(duì)規(guī)模的平均增速。其中，女性駕駛員比例增長(zhǎng)明顯，外