民航專業(yè)小知識

1、助航燈的作用機場助航燈光系統(tǒng)由進近燈光系統(tǒng)、跑道燈光系統(tǒng)和滑行道燈光系統(tǒng)組成，各具有不同的功能和作用。下滑燈屬于進近燈光系統(tǒng)，在跑道兩端各一路，對飛機進近和著陸起著關鍵的作用，是飛機降落的引導標示。

民航基礎知識

民航基礎知識：承運人和代理人、旅行證件、旅客類型、姓名、艙位&行李、機型介紹、航程類型、客票類型、客票信息、退票、改期和使用、特殊服務、機場稅費承運人和代理人承運人：指包括填開客票的航空承運人和承運或約

民航小知識：在外國丟了護照怎么辦？

不久前，我趁假期到外國旅行，沒想到抵達外國的第一天隨身攜帶的背包就不見了，里面有護照、手機、歐元現(xiàn)金、人民幣現(xiàn)金、身份證、駕駛證。因為是第一天到達目的地，放下行李后就去參觀游覽了，還沒來得及將證件分類

2017年一建《民航工程》知識點：飛行區(qū)知識

按照《民用機場飛行區(qū)技術標準》(MH5001-2006)的規(guī)定，民航運輸機場飛行區(qū)指標Ⅰ(基準代碼)分為哪些級?如何確定?民航運輸機場飛行區(qū)指標Ⅰ(基準代碼)分為1、2、3、4等四個級別。飛行區(qū)指標Ⅰ按擬使用機場跑道的各類飛

男子鞋內藏匿打火機被取消乘機資格

近日，由雞西興凱湖機場飛往大連天津的G52926航班起飛前，乘客姜某在通過雞西機場安全檢查時藏匿打火機，被取消乘機資格。當日17：10左右，由雞西飛往大連/天津的G52926航班安全檢查期間，一名男子在接受驗證時，機場

你知道嗎？乘坐飛機為什么不讓攜帶液體呢

飛機上不能帶液體是因為：怕乘客帶上的液體有可燃性或毒性，飛機在起落期間的壓力變化是很大地，會導致可燃性氣體的密度發(fā)生變化從而產生泄漏而發(fā)生安全事故。另外登機安全檢查是要有時間限制的，如果乘客帶的是非有

飛機小知識：空管員分為哪幾種？都做啥？

一般分為塔臺管制，進近管制，區(qū)調管制。塔臺：塔臺管制室負責對本塔臺管轄范圍內航空器的開車、滑行、起飛、著陸和與其有關的機動飛行的管制工作。在沒有機場自動情報服務的塔臺管制室，還應當提供航空器起飛、著陸

航趣小知識：告訴你上飛機坐哪最安靜？

飛機上最安靜的座椅位置在哪?捷藍(JetBlue)航空在被眾多乘客咨詢后，給出了明確的答案!飛行員告訴乘客，最好選擇在機翼前的座位。除非你坐在了一個特別吵的鄰座旁邊，沒什么比困在一個小座位上被飛機的噪音吵的心煩更

科普：你們坐的民航航班時刻是如何制定的？

旅客在出行購買飛機票的過程中，除了關注票價外，還會認真挑選航班時刻。于是，很多旅客會好奇，到底航班時刻是如何制定的呢?航班時刻表的編制是一項復雜而細致的工作，既要綜合考慮各個方面的因素，又要協(xié)調各種矛盾

要錢不要命 為什么飛機上能連wifi不能連手機

眾所周知的一個生活常識是：在飛機起飛和著陸時需要關機。而在互聯(lián)網(wǎng)普及的今天，越來越多人成為離不開手機、網(wǎng)絡的低頭族。習慣了在通信設備上刷微博、刷朋友圈，看新聞打發(fā)時間的人們，一個個都抓耳撓腮，坐立不安

民航局發(fā)布禁止及限制攜帶和托運物品目錄公告

為保障民航旅客人身財產安全、民用航空運輸安全和國家安全，防止針對民用航空活動的非法干擾，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》和《民用航空安全檢查規(guī)則》規(guī)定，近日，民

航空小知識：汽車有倒擋 飛機有倒檔嗎？

每當您乘坐飛機的時候是否有這樣的疑惑——飛機有倒擋嗎?大多數(shù)民航客機是沒有倒檔的，原因有以下幾點：第一，飛機是一種安全系數(shù)要求極高的機械，眾所周知，一個機械產品，結構越復雜，出故障的可能性就越

[飛行小常識]人口稠密地區(qū)及其以外區(qū)域飛行

1) 在任何地方應當保持一個合適的高度，在這個高度上，當直升機動力裝置失效時，可以實施緊急著陸并且不會對地面人員或財產造成危害。建議使用1級性能直升機運行。2) 在人口稠密區(qū)、集鎮(zhèn)或居住區(qū)的上空或者任何露天

2017跨境游 最新22國簽證變動提醒！

如同天氣變化一般的簽證，總是瞬息萬變!一年下來，總是發(fā)生很多變化，有的免簽一直沒有落實，有的突然就免簽或落地簽!讓我們大概了解下簽證圈這一年都發(fā)生了什么變化!1、阿聯(lián)酋(迪拜)不是免簽!而是免費落地簽!阿聯(lián)酋

飛行知識：直升機發(fā)動機的工作原理簡析

1.直升機發(fā)動機原理--簡介直升機的動力裝置大體上分為兩類，即航空活塞式發(fā)動機和航空渦輪軸發(fā)動機。 在直升機發(fā)展初期，均采用技術上比較成熟的航空活塞式發(fā)動機作為直升機的動力裝置。但由于其振動大，功率質量比

坐直升機時，乘客在空中該注意些什么？

飛行中系牢安全帶和肩帶。直升機自身穩(wěn)定性差，如果在飛行中遭遇突風或緊急規(guī)避空中障礙物時，直升機晃動程度比較大，遭遇特情時更甚。所以，直升機的乘坐要全程系好安全帶。如果提供的話，使用頭盔或耳機。耳機可以

有這幾個證 私人直升機就能隨意飛行

閉上眼睛，勾勒一架自己的私人直升機，舉家出行或是集體辦公的場面躍然眼前，坐上自己的專屬飛機，窗外劃過朵朵白云，何等愜意。那么中國私人直升機可以隨意飛行嗎?圖為：民用航空器駕駛員執(zhí)照從理論上來說，購買國產

飛行安全，距離你我有多遠？

切莫隨意開啟“逃生之門”在民航業(yè)內，飛機應急逃生門作為旅客緊急情況下解救自己逃離飛機的“生命之門”，其所扮演的重要角色不言自明，然而，還是會有很多旅客不了解它的功用以及打開它后會有

感冒的時候乘坐飛機會發(fā)生什么樣的問題

飛機在三萬多英尺的高空巡航的時候，外界的低氣壓和零下四十多度的低溫足以致命。如果人暴露在海拔三萬多英尺的民航客機的巡航高度，體溫就足以使人體液沸騰，那是相當可怕的。圖：體溫就足以使人體液沸騰我們在乘坐

飛機降落最關鍵：如何能平穩(wěn)安全的著陸？

最近幾天，飛機空難事故頻傳，一架飛機在降落前忘記放下起落架，以機腹直接著陸，所幸機上未載乘客，機上正、副機師也無恙。這些都是飛機在降落階段中發(fā)生的事故，由此可見如何能夠安全的降落很重要!一、理清各階段的

除了安全門 飛機上還有哪些東西不能隨便碰

2010年7月15日，一架從杭州飛往澳門的班機同樣在滑行起飛時，安全門的把手被乘客拉下。這位乘客姓方，46歲，自己經(jīng)營一家公司。他表示只是出于好奇，拉動了附近的安全門把手。然而這一下拉動，已經(jīng)觸發(fā)了充氣滑梯，3

飛機引擎大揭秘 為什么飛機引擎如此之大？

飛機的噴氣發(fā)動機隨著時間的推移已經(jīng)變得越來越大，但這不只是因為飛機越來越大：空客A350是比波音747更小的飛機，但其發(fā)動機卻更大。這是為什么呢?在一定程度上，更大的引擎其效率更高。現(xiàn)代噴氣發(fā)動機實際上由兩個

盤點乘飛機最容易違反的五條法律

乘客與航空公司的關系一直是我們比較關注的話題。因為航班延誤而造成的不滿，空怒一族霸機、大鬧機場等行為其實已經(jīng)觸犯了法律，還可能涉嫌犯罪。今天我們來普及一下乘客可能因一時沖動會犯的法規(guī)。法律一：面對延誤

漲姿勢！飛機玻璃窗的“小圓孔”有大作用

飛機上的小圓孔是用來干什么的?不少人有過搭飛機的經(jīng)驗，而且喜歡選擇靠窗邊的坐位，因為這樣可以看到更多的風景，但你有發(fā)現(xiàn)到嗎? 飛機窗戶上都會出現(xiàn)一個小小的圓孔。但都不知道作用為何?美國聯(lián)邦航空局指出，這個

飛機的種類是怎樣劃分的？

飛機的種類是怎樣劃分的？1、按飛機的用途劃分，有民用航空飛機和國家航空飛機之分。國家航空飛機是指軍隊、警察和海關等使用的飛機，民用航空飛機主要是指民用飛機和直升飛機，民用飛機指民用的客機、貨機和客貨兩用

飛機可選座位為何那么少？

隨著科技的發(fā)展，旅客到達機場后，不需要在值機柜臺排隊，可以通過自助值機柜臺辦理航空公司的登機牌。但是在辦理的過程中，發(fā)生了很多問題。--為什么在自助值機的屏幕中，可以選擇的座位這么少呢?--為什么很多座位都

乘機提示：不可以托運充電寶等物品

乘坐飛機是不可以托運充電寶的，關于充電寶這項，主要是鋰電池。重點不是在高空鋰電池是不是更活躍，而是一旦起火兩分鐘內不加以及時控制就會造成不可逆轉的危險。在培訓中我們看過視頻，一個單獨的房間從點燃一點小

AOPA分享：飛手必備的無人機維護細則

維護被定義為無人機的保管、檢查、大修和維修，包括部件的替換。一架被正確維護的無人機是一架安全的飛機。另外，正規(guī)的和正確的維護能夠確保無人機在它的運行壽命期滿足可接受的適航標準。不同類型的無人機維護要求

什么是經(jīng)濟艙綜合癥 如何防治經(jīng)濟艙綜合癥？

大家坐飛機的時候是否喜歡坐靠窗的座位?這樣可以從高空一覽窗外萬里無垠的風光。但最近有一位乘客由于坐在靠窗的座位給自己帶來一場疾病。是駭人聽聞還是確有其事?為什么坐飛機也會生病?經(jīng)濟艙綜合癥圖：經(jīng)濟艙其實上

飛機可選座位為何那么少？談談座位與平衡

隨著科技的發(fā)展，旅客到達機場后，不需要在值機柜臺排隊，可以通過自助值機柜臺辦理航空公司的登機牌。但是在辦理的過程中，發(fā)生了很多問題。--為什么在自助值機的屏幕中，可以選擇的座位這么少呢?--為什么很多座位都

飛機會不會相撞 看飛機防撞的五重保護傘

大家好!今天我又來給大家做科普了，有很多人問我，天上有那么多的飛機他們會不會相撞、追尾呢?那么今天我就來告訴大家飛機防撞的五重保護傘。首先聲明：我只是一名乘務員兼職安全員，里面涉及專業(yè)性很強的東西不能做

為什么絕大部分的飛機都是白色的呢？

目前在天空飛行的飛機中有接近一半是由航空公司向飛機租賃公司租借的。比起對整架飛機進行重繪，租借一架標準的白色飛機并修改logo明顯更加經(jīng)濟方便，更何況有些飛機租賃公司并不允許租借方更改飛機顏色。裝飾費用昂