Surface Pro 3通過(guò)認(rèn)證可供飛行員使用

微軟宣布，旗下Surface Pro 3平板電腦已通過(guò)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)和歐洲航空安全局(EASA)的電子飛行包(EFB)認(rèn)證，旨在用移動(dòng)設(shè)備取代航空公司飛行員傳統(tǒng)上攜帶的笨重的紙張文檔，其中包括飛行航海圖，飛機(jī)技術(shù)參考資料，和飛行中必須攜帶的其他重要信息。傳統(tǒng)紙張文檔重量可達(dá)可15公斤以上，這不僅是對(duì)飛行員的負(fù)擔(dān)，同時(shí)也增加了飛機(jī)重量。

美國(guó)航空公司在2012年用iPad取代了紙張文檔，航空公司估計(jì)每年可以節(jié)省燃油費(fèi)高達(dá)120萬(wàn)美元。去年，達(dá)美航空開(kāi)始了自己的EFB電子計(jì)劃 - 計(jì)劃到2015年年底全部實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化駕駛艙，并且選擇了微軟的Surface 2作為其飛行員的首選設(shè)備。

微軟為此，專門設(shè)計(jì)了Surface平板電腦駕駛艙安裝架，使得它可以方便地連接到駕駛艙板載電源和數(shù)據(jù)系統(tǒng)，同時(shí)提供電源，數(shù)據(jù)和顯示器連接。飛行員將享受自動(dòng)更新導(dǎo)航和操作的內(nèi)容和訪問(wèn)，如天氣，風(fēng)速和湍流數(shù)據(jù)等關(guān)鍵實(shí)時(shí)信息。該裝置還可以很容易地讓Surface平板電腦從底座移除，讓飛行員帶走并作為自己的個(gè)人平板電腦使用。

除了安裝支架之外，微軟還推出了FliteDeck專業(yè)應(yīng)用程序，可用于Windows8.1平板電腦，讓飛行員可以將自己飛機(jī)的數(shù)字圖表與其它數(shù)據(jù)并排查看，如登機(jī)口信息或?qū)崟r(shí)間的天氣等等。