飛行員心理素質(zhì)條件

對飛行有較強(qiáng)的興趣和愿望；心胸寬廣，性格開朗；大膽果斷，意志堅(jiān)強(qiáng)；情緒穩(wěn)定，控制力強(qiáng)；理解、記憶等智力水平較高；思維敏捷，反應(yīng)靈活，四肢協(xié)調(diào)，方位判斷準(zhǔn)，模仿能力強(qiáng)。 民航人才千人計(jì)劃武漢理工大學(xué)&加拿

自費(fèi)飛行員學(xué)費(fèi)是？

學(xué)費(fèi)（萬）：79萬學(xué)制：四年層次：本科體檢費(fèi)：1300元就業(yè)職位： 民航121部航空公司航線飛行員 不限性別，男女學(xué)生均可報(bào)考，招生咨詢熱線：1、010-561859292、13366938446（馮老師，同微信）

現(xiàn)實(shí)版《沖上云霄》? 港航飛行員集體“被離職”

香港TVB的《沖上云霄》系列電視劇紅遍大江南北，講述了一群香港飛行員們的光鮮亮麗生活。然而，現(xiàn)實(shí)總是殘酷的。 香港航空日前向全體飛行員發(fā)出內(nèi)部通告，因應(yīng)公司飛行員的人手過剩問題，有飛行員對未能達(dá)到足夠飛行

飛行員英語水平怎么分級？

國際民航組織(ICAO)對民航陸空通話水平劃分了6個(gè)等級，也就是常說的ICAO英語等級，主要針對飛行員以及空管。這6個(gè)等級分別為1準(zhǔn)預(yù)備級、2預(yù)備級、3準(zhǔn)操作級、4操作級、5擴(kuò)展級、6專家級。ICAO 4(工作級)是民航無線電

招飛報(bào)名基本身體條件？

1、身高165厘米（含）—185厘米（含），體質(zhì)指數(shù)BMI 18.5（含）—24（含）；2、雙眼沒有經(jīng)過任何手術(shù)，任何一眼裸眼遠(yuǎn)視力不低于0.3（C字表）；3、五官端正，身心健康，生理功能正常，無傳染病史和精神病

2018-2037中國民用航空市場展望

波音公司在2018年9月11日發(fā)布《2018-2037中國民用航空市場展望》，預(yù)測中國未來20年間將需要7690架新飛機(jī)，由此將產(chǎn)生高達(dá)11萬人的飛行員數(shù)量缺口。截至2017年12月，國內(nèi)運(yùn)輸航空公司共有16120名機(jī)長，19857名副駕駛

飛行員待遇包括？

飛行員的待遇一般包括：基本工資、年功工資、年終績效工資、飛行出差補(bǔ)貼、津補(bǔ)貼及福利、長期激勵。

文科生可以報(bào)考飛行員嗎？

飛行技術(shù)專業(yè)文理兼招，4年制，本科學(xué)歷。培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，德、智、體全面發(fā)展，具有良好的數(shù)理基礎(chǔ)理論和工學(xué)素養(yǎng)，掌握飛行性能和操作原理，掌握現(xiàn)代飛行駕駛的基本技術(shù)，具有民航航線飛

機(jī)長薪酬待遇

副駕駛年薪30萬起，機(jī)長年薪百萬，享受七險(xiǎn)兩金及諸多福利。 報(bào)考流程：初篩面試及體檢→上站體檢（由民航體檢鑒定機(jī)構(gòu)執(zhí)行）→ 背景調(diào)查 → 體檢復(fù)檢 →審核錄取→飛行培訓(xùn)。 歡迎有志青年報(bào)考

哪些情況不能報(bào)飛行員？

具有下列情況之一者，不能報(bào)考飛行技術(shù)專業(yè)：1、男生身高不足168厘米或超過188厘米2、視力低于0.1（C字表）、斜眼、色盲、色弱3、心血管系統(tǒng)疾病4、慢性胃腸道疾病5、嚴(yán)重傳染?。篐BsAg陽性6、慢性腎炎或血尿，蛋白尿

養(yǎng)成學(xué)員和大改駕學(xué)員是什么意思？

養(yǎng)成學(xué)員航空公司招收的應(yīng)屆高中畢業(yè)生，通過高考錄取在相關(guān)培訓(xùn)院校完成培訓(xùn)并取得相應(yīng)資格、證書后進(jìn)入公司。大改駕學(xué)員航空公司招收的應(yīng)屆大學(xué)本科畢業(yè)生，大改駕學(xué)員在中國民用航空飛行學(xué)院、中國民航大學(xué)、上海

飛行執(zhí)照的分類

同汽車駕照分為A、B、C……N、P本類似，飛行執(zhí)照也分為不同種類，其中P是私用飛行執(zhí)照，C是商用飛行執(zhí)照，A是航線飛行執(zhí)照，另外還有S運(yùn)動飛行執(zhí)照等。通常我們學(xué)習(xí)的飛行執(zhí)照主要有5種，分別為私用飛行

我國共有5.57萬人持有民航駕駛員有效執(zhí)照

來自中國民用航空局的統(tǒng)計(jì)顯示，截至2017年底，我國共有5.57萬人持有民航駕駛員有效執(zhí)照，其中航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照22405本。 由中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會主辦的第四屆航線飛行員訓(xùn)練研討會暨第六屆AOPA國際飛行訓(xùn)

未來20年缺63.5萬飛行員，中國缺口最大

波音公司報(bào)告稱，未來20年全球航空公司需招募63.5萬名新飛行員，來執(zhí)飛數(shù)量創(chuàng)紀(jì)錄的飛機(jī)，并替換掉在這期間即將退休的數(shù)千名飛行員。其中，亞太地區(qū)占整體需求的將近四成。中國是缺口最大的市場，占到了亞太地區(qū)需求

報(bào)考飛行技術(shù)專業(yè)需要準(zhǔn)備哪些面試材料？

加拿大環(huán)美航空集團(tuán)培訓(xùn)中心受民航人才千人計(jì)劃委托招收2018國際民航高級儲備人才定向管培生 ( 管理培訓(xùn)生 )，采用高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、海外學(xué)習(xí)、國外學(xué)歷的模式，旨在培養(yǎng)民航系統(tǒng)高級管理和技術(shù)人才。項(xiàng)目覆蓋飛行技術(shù)

飛行員報(bào)名基本條件介紹

飛行員報(bào)名基本條件是？從政治思想素質(zhì)和身體標(biāo)準(zhǔn)兩個(gè)方面給各位學(xué)生說起~ 政治思想素質(zhì)：符合全國普通高等學(xué)校統(tǒng)一招生報(bào)考條件，熱愛祖國，熱愛人民，擁護(hù)黨的路線、方針、政策，遵守國家憲法和法律，熱愛民航事業(yè)

2018年招飛自薦標(biāo)準(zhǔn)

具有下列情況之一者，不能報(bào)考：1、男生身高不足165厘米或超過188厘米2、體重不足50公斤，體重的計(jì)算方式:體重KG=(身高CM-110)+(身高CM-110)*10%3、骨與關(guān)節(jié)疾病或畸形4、明顯的“O”型或“X”型

想成為飛行員嗎？年薪輕松過百萬

加拿大環(huán)美航空集團(tuán)培訓(xùn)中心受民航人才千人計(jì)劃委托招收2018國際民航高級儲備人才定向管培生( 管理培訓(xùn)生 )，采用高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、海外學(xué)習(xí)、國外學(xué)歷的模式，旨在培養(yǎng)民航系統(tǒng)高級管理和技術(shù)人才。項(xiàng)目覆蓋飛行技術(shù)

加拿大環(huán)美航空集團(tuán)飛行員項(xiàng)目簡介

加拿大環(huán)美航空集團(tuán)受民航人才千人計(jì)劃委托招收2018民航航線飛行員定向生，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、中外合作。項(xiàng)目采用1+3(國內(nèi)1年，國外3年)的學(xué)習(xí)形式，最終取得教育部、民航局和航空公司認(rèn)可的本科學(xué)歷及飛行執(zhí)照，最終進(jìn)

飛行員課程詳細(xì)介紹

私人飛行駕照培訓(xùn)我國內(nèi)地的飛機(jī)駕駛執(zhí)照共分為三個(gè)類別，一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照，持有人能夠擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長;二是商用飛機(jī)駕照，持有人能夠擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛;三是私人飛機(jī)駕照，此種駕照的持有人

女飛行員體檢標(biāo)準(zhǔn)

具有下列情況之一者，不能報(bào)考女飛行員：1、女生身高不足165厘米或超過172厘米。2、體重不足50公斤，體重的計(jì)算方式:(身高CM-110)公斤±10%。3、骨與關(guān)節(jié)疾病或畸形。4、明顯的“O”型或“X&rd

國外自費(fèi)學(xué)飛學(xué)員談“創(chuàng)新通航飛行員培養(yǎng)”

進(jìn)入2016，利于通航發(fā)展的好消息不斷，從國務(wù)院的常務(wù)會議到民航局局長的講話，讓通航人無不激動不已，信心滿滿。但興奮之余，我們不得不面臨目前擺在通航人面前的種種問題，不得不整理思緒，思考解決之道。筆者作為

大改駕飛行學(xué)員招生條件

大改駕飛行學(xué)員招生條件⑴ 學(xué)歷與專業(yè)學(xué)歷要求：國家統(tǒng)招高校全日制大學(xué)本科(含)以上學(xué)歷(專升本、成人教育、網(wǎng)絡(luò)教育、自考等學(xué)歷除外)。專業(yè)要求：非藝術(shù)、體育類專業(yè)。年級：大一、大二學(xué)生除外。⑵ 英語水平英語

通用航空飛行員缺口巨大，自費(fèi)出國培訓(xùn)成主流

2016年中國相繼頒發(fā)政策，促進(jìn)低空領(lǐng)域的開放，容許私家飛機(jī)運(yùn)用1000米以下空域，中國航空業(yè)即將迎來井噴式的發(fā)展。現(xiàn)在全國經(jīng)營性通用航空公司以每年逾越15%的速度添加，中國通航飛機(jī)收購量每年以逾越30%的速度添加

學(xué)習(xí)自費(fèi)飛行員，飛行駕照好考嗎？

事實(shí)上，在大部分發(fā)達(dá)國家，持有一本飛行駕照是一件極平常的事，但在大部分國人眼中，一趟“說飛就飛的旅行”，似乎還是一個(gè)“可望而不可即”的夢想。目前國內(nèi)飛行員年薪較高，吸引了不少看好航

國內(nèi)與國外自費(fèi)航院的區(qū)別

目前中國還屬于航空業(yè)的發(fā)展階段，我國目前飛行員培養(yǎng)主流方式還是以民航自主培養(yǎng)為主，隨著航空業(yè)發(fā)展，近兩年國內(nèi)一逐漸成立了一些飛行學(xué)校，相比于在國內(nèi)學(xué)習(xí)，國外的空域沒有航空管制,這對飛行訓(xùn)練來說是一個(gè)最重

自費(fèi)飛行員有什么優(yōu)勢的呢？

可以說是準(zhǔn)金領(lǐng)的階層，如果你真的有幸能夠成為飛行員那么將會改變你一生的命運(yùn)，而中國是航空專業(yè)發(fā)展最快的國家，飛行員專業(yè)人才缺口每年都是一個(gè)很大的問題，為了航空業(yè)更好的發(fā)展，我國正在航空專業(yè)上傾全力打造

自費(fèi)飛行員有哪些優(yōu)勢？

1．就業(yè)優(yōu)勢：未來中國飛行員市場有較大缺口，全球飛行員市場也是供不應(yīng)求，由于學(xué)員是自己支付學(xué)費(fèi)，畢業(yè)后可以自由選擇福利待遇優(yōu)厚的航空企業(yè)就職，即使跳槽也無需支付高額的違約金。學(xué)員也可自由選擇，私人飛機(jī)，

自費(fèi)飛行員常見駕駛機(jī)型盤點(diǎn)

很多準(zhǔn)備報(bào)考自費(fèi)飛行員的學(xué)生都非常關(guān)心在學(xué)習(xí)期間主要駕駛哪些機(jī)型?針對這個(gè)問題，小編為大家介紹一下自費(fèi)飛行員常見駕駛機(jī)型。貝爾206貝爾206“噴氣突擊隊(duì)員”輕型多用途直升機(jī)是美國貝爾公司在OH-4A輕

飛行員的視力是怎么要求的？

飛行員眼科檢查一般按項(xiàng)目的不同，分別有明室和暗室進(jìn)行。第一次進(jìn)入眼科檢查在明室進(jìn)行。檢查遠(yuǎn)視力、近視力、色覺和外眼。第二次進(jìn)入眼科檢查隱斜，在眼科暗室進(jìn)行。第三次進(jìn)入眼科，在明室先查散瞳前遠(yuǎn)視力，然后

牙齒矯正后能過飛行員體檢嗎？

愛美之心，人皆有之，很多朋友因?yàn)檠例X畸形跑去做牙齒矯正，所以很不安的問小編，牙齒矯正過的能不能當(dāng)飛行員?能不能過飛行員體檢?小編這里告訴大家，如果你牙齒畸形體檢是不合格的，牙齒矯正是可以的，但是有一個(gè)標(biāo)

國際飛行員在哪里就業(yè)？

國際飛行員培訓(xùn)項(xiàng)目采用訂單式培養(yǎng)等的多種人才培養(yǎng)模式，并與知名航空公司如國航、南航、海航等合作實(shí)現(xiàn)無縫對接，學(xué)生就業(yè)有保障。如果你想咨詢飛行員專業(yè)，可通過QQ：97658820或手機(jī)：13366938446與馮老師咨詢了解