南京理工大學(xué)航空項(xiàng)目優(yōu)勢(shì)詳解

下面由空姐招生網(wǎng)(http://www.zukssion.com.cn/)為大家介紹一下南京理工大學(xué)航空專業(yè)優(yōu)勢(shì)：1.依托南理工的資源優(yōu)勢(shì)辦學(xué)南京理工大學(xué)作為國家首批“211”工程重點(diǎn)大學(xué)可以為學(xué)生提供良好的學(xué)習(xí)環(huán)境和教學(xué)資源，學(xué)

漫畫說明機(jī)場(chǎng)地面信號(hào)燈

飛機(jī)夜間起飛或落地時(shí)，相信細(xì)心的旅客應(yīng)該注意到機(jī)坪上各種顏色的信號(hào)燈了吧。其實(shí)，這些燈光設(shè)備是用于在夜間或霧天向飛行員傳送燈光信息，助其起飛、判斷空中位置、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)和著陸，以保證飛行安全!快來看萌版機(jī)

空中客車推出A350飛行員培訓(xùn)項(xiàng)目

據(jù)AINonline報(bào)道，繼今年夏天取得A350XWB寬體機(jī)的適航認(rèn)證后，最近空中客車公司又取得了美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)和歐洲航空安全局(EASA)的飛行員培訓(xùn)許可，并計(jì)劃在施行其2013年推出的“Training by Airbus&r

盤點(diǎn)搭乘飛機(jī)最令人心塞的六樁后遺癥及預(yù)防

如今越來越多的人因?yàn)槌霾疃坏貌贿x擇搭乘飛機(jī)，然而這可不是件輕松愜意的事兒。經(jīng)研究表明，沒人真正喜歡飛行，除非是坐在商務(wù)艙，再配上一些免費(fèi)的香檳。有的甚至覺得坐飛機(jī)簡直就是一場(chǎng)磨難。拋開艙壓和艙內(nèi)干燥

購買低價(jià)機(jī)票的13個(gè)誤區(qū)，你造嗎？

一、購買低價(jià)機(jī)票的魔法時(shí)刻(例如周二下午三點(diǎn))所謂“魔法”時(shí)刻是關(guān)于購買低價(jià)機(jī)票的最大誤區(qū)。機(jī)票的價(jià)格每一天每一分鐘都在變化，剩余的待售機(jī)票總會(huì)保持在最低價(jià)格。目前的情況更是這樣，消費(fèi)者可以在

民航知識(shí)講解：飛行簽派員到底是做什么的？

飛行簽派員是負(fù)責(zé)航空公司現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)控初級(jí)管理人員，此外還負(fù)有應(yīng)急指揮、協(xié)助交通、戰(zhàn)備管理等職責(zé)，國際上也稱之為運(yùn)行員或運(yùn)行控制員，F(xiàn)AA稱之為Aircraft Dispatcher。一般飛行簽派員

男空乘可以當(dāng)乘務(wù)長么？

當(dāng)然可以，每個(gè)航空公司都有優(yōu)秀的男乘務(wù)長，在航空領(lǐng)域只有女性工作者的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返了，反而現(xiàn)在越來越多的男乘在這個(gè)職業(yè)中更占有優(yōu)勢(shì)，比如身體素質(zhì)、航空安全等都比女性略占優(yōu)勢(shì)。在航空公司男乘與女乘是

飛行員成為“香餑餑”

機(jī)務(wù)，為什么貶值了?而我們的飛行員，成為了真正的天子驕子。帶著這個(gè)問題，我們不得不研究航空歷史，從中國到美國，從過去到現(xiàn)在，下面研究的結(jié)果不能說肯定回答了這個(gè)問題，不過也給我們一個(gè)思考這個(gè)問題的借鑒。

機(jī)場(chǎng)航空安全的內(nèi)容及作用

航空安全是民用航空系統(tǒng)所處的一種狀態(tài);在狀態(tài)中，人員及設(shè)備沒有受到損壞和傷害的危險(xiǎn)。航空安全包括一下七方面主要內(nèi)容：①飛行安全;②航空地面安全;③空防安全(防治非法干擾);④航空器客艙安全;⑤危險(xiǎn)物品的運(yùn)輸與

南航貴州機(jī)務(wù)開“四藥方”-----解決冬季飛機(jī)易故障　

圖：機(jī)務(wù)人員對(duì)飛機(jī)進(jìn)行除防冰 隨著冬季的步伐的臨近，貴陽氣溫逐漸降低，街上的人們也早早地披上了大衣來御寒。貴州因處烏蒙山以東，冬天，受西北強(qiáng)冷空氣和東南暖濕氣流的影響，容易形成霧和凍雨天氣，潮氣很重，

高齡老人坐飛機(jī)應(yīng)該注意的

高齡老人出行須慎重，乘坐飛機(jī)要視其健康狀況而定。對(duì)于高齡或者健康不佳的老人，應(yīng)該向醫(yī)生詢問是否可以乘機(jī)旅行，同時(shí)讓醫(yī)生出具證明。對(duì)航空公司而言，也需嚴(yán)格把關(guān)，在地面，工作人員就要詢問其健康狀況。登上飛

學(xué)飛行員對(duì)傷疤的要求？

手是人們從事勞作的器官，其運(yùn)動(dòng)靈活精細(xì)有力、感覺敏銳。手部的血管、神經(jīng)、肌肉、肌腱等組織的分布構(gòu)成極為復(fù)雜，這些組織的周圍缺少脂肪保護(hù)。 手部的切割傷、扎傷、擠壓傷等，很容易傷及上述組織，造成運(yùn)動(dòng)和感

乒乓球?yàn)槭裁床荒軒巷w機(jī)

近日，有網(wǎng)友通過淘寶購買乒乓球時(shí)發(fā)現(xiàn)，乒乓球不能通過航空運(yùn)輸。網(wǎng)友納悶：乒乓球?yàn)槭裁床荒茏呖者\(yùn)?乒乓球的事，記者專門找到了重慶機(jī)場(chǎng)安全監(jiān)察站代書記，他確認(rèn)：“由賽璐珞制成的乒乓球?qū)儆谝兹嘉锲?，不?/p>

乘機(jī)安全知識(shí) 抓住關(guān)鍵“黑色10分鐘”

所謂飛機(jī)的“黑色10分鐘”，是指絕大多數(shù)空難都發(fā)生在飛機(jī)起飛階段的3分鐘與著落階段的7分鐘，此時(shí)一定要系好安全帶!業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，失事后一分半鐘內(nèi)是逃生的“黃金”時(shí)間!請(qǐng)戳大圖，了解飛機(jī)遇

防止壓耳，空姐有妙招

大家坐飛機(jī)的時(shí)候都有遇到過，飛機(jī)剛起飛或者降落時(shí)，耳朵不舒服的情況吧，這是由于目前商業(yè)飛機(jī)密封裝置并不完善，且大氣壓力是隨著海拔高度的增加而減低的。當(dāng)飛機(jī)飛行在高空時(shí)，那里的氣壓是小于地面大氣壓的，此

格外注意以下7點(diǎn)，讓你順利通過空姐面試！

空姐是很多女生夢(mèng)寐以求的職業(yè)，更是男生們心中的女神。要順利通過空姐面試，先看看以下7點(diǎn)吧：1 要有信心，相信自己有充分的準(zhǔn)備，能較好的完成面試;2 認(rèn)真聽取主考官的講話，可以不失時(shí)機(jī)的說幾聲“嗯&rdquo

日本空姐講述：頭等艙里的秘密

日本空姐歸類了頭等艙客人的6大特點(diǎn)：1.衣服上通?？床灰娖放? logo：有些人為炫富，衣著包包都要穿戴名牌，露出大大的Logo，大大的雙C、Monogram經(jīng)典壓紋，非要讓旁人一眼就知道我的身價(jià)不凡。但據(jù)空姐透露，頭等艙

飛行員：飛機(jī)升力從哪來？

飛機(jī)的升力主要靠機(jī)翼產(chǎn)生，有時(shí)水平尾翼也可產(chǎn)生一點(diǎn)升力，但所占的比例很小。所以，增加升力主要還是要從機(jī)翼著手。機(jī)翼產(chǎn)生升力的大小與翼型的形狀、機(jī)翼的面積、空氣的密度、氣流的速度、機(jī)翼飛行時(shí)的迎角等有關(guān)