航空氣象知多少？

航空氣象　　 飛機(jī)的一次飛行從起飛、航行到降落，經(jīng)過對流層—平流層—對流層的高度變化，同樣也會經(jīng)歷各種不同的天氣現(xiàn)象，那么天氣變化將會給飛機(jī)在飛行的過程中帶來哪些影響?哪些天氣現(xiàn)象又會對飛機(jī)

緊急出口旁旅客該注意什么？

常乘飛機(jī)外出旅行的人，有時(shí)會碰上自己座位被安排在機(jī)艙緊急出口處。雖然緊急出口旁的座位和其他座位有些區(qū)別，但這并不會給您的行程帶來什么麻煩，也不值得大驚小怪。

如何消除長途飛行的時(shí)差

航空公司為消除旅客的時(shí)差反應(yīng)又想出了什么好方法呢？

飛機(jī)顛簸時(shí)勿忘系安全帶

飛機(jī)顛簸時(shí)勿忘系安全帶

飛機(jī)上的那些事（乘飛機(jī)安全知識）

每當(dāng)起飛下降乘務(wù)員總會例行進(jìn)行“安全檢查”，但又有多少乘客是理解安全檢查真正意義的呢？下面我們就遮光板，桌板和座椅靠背來了解一下。遮光板。飛機(jī)起飛和下降打開遮光板，是為了在飛行關(guān)鍵階段(起

機(jī)上飲酒有講究！

坐飛機(jī)能喝酒嗎？

航空：2014年全球機(jī)場客貨運(yùn)量排名出爐

2014年全球機(jī)場客貨運(yùn)量排名出爐，下面空姐招生網(wǎng)(http://www.zukssion.com.cn/)專業(yè)老師為大家介紹一下：國際機(jī)場協(xié)會(ACI)公布了2014年全球機(jī)場客貨運(yùn)量排名，在貨運(yùn)量方面，香港機(jī)場比前一年增加了5.9%，依舊排名全球之

航空：大飛機(jī)和小飛機(jī)哪個(gè)更安全?

大飛機(jī)和小飛機(jī)哪個(gè)更安全?下面空姐招生網(wǎng)(http://www.zukssion.com.cn/)專業(yè)老師為大家介紹一下：最近朋友圈上一些關(guān)于飛行安全的帖子成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。“飛機(jī)越大越安全”、“坐一次飛機(jī)相當(dāng)于拍20次

關(guān)于飛行員的搞笑段子

有的學(xué)生問我飛行員的生活是不是非常單調(diào)，除了飛還是飛?其實(shí)不是這樣的，下面空姐招生網(wǎng)(http://www.zukssion.com.cn/)專業(yè)老師為大家介紹一下有關(guān)飛行員的段子：“起來!不愿飛航班的人們!把我們的血肉筑成沖上云霄

民航：國內(nèi)飛機(jī)的經(jīng)停與轉(zhuǎn)機(jī)有什么區(qū)別?

國內(nèi)飛機(jī)的經(jīng)停與轉(zhuǎn)機(jī)有什么區(qū)別?下面空姐招生網(wǎng)(http://www.zukssion.com.cn/)專業(yè)老師為大家介紹一下：首先我們來了解一下經(jīng)停與轉(zhuǎn)機(jī)：經(jīng)停：航班從始發(fā)站起飛后，在經(jīng)停站降落，旅客攜帶隨身攜帶行李下機(jī)到候機(jī)室休息，

飛機(jī)基礎(chǔ)知識：飛機(jī)的最大業(yè)載及相關(guān)數(shù)據(jù)

一。最大起飛重量飛機(jī)的最大起飛重量(MAXIMUM TAKEOFF WEIGHT，英文簡稱MTOW)，是指根據(jù)飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和發(fā)動(dòng)機(jī)的功率等因素規(guī)定的，飛機(jī)在起飛滑跑并達(dá)到抬起前輪速度是全部重量的最大限額。它的主要影響因素有：1)

飛機(jī)基本知識普及：什么叫“代號共享”

代號共享(code-sharing)是指一家航空公司的航班號(即代號)可以用在另一家航空公司的航班上。這對航空公司而言，不僅可以在不投入成本的情況下完善航線網(wǎng)絡(luò)、擴(kuò)大市場份額，而且越過了某些相對封閉的航空市場的壁壘。

航空知識：旅客乘機(jī)為何要吃糖果或小食品?

旅客乘機(jī)為何要吃糖果或小食品?下面空姐招生網(wǎng)(http://www.zukssion.com.cn/)專業(yè)老師為大家介紹一下：在乘飛機(jī)時(shí)，空中小姐會向乘客們不斷分送糖果等食品。其實(shí)這不僅是為消磨時(shí)光所用，里面還有一定的科學(xué)道理。飛機(jī)在天

煙花、爆竹、打火機(jī)能帶嗎？

煙花爆竹和打火機(jī)屬于易燃易爆物品，既不允許旅客隨身攜帶上飛機(jī)，也不能托運(yùn)。一經(jīng)查出，將依法移交公安機(jī)關(guān)處理。

旅客可以帶寵物嗎？

民航規(guī)定寵物是不能帶進(jìn)飛機(jī)客艙的。如果非要同行，須提供檢疫證明，經(jīng)航空公司同意后才能辦理托運(yùn)。

磁性物品可以帶上飛機(jī)嗎？

有些旅客購買了利用磁浮原理做成的小玩具“魔法飛盤”，這屬于強(qiáng)磁性物品，不能通過安檢帶上飛機(jī)，也不能托運(yùn)。原因是強(qiáng)磁性物品會影響飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)，不利于飛行安全。

乘飛機(jī)安全：不能不知道的乘飛機(jī)安全守則

對乘客來說，除了不可預(yù)測的天災(zāi)或機(jī)械故障等因素，事實(shí)上乘客自己可借熟知“10大安全守則”，在關(guān)鍵時(shí)刻救回寶貴生命。根據(jù)美國飛行安全專家整理出來的“10大飛行安全守則”，乘客們在安排飛行

我國的飛行執(zhí)照是如何分類的?

我國的飛行執(zhí)照是如何分類的?下面由空姐招生網(wǎng)(http://www.zukssion.com.cn/)為大家詳細(xì)介紹： 一是私用駕駛員執(zhí)照(私照)，此種執(zhí)照的持有人只能進(jìn)行不以盈利為目的的飛行;二是商用駕駛員執(zhí)照(商照)。二是商用駕駛員執(zhí)照(

中國飛行員的培養(yǎng)處于瓶頸狀態(tài)

中國飛行員的培養(yǎng)處于瓶頸狀態(tài)，下面由空姐招生網(wǎng)(http://www.zukssion.com.cn/)為大家詳細(xì)介紹：第一，培養(yǎng)環(huán)境方面。我國專業(yè)的飛行員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少，并且規(guī)模不大。雖然我國飛機(jī)的購買數(shù)量增長較快，可大多為民航客機(jī)和

乘飛機(jī)安全：不能不知道的乘飛機(jī)安全守則

對乘客來說，除了不可預(yù)測的天災(zāi)或機(jī)械故障等因素，事實(shí)上乘客自己可借熟知“10大安全守則”，在關(guān)鍵時(shí)刻救回寶貴生命。根據(jù)美國飛行安全專家整理出來的“10大飛行安全守則”，乘客們在安排飛行

乘機(jī)生存寶典：如何從墜機(jī)事件中活下來？

飛機(jī)上哪兒的座椅最安全?如果你問官方機(jī)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)答案應(yīng)該是座椅的位置與安全關(guān)聯(lián)不是很大，因?yàn)闆]有哪兩次墜機(jī)事故是完全一樣的?！洞蟊姍C(jī)械》作過一些研究，認(rèn)為飛機(jī)后部的座椅最為安全。他們研究了過去36年美國所有

超售了走不了咋辦？

超售(Over Booking)通俗將就是160個(gè)座位賣162張票。由于總有一定概率乘客未能乘機(jī)(No Show)，航空公司為了彌補(bǔ)潛在的損失，最大化利用航班的座位，會采取主動(dòng)超售策略。有時(shí)航空公司飛機(jī)從大換小也會導(dǎo)致被動(dòng)超售。

有票務(wù)糾紛咋辦？

對策：原則上是“誰出的票誰負(fù)責(zé)”，需要和出票的代理聯(lián)系，但一般改簽可以在承運(yùn)航空公司的機(jī)場售票處操作，熱線電話也可以，現(xiàn)在國內(nèi)都是電子客票了，而且也有信用卡，在航班大面積延誤時(shí)機(jī)場售票處肯定

飛機(jī)上沒吃的咋辦？

對策：無論是全服務(wù)公司還是低成本公司，如果是超過2小時(shí)的航段，就自帶點(diǎn)干糧吧。如果就2小時(shí)，那么不帶也可以。乘務(wù)員不是機(jī)器貓，機(jī)上沒有也真變不出來。備注：其實(shí)目前全服務(wù)的航空公司還是配飲料的，飯點(diǎn)也會配

適宜的客艙壓力和溫度

飛機(jī)升空后，隨著飛行高度逐漸增加，周圍的空氣越來越稀薄，氣壓下降，溫度也下降。在海拔4000米以上高空，人就有較嚴(yán)重的缺氧表現(xiàn)。到了海拔6000米的空中時(shí)，機(jī)外溫度下降到零下24℃，空氣密度僅為地面的53%，此時(shí)人

由于吸煙引發(fā)的空難，你知道多少？

1982年12月24日下午，中國蘭州管理局的一架伊爾18客機(jī)在廣州白云機(jī)場著陸過程中起火，機(jī)上69人中25人死亡，37人受傷。該飛機(jī)是從西安飛往廣州的航班，當(dāng)日17時(shí)18分，正當(dāng)飛機(jī)準(zhǔn)備降落的時(shí)候，機(jī)上乘客發(fā)現(xiàn)左側(cè)玻璃窗

飛機(jī)上吸煙，有多嚴(yán)重？

尼古丁會讓飛行員視力下降飛機(jī)在高空飛行時(shí)機(jī)外空氣稀薄，而客艙內(nèi)是相對密封的，吸煙嚴(yán)重污染客艙環(huán)境，影響飛機(jī)內(nèi)設(shè)備的正常運(yùn)行，甚至容易發(fā)生火情，所以必須禁止吸煙。煙草中的尼古丁是一種中樞神經(jīng)毒麻劑，它會

飛機(jī)上吸煙 有啥后果？

可處以罰款和行政拘留根據(jù)我國民航安全保衛(wèi)相關(guān)規(guī)則，現(xiàn)在所有飛機(jī)航班全部禁煙，包括起飛與著落整個(gè)飛行過程均不能吸煙，甚至整個(gè)停機(jī)坪包括跑道范圍內(nèi)都是嚴(yán)禁煙火的，即便是在艙門外，也絕對不允許吸煙。另外民航

為什么飛鳥不懂得避開飛機(jī)？ 它們沒速度感

圖1：資料圖片 很久以來人們都很惶惑為什么敏捷靈活的鳥兒無法避開大型噴氣客機(jī)，導(dǎo)致飛機(jī)只能緊急降落。現(xiàn)在科學(xué)家總算知道了原因，鳥兒在考慮如何躲過飛機(jī)的時(shí)候，根本沒有將飛機(jī)的速度計(jì)算在內(nèi)。這就意味著鳥兒們

飛行員飛行時(shí)怎么上廁所？

如果飛行員只需駕機(jī)升空3-5小時(shí)可能采取的辦法是：1.登機(jī)前上一趟茅廁;2.使用成人尿布。如果飛行員需要長途奔襲可能的辦法是：1.提前幾個(gè)小時(shí)停止進(jìn)食;2.進(jìn)行灌腸處理(類似于宇航員);3.登機(jī)前吃一點(diǎn)高熱量食品(這東西

乘坐飛機(jī)還安全么？大飛機(jī)比小飛機(jī)安全？

馬航MH370、馬航MH17、阿爾及利亞航空MD83、亞航QZ8501……剛剛過去的2014年，可以說是全球飛機(jī)的“魔咒年”，每一架飛機(jī)的失聯(lián)和失事都牽動(dòng)著億萬人心。乘坐飛機(jī)還安全么?這個(gè)疑問也在一次次

孕婦可以坐飛機(jī)嗎？

1.懷孕32周或不足32周的孕婦乘機(jī)，除醫(yī)生診斷不適宜乘機(jī)者外，可按一般旅客運(yùn)輸。2.懷孕超過32周的孕婦乘機(jī)，一般不予接受，如有特殊情況，懷孕超過32周、不足36周的孕婦乘機(jī)，應(yīng)提供包括下列內(nèi)容的醫(yī)生診斷證明：(1